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本列表列出美國 俄亥俄州的各個機場，根據用途和其地理位置分組。 本列表囊括了所有俄亥俄州的軍用或民用機場，一些私人用途的機場和已廢棄的機場因其知名度（諸如曾經的民用機場）亦有部分列入。
本列表列出 美国 俄亥俄州 的各个机场 ，根据用途和其地理位置分组。 本列表囊括了所有俄亥俄州的军用或民用机场，一些私人用途的机场和已废弃的机场因其知名度（诸如曾经的民用机场）亦有部分列入。 注：为 辛辛那提 服务的机场 辛辛那堤/北肯塔基國際機場 位于 肯塔基州 Hebron 。 目录： 机场 - 另见 - 参考资料. Template:US airport data. 另见. Ohio World War II Army Airfields. 参考资料. 美国联邦航空管理局 (FAA):
Airport map. 熱門目的地. 航空公司. 機場資訊. 航班狀態. 抵達 啟程. 或者. 任何時間. 全部. 延誤航班. 抵達 出發. 取消的航班. 抵達 出發. 啟程. 别迷路了. 從哥倫布（俄亥俄州） 哥倫布港國際機場出發的首選航班. 從哥倫布（俄亥俄州） 哥倫布港國際機場飛往台北 (TPE) 從哥倫布（俄亥俄州） 哥倫布港國際機場飛往台北 (TSA) 從哥倫布（俄亥俄州） 哥倫布港國際機場飛往高雄市 (KHH) 前往哥倫布（俄亥俄州） 哥倫布港國際機場的首選航空公司. LATAM Airlines. Ethiopian Air. 大溪地航空. Finnair. 肯尼亞航空. ANA.
- 歷史
- 設施與結構
- 航站樓及航線
- 外部連結
早期歷史
機場於1929年7月8日起開始運營，起初被查爾斯·林德伯格選為洲際航空運輸公司（英語：Transcontinental Air Transport）[注釋 1]自洛杉磯至紐約橫跨大洲的航空線的東部終點站。乘客先自紐約乘坐賓夕法尼亞鐵路運營的夕發朝至列車抵達哥倫布，在乘坐飛機前往Waynoka。並在Waynoka轉乘火車至Clovis，最後從Clovis乘機前往洛杉磯。當時建造的機場航站樓及機棚至今仍在使用。1958年9月21日，一個投資1200萬美元的新航站樓正式啟用，1964年第一架噴氣式飛機在機場降落。 根據1957年4月機場指南記載，每個工作日有72個航班離港：環球航空41個、美國航空16個、（美國）東方航空6個、Lake Centra航空6個、Piedmont航空3個。
近年修繕
1979年機場五十周年之際，由布魯貝克及勃蘭特公司設計的價值7千萬美元的機場翻修開工，直至1981年完工。這項工程為機場增加了現在被稱為B廳的候機樓並在所有登機口安裝了登機橋，將機場容量提升至每日250架次。1989年，造價1550萬的第二個南側候機廳（現A廳）啟用。這一候機廳一開始為全美航空獨占，後來美國西部航空公司（英語：America West Airlines）[注釋 2]在2003年前、天空巴士公司（英語：Skybus Airlines）[注釋 3]在2008年前也曾共同使用過。北候機廳（候機廳C）於1996年完工，並曾在2002年擴建。 1998至2000年間，大量的機場擴建和翻新完工，其中包括1998年投資2500萬美元的航站樓翻修。本次翻修使航站樓增加了更多的商店，安裝了新的航班信息顯示屏，提升了照明系統，整修了地板以及新設立了用餐區。1999年，NetJets新建了辦公區域和機庫，投資9200萬美元的停車庫於次年完工。停車庫設有地下租車中心，航站樓地下入口，地面運輸中心，並且航站樓外的道路也增至兩層共八車道。2004年4月25日，新建的塔台指揮了啟運後的第一架飛...
機場設施
2001年總裁航空公司（如今叫 NetJets（英語：NetJets）），在該機場開設了面積200,000-平方英尺（19,000-平方公尺）的運營總部。 2006年Skybus Airlines在機場旁邊的國際航空中心租下了面積100,000平方英尺（9,300平方公尺）的辦公室和機庫。 美國鷹航空在該機場開設了一個維護基地，跟共和國航空成為兩家將該機場作為主要樞紐機場的公司。
機場範圍及跑道
1929年最初的設計圖紙顯示機場面積為524英畝（212公頃），包括兩條2,500英尺（760公尺）長的跑道和一條3,500英尺（1,070公尺）長的。1952年如今的南跑道被延長到了8,000英尺（2,400公尺），成為當時中西部最長的。北跑道在1997年也延長到了8,000英尺（2,400公尺）而南跑道被延長到了10,125英尺（3,086公尺）。 哥倫布國際機場現占地2,185英畝（884公頃），擁有兩條跑道： 1. 10R/28L跑道: 10,125 x 150 英尺 (3,086 x 46米)，配置有儀表著陸系統 2. 10L/28R跑道: 8,000 x 150 英尺 (2,438 x 46米)，配置有儀表著陸系統 10L/28R跑道位於北緯40度線稍北的地方。機場配有獨立的警察及消防部門。
飛機
截止2009年1月1日前的12個月周期內，機場共執行飛行班次16394架次，平均每日執行449架次：44％為包機、18％為通用航空飛行、37%為固定商務班次、另有約1%為軍用班次。有92架飛機以該機場為基地，其中46%為單引擎，16%為多引擎，37%為噴氣式，還有1%的直升機。
TWA是哥倫布空港進駐的第一家主要航空公司，並一直運營到2000年被美國航空收購。 哥倫布空港在1990年代曾經是美國西部航空的樞紐，不過該公司已於2003年停業。美國西部航空在哥倫布的樞紐因為911事件後航空不景氣及虧本而被關閉。 短命的Skybus Airlines最初於2007年5月2日在哥倫布空港開始運營，該公司標榜自己為美國最便宜的航空公司，並提供低至10美元的機票。Skybus最後在2008年4月4日結業。
哥倫布國際機場（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (官方網站)FAA機場平面圖 (PDF)（自2023-08-10起）- 6,233,485
- 163,984 (2008)
- 5,205 (2007)
本列表列出美國俄亥俄州的各個機場，根據用途和其地理位置分組。 本列表囊括了所有俄亥俄州的軍用或民用機場，一些私人用途的機場和已廢棄的機場因其知名度（諸如曾經的民用機場）亦有部分列入。
克里夫蘭霍普金斯國際機場 (CLE) 位於市區西南方 14.5 公里處，座落於市區範圍內，2013 年客量約 910 萬，是俄亥俄州最大的機場。 在克里夫蘭霍普金斯國際機場中營運的航空公司，皆將此機場指定為重點機場，其中包括加拿大快運航空、美國航空、達美航空、捷藍航空、西南航空、精神航空、聯合航空以及邊疆航空。 直飛航班可達美國國內各大站點，以及加拿大、墨西哥與加勒比地區的部分站點。 克里夫蘭霍普金斯國際機場有三條跑道與一座航廈，其中有四個候機廳。 候機廳 A 有 13 個登機門；候機廳 B 有 11 個登機門；候機廳 C 有 29 個登機門；候機廳 D 有 17 個登機門。 地址： 5300 Riverside Dr, Cleveland, OH 44135.
哥倫布國際機場 (CMH) 位在市區以東約10公里處，提供俄亥俄中部地區運輸服務。. 該機場為俄亥俄州排名第二繁忙的機場，2014年的旅客流量約達640萬人次。. 加拿大快運航空、美國航空、達美航空、西南航空和聯合航空都有使用該機場。. 旅客可由CMH機場直飛美國 ...
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