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2021年1月16日 · 出版: 2021-01-16 21:52 更新:2021-01-16 21:54. 3. 西營盤今午(16日)發生驚險意外,下午3時27分,一名姓羅32歲男工人於正街使用電動叉式唧車運載建築廢料,疑因電唧車上物件過重,加上路面太斜,工人未能穩定電唧車。. 它沿斜路俯衝而下,途人見狀紛紛 ...
2016年9月13日 · 現在改用電唧車,已經減少很多噪音。 現在的投訴少了很多。 根據審計署《第66號報告書》,政府曾於2011年在葵涌找到一塊可重置果欄的土地,直到2015年,顧問完成有關「香港新鮮副食品批發市場的角色和功能」的研究,並認為該地適合果欄重置。
2017年11月17日 · 昨晚(16日)網上流傳一條罕見意外短片,片段中,一名男工坐在唧車上,疑誤觸唧車的紅色安全掣,致唧車向前衝,夾在升降機門之間,之後唧車彈起,令他「撞牆」受傷。 香港01記者今晨(17日)重返肇事的火炭工業大廈了解,肇事的升降機已圍封,並停在6樓位置,至於涉事的唧車則「完封不動」放置升降機內。 有工友解構意外成因,疑因一粒安全掣,加上𨋢內的鐵閘之間空位,卡住了唧車,再加上升降機正在下降,拉扯之下,令唧車被夾起撞牆。 工程師盧覺強表示,當時的衝擊力約有50磅至60磅,「個工人算好彩」。 肇事的升降機已圍封,唧車則「完封不動」放置升降機內。 (蔡正邦攝) 肇事的升降機已圍封。 (蔡正邦攝) 工人:估計觸及安全掣肇事.
2017年11月17日 · 片段由一名人士以手機翻拍閉路電視片段,片中可見一名工人推着一架空載的手唧車,乘搭工業大廈升降機期間,疑趁機小休坐在唧車上,惟背部卻愈挨愈後,懷疑誤觸手唧車的手柄,令制動系統解除,
2018年2月22日 · 近日有業主的運貨車在出貨時間,遭其他車輛、包裝米、電唧車或卡板「前後包抄」其他業主的貨車,業主形容,「完全係禁錮,電唧車及卡板嘅業主唔肯移開」,至少三次報警求助,警察為其備案處理。受影響業主精神崩潰 被診斷患驚恐症
2024年1月11日 · 樓主無奈將貨車泊在外面,再用電唧車拉貨物入停車場,但保安員仍拒絕開閘放行,要求客人出來認領,但對方不肯出來,樓主爆粗反駁,然後將貨物連唧車放在車閘附近。 有保安員多次大聲叫「報警啦」。 (facebook群組「香港運輸 送貨輕型客貨車van 5.5噸 9噸 包月包鐘聚集處」影片截圖) + 7. 另一條長約1分鐘41秒影片中,其他保安懷疑處理其貨物,送貨工詢問「你偷嘢呀? 」。 另一名戴住防UV眼鏡的保安員多次大聲回應「報警啦! 」,送貨工見到其他人移動其唧車,立即高聲喝止,揚言「你夠膽試下再掂(唧車)」。 正當其他人停手時,該名保安員上前打算移走唧車,相信不懂得操作,強行拖走即跌,自己跌在地上,隨即自行起身,聽到樓主喝罵,立即上前回敬「做乜X嘢? 」。
2019年10月22日 · (黃偉倫攝) 申訴專員公署批評,不少充電泊車位被非電動車及已充滿電的電動車霸佔,令到充電設施無法善用。 公署認為,除了因為本身泊車位短缺,亦因為充電位一般設於停車場出入口的鄰近位置,車主會貪圖方便而使用。 記者大約下午1時到林士街停車場觀察1至3樓的情況。 翻查資料,截至2018年12月,林士街停車場一共有835個車位,已安裝充電設施的有35個,佔4.19%。 現場所見,正如報告所言,不少充電設施鄰近出入口,有約20個置於停車場1樓,反而2、3樓都未見有充電設備。 記者發現在約20個充電位中,幾乎全數都是非電動車停泊,當時只有2個車位有電動車充電,另有1個車位的充電器顯示暫停服務,系統出現故障,並顯示故障發生於10月9日,即該充電器已停止服務十多日。