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而地鐵系統則要到票務處補拍出閘手績，否則八達通不能再拍卡入閘（其他消費可以）。. 該卡沒有拍卡入閘，就不能拍卡該卡出閘。. （拍了，對該卡沒影響，相對你來說，可以忽視支付寶掃碼）。. 估計能出閘的原因，在於前一個乘客出了閘，閘門還未關時 ...
不過，今年頭等核準機除了機子，掛上了很多提示標語牌，這是今年才裝上的。 這種上車查票的形式，我在歐洲大部分國家都碰到過，抽查頻率有大有小，他們不止頭等需要自覺核準，連入閘出閘，也是自覺拍卡。
可以对接检票系统使用在以上使用场合，提升安全管理效率。. (1)优点：一人一杆 防尾随 不易逃票，推杆通行，使用便捷。. (2)缺点：主要用于人行通道管理，通道偏窄，体型较大或者带行李者通行缓慢。. 二、摆闸. 摆闸是两个机箱组成一组通道， 有时根据 ...
2024年4月19日 · 但反过来看，地铁上涉及相关闸机人脸识别的论文和科研项目可没少弄，合着这些试验到最后是为科研服务的，不是为了应用么？包括这次上海地铁的“闸机常开门”，我猜测啊，大概率可能后边也跟着一个至少公司级的科研立项，甚至有一些人可能也等着靠把这个事做成，拿一个成果和业绩，升个 ...
2016年3月1日 · 2.虽然换乘但是距离较远，比如St Lazare和Havre Caumartin，还有4号线的Les Halles和其他线以及4号线自己的Châtelet之间。. 3.可能是为了不混淆，虽然车站很近，但其中一者历史上有特定含义。. 比如巴黎北站和RER E线的Magenta。. 如果从站台号看，Magenta无疑是巴黎北的第 ...
2014年11月14日 · 车站埋深约45米，长约120米，即6节列车编组的长度。只有1个出入口，有3条号称当时列宁格勒地铁最快的扶梯。老毛子搞出这种叫做“Горизонтальный лифт”（翻译到英文是“Horizon Lift”，不知道该怎么翻译到中文才贴切）的铸铁式屏蔽门，思路跟后来20几年后的法国里尔地铁、30几年后的港 ...
2018年3月23日 · 3 人赞同了该回答. 首先，地铁闸机没有分为所谓的“常开型”，因为“常开”“常闭”本身就是它的一个小功能。. 某地铁的闸机功能简单界面. 然后，有个BUG要纠正一下：. 主要是因为闸机每次都要进行“从关到开”的动作，浪费时间。. 并不是每次都要“从关 ...
