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  1. 2024年3月19日 · 電動車快充懶人包2024 | 13個通用付費充電站推介、電動車充電問題. 作者: Kwiksure 團隊 分享: 電動車充電一直是電動車車主最關心的話題,雖然香港已有超過 7,400 個充電位,不過截至 2024 年 1 月底,香港整體 電動車數目 為 79,580 輛。 換言之即是十輛車爭一個充電位,可見充電位數量仍遠遠落後於電動車的增幅。 除了 Tesla 自行建設的專用 超級充電站 ,為應付不同品牌的電動車充電需要,坊間愈來愈多充電站相繼投入服務支援不同品牌的電動車。 今次快而保便為大家分享 13 個通用付費充電站位置、充電收費比較,以及講解電動車的充電制式,令各電動車車主對充電有更多了解。 延伸閱讀:

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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  2. 2023年11月29日 · 電動摩打. 傳統汽油車引擎壽命視乎保養程度,由 10 多萬至百多萬公里不等。 而電動摩打幾乎完全毋須任何保養,壽命已接近 50 萬公里,不但省卻不少保養成本及時間,也足以滿足香港的環境使用。 目前不少電動車分別推出單摩打(前輪或後輪驅動)及雙摩打(四輪驅動)版本,雖然單摩打版本行駛距離較多,但雙摩打版本除了性能表現較佳,可將動力分擔,減少對單一摩打的依賴,長遠來說能減緩損耗性。 懸掛系統. 電動車需要負載大量的電池,車重動輒逾 2,000 kg 甚至接近 2,500 kg。 雖然電池位於車底位置,電池重量由車架及懸掛系統平均分擔。 但日積月累行駛令懸掛系統長期受壓,壽命也大幅減少。 當中包括避震、搖臂等,若整套更換所費不菲,試車時必須特別留意,尤其駛經凹凸路面時會否有奇怪響聲。 中控台熒幕.

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  3. 2023年11月29日 · 電動車 可說是汽車市場的主要發展趨勢,香港政府於 2021 年亦發布電動車普及化路線圖,將於 2035 年或以前停止新登記燃油私家車,但按現時充電網絡及電動車續航距離均不足之下,不少車主仍抱觀望態度。 而以慳油為賣點的混能車,目前仍有不少選擇,今次快而保就為大家解說不同種類的混能車,分析各優缺點外,同時推介 13 款混能車給大家。 延伸閱讀: 【10萬樓下推介】2023年全港12款慳油車 | 8招慳油方法 | 點先算慳油 | 5大慳油迷思. 12款熱門家庭七人車推薦2023|6個選購考慮要點|七人車駕駛要點. 混能車原理係點? 有咩缺點? 過往汽油車主要依靠引擎作為動力來源, 混能車就是加上電動摩打作為動力輔助,減低引擎動力輸出,達至慳油目的 。

  4. 2023年9月11日 · 港車北上近月成為了本地司機的關注焦點,但即使你幸運中籤,並完成申請、驗車至購買保險等手續,如果你駕駛的是電動車,你又要面臨另一難題:香港與內地的充電標準不同,需要另購轉插器才可充電。. 一般電動車充滿電都只能夠行駛 200-300 公里,扣除 ...

  5. 2024年4月2日 · 去年 9 月發表新款的 Tesla Model 3,是全球普及率最高的電動車款,同時也是香港車主的首選車款,原因相信是它在眾多 Tesla 車款中價錢最為實惠,被視為入門版電動房車,相較同廠 Model S 更為輕巧及便宜。 目前香港只發售 Long Range 版,採用四輪驅動,配有兩個獨立摩打。 新款 Model 3 外形更流線型,配備全新設計軚盤、氣氛燈及 15.4 吋中控屏幕。 2. Tesla Model Y. Tesla 熱賣的 SUV 電動車 Model Y,內部空間比 Model 3 更為寬敞,設有 5 座及 7 座版本,惟港版只發售 5 座版本。 驅動系統分別有後驅版、Long Range 版及 Performance 版。

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  6. 2024年3月21日 · 作者: Kwiksure 團隊 分享: 政府的持續進修基金(CEF)最新資助額達 HK$25,000,包括香港駕駛學院、李健駕駛學校及貨櫃業職工總會的駕駛課程,學車人士扣除資助金額後只需支付約 HK$5,000 至 HK$6,000。 快而保今次就比較這三間院校的課程內容、堂數、畢業資格及收費,簡介持續進修基金學車的申請流程,也會分享 A1 駕駛學校、鏗鏘駕駛學校這兩家非持續進修基金的駕駛課程,供大家參考。 延伸閱讀: 【學車/考牌2024】私人師傅 vs 駕駛學院? 連主要駕駛學校價錢+考牌排期流程. 【P牌買車2024】12款熱門私家車推薦 | 10萬樓下有交易. 持續進修基金學車|學車課程名額及費用. 持續進修基金學車|申請資格. 香港居民. 年齡介乎 18 至 70 歲.

  7. 2023年12月28日 · 香港消委會之前公布由英國消費者組織統籌的 車 cam 測試報告 ,當中 12 款在港有售,產品售價介乎 $429 至 $2,280,全部可以全高清錄影,其中 8 款為單一拍攝裝置,只能安裝於前方擋風玻璃拍攝車前路面情況,其餘 4 款則可同時記錄車前及車後的路面情況。 測試項目包括畫質、音質、錄影範圍、截圖質素、GPS 定位準確度及撞擊感應檔案保護功能等。 影像清晰度方面會檢閱各樣本的影片畫面是否清楚,車牌號碼或路牌有否自動對焦等。 部份車 CAM 模糊起格. 12 款車 cam 中,有 3 款容易受街燈及強光影響,眩光嚴重,即使在日光之下,所攝得的影像輪廓仍然模糊,並有起格情況,而影片截圖的質素亦甚為遜色。 另有 7 成半的樣本在光線不足的環境,無法清楚顯示前方車牌號碼。

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