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新何文田邨附設有商場何文田廣場與街市，由信和物業服務有限公司負責兩者的物業管理。廣場佔地9,000平方米，而上方為香港房屋委員會總部第3及4座。 原本計劃整個何文田邨重建後共有十多座出租公屋及居屋樓宇，提供3,090個單位。
何文田邨前身為 政府廉租屋邨 ，於1973年落成，共建有8座新型廉租大廈，以及 中華基督教會基浩小學 和 陳瑞祺（喇沙）小學 （前者於2001年屋邨清拆時一同拆卸；後者於2007年遷至 德蘭中學 ／ 旅港開平商會中學 對面後於2009年清拆）。 原址是戰後興建的何文田平房區——何文田新村和文華村，以及山邊的寮屋區。 1997年，政府在舊何文田邨的其中一個休憩球場公園，改建成一座40層的 和諧一型 大廈，名為「景文樓」，成為何文田邨內首座和諧式大廈，也是香港首座後期設計第三代和諧式大廈。 2000年，餘下的8座大廈在 採石山 建成，舊廈於2001年清拆。
- 租住屋邨
說明. 此列表包括由上述三間組織轄下的公共屋邨，包括已落成、興建中、重建中、待建中或建議中，以及已拆卸並改作其他用途的公共屋邨。 此列表會列出公共屋邨的名稱、相片、地址、屋邨類別、入伙年份、拆卸日期和現時土地用途（僅限已拆卸公共屋邨）、樓宇座數、單位數目、單位面積、住戶數目及認可人口，所有資料皆以房委會和房協官方網站資料為準，屬於平民屋宇公司的 大坑西新邨 、興建中、規劃中和已拆卸的公共屋邨除外。 數據隨着整理相關資料時更新。
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2022年1月1日 · 何文田政府綜合大樓地址位於何文田邨重建地盤III，鄰近常富街迴旋處及毗鄰何文田邨景文樓，該地盤前身為何文田公共運輸交匯處，同時是巴士總站，至2003年舊何文田邨清拆，政府2017年永久封閉上址，另闢新地點開設新的何文田巴士總站，以使用該地段用作興建小學校舍、社區會堂及社會福利聯用大樓。 根據九龍城區議會文件顯示，該地盤可建面積為1,744平方米，最新平面圖顯示將興建8層高連天台的大樓，最高點為香港主水平基准以上88.85米，扣除斜坡後大約48米高，設施包括民政事務總署轄下的社區會堂及多用途會議室；社署安老院舍暨長者日間護理中心、精神健康綜合社區中心、綜合家庭服務中心；食衞局轄下九龍城地區康體中心等。 新樓盤落成後料區內單位落成量高達2萬伙.
2018年6月11日 · （黃建輝攝） 罕有市區居屋筍盤、位於何文田常樂街項目將於今年度落成，提供約600伙；本報記者實地視察，發現項目建造工程正如火如荼，預料最快或可於明年以現樓方式推售。 據了解，項目中約300伙能分間成3房2廁，料受家庭客青睞，惟套房面積細小，僅約50多平方呎，比半個標準車位還要細。 房委會前委員王坤估計，該項目7折後定價或需每呎1.4萬元，有可能創新居屋售價新高，申請人更難負擔。 今年推售的新居屋已截止申請，分別於今年10月至2020年落成，包括長沙灣凱樂苑、啟德啟朗苑及東涌裕泰苑，周三（13日）將攪珠決定申請人揀樓次序。 以房委會2014年後復售居屋的經驗，大多數推售居屋樓花，多數於銷售計劃後1至3年內落成，然而本報發現，預計今年度落成的市區居屋何文田常樂街項目，仍未推售。
原本計劃整個何文田邨重建後共有十多座出租公屋及居屋樓宇，每幢12至40層不等；不過由於設計時預計落成時 啟德國際機場 仍可能在運作，故此前排房委會總部第3及4座、恬文、靜文、雅文、欣文及冠暉苑只有十多層高；而後排4幢40層高和諧一型大廈及冠熹苑則待 香港國際機場 於1998年7月6日正式遷往 赤鱲角 後才繼續高度限制線之上的樓宇建造工程，以符合機場高度限制之規定，所以要到2000年才能入伙。 2016年10月23日，港鐵 觀塘綫延綫 （ 觀塘綫 ） 何文田站 落成啟用，A3出入口行人天橋連接常樂街；同站之 屯馬綫 亦將於2021年通車。 參考文獻. ↑ 建築署2019年第四季至2020年第三季建築及相關顧問合約預報 (PDF). [2019-10-27].
原本計劃整個何文田邨重建後共有十多座出租公屋及居屋樓宇，提供3,090個單位。 不過由於 啟德國際機場 在設計時仍在運作，房委會建築小組委員會於1993年通過決議，將此邨的建成時間由1996年押後四年，以便相應高度限制隨機場遷出而撤銷後，興建更高的樓宇，從而提供額外2,686個單位 [4] ；然而房委會總部第3及4座、恬文、靜文、雅文、欣文及冠暉苑只有十多層高；而後排4幢40層高和諧一型大廈及冠熹苑則待 香港國際機場 於1998年7月6日正式遷往 赤鱲角 後才繼續高度限制線之上的樓宇建造工程，以符合機場高度限制之規定，所以要2000年才能入伙。
