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  1. 2024年4月29日 · 綜合大公報》、《東網分別於6日7日的報導港府保就業計畫第一期在5月25日至6月14日間開放接受申請並於6日公佈了第三批領取工資補貼的雇主名單總計逾3萬雇主申領了港幣77億元約合新台幣292億8600萬元的工資補貼受惠人數超過33萬名其中黎智英創辦的壹傳媒及旗下蘋果日報等媒體也包含在名單中。 根據《大公報》查詢結果,至少有11家壹傳媒的附屬公司向港府申請了工資補貼,並已領取補助,金額由港幣5萬元(約合新台幣19萬又200元)至港幣2058萬元(約合新台幣7827萬3700元)不等。 【邊鬧邊申請? 壹傳媒民主黨齊袋“保就業”津貼】 特區政府昨日公布“保就業”計劃第三批領取工資補貼的僱主名單與補貼詳情,共涵蓋三萬名僱主。

  2. 2024年4月15日 · 其中航空業輸入外勞上限 6,300 林世雄表示輸入勞工計劃大前提是優先保障本地勞工參與計劃的僱主必須就每名輸入勞工每月向機管局繳交400元機管局每年亦會撥出同僱主所交總額相約的款項用以資助負責機場營運的本地員工交通費

  3. 其他人也問了

  4. 2024年4月19日 · 而早前公布的失業率上升0.1%多了9400人失業尤其是地基及上蓋工程零售等失業率都有升幅詢問當局會否因應失業率上升為申請外勞的僱主加強就業選配讓他們優先聘請失業人士孫重申申請聘請外勞的僱主有4星期本地招聘勞工處也會幫忙 ...

  5. 2024年4月28日 · 僱主/承建商及僱員須注意在暴雨下工作時的電力安全 這連結會以新視窗打開。 2024-04-20 公司及其董事因違反《僱傭條例》被判罰款十五萬二千元 這連結會以新視窗打開。

  6. 2024年4月29日 · 在新就業形態下,越來越多人從事平台外送員工作,惟平台公司視「步兵」及車手為自僱人士,不單欠缺基本勞工保障,甚至遇到意外也得不到工傷補償。故此,工聯會權益委員會(下稱:「工聯權委」)今日(11月28日)舉行記者會,促請政府填補漏洞,建議為外送員制訂標準合約,其合約內容須 ...

  7. 2024年5月1日 · 僱主 /承建商及僱員須注意在暴雨下工作時的電力安全 2024-05-01 僱主/承建商及僱員須注意在暴雨下工作時的電力安全 ... 大灣區青年就業 計劃及開拓新機遇招聘會提供接近四千個優質職位空缺 2024-03-12 勞工處舉辦職業健康公開講座 ...

  8. 2024年4月26日 · 就傳媒報導城巴有限公司輸入司機營運非專營巴士服務的事宜運輸署今日四月二十五日澄清去年六月推出的運輸業輸入勞工計劃公共小巴客車行業計劃),涵蓋公共小巴行業及非專營巴士行業並不適用於專營巴士車長。 有關計劃的申請人必須是公共小巴營辦商或非專營巴士營辦商(即相關服務的客運營業證持有人)。 城巴有限公司除了經營兩個巴士專營權外,同時亦持有相關客運營業證提供非專營巴士服務,營運包括居民服務、僱員服務等路線,因此符合資格透過計劃輸入司機駕駛旗下的非專營巴士路線。 城巴有限公司早前申請並獲批輸入20名非專營巴士司機,輸入司機數目符合每位僱主輸入勞工和本地勞工不高於1:2的人手比例。