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  1. 2021年8月21日 · 至於債務舒緩DRP),是IVA的簡化版毋須經法庭申請重整債務欠債人可自行跟債主商量達成新的還款方案包括降低利息或重訂還款年期也可以尋找律師擬定還款建議書詳列欠債人的資產及負債狀況跟債主磋商整個過程需時2個月。 DRP適合欠債額較少之人士,有些銀行或財務公司設有DRP部門,為欠債人安排重整債務,或許同時會協助欠債人跟其他債主商討新的還款方案。 DRP的好處,是不會留下公眾紀錄,保障欠債人私隱。 IVA及DRP 需於3至5年內還清債務. 不論申請IVA或DRP,欠債人都不能保留信用卡,每月一般需要一半薪水用作還款,並需於3至5年內還清債務。 申請IVA或DRP的過程不輕鬆,坊間有社福機構包括明愛向晴軒、東華三院提供理財輔導電話熱線,為欠債人解答有關IVA或DRP的疑問。 3.

  2. 2023年9月2日 · 近年多間內房爆發債務問題在美國聯儲局持續加息下市場亦擔心本港發展商的債務水平,《香港01盤點部分有中小型發展商發現有企業的資本負債率已升至155%水平雖然佔整體本地發展商的比例較細目前仍未有大規模債務違約等問題但市場擔心現時內房商如碧桂園2007)、中國恒大3333面對的問題是本港中小型發展商的預告」。 以比率論比率,看似另一場債務危機即將爆發,但有專家表示,香港大部分發展商有不少優質資產,若果最終「捱唔住」,估計部分實力強勁的大型發展商,會以「折扣價」接手項目,舒緩債務問題,加上一旦政府「減辣」,相信有助刺激樓市,目前看未必需要太擔心。 加息周期持續,加上經濟轉差,市場擔心會否發展商的還款能力受影響。 (資料圖片)

  3. 2023年2月10日 · 但遠水似乎難救近火彭博早前報道今年年底內房將至少有2,920億美元的在岸和離岸債務到期意味著相關企業兌付壓力可能愈來愈大面對如此困境下債務重組越來越迫切

  4. 2017年7月12日 · 造成這種現象是因為私人貸款公司林立而信用卡普及化使情況更惡化許多人更是卡疊卡」,不斷申請新卡用來償還舊卡的債。 報導說有些年輕人月入$15,000至$20,000,每月卻有$200,000的信用額可供消費,許多人變成「債奴」。 我80年代入行做律師,那時候仍有「錢債監」這回事,假若你欠了親朋戚友、銀行、財務公司以至政府債項,他們可以向法院申請一個「錢債監禁令」,把你關起來。 通常在早上6、7時,趁「債仔」(欠債人)仍然在家睡覺的時候,律師和法院的執達吏去家訪,拍門而入,逮捕債仔,然後,把他送到荔枝角羈留中心。 我記得一個月的拘監「伙食」是二三千多元,當然,由債主支付。

  5. 2023年8月11日 · 碧桂園2007陷入債務危機公司更傳出正籌備債務重組不過市場關注的卻是主席楊惠妍會否動用其個人財富去避免債違約碧桂園估計上半年最多蝕550億元人民幣明言從哪裡跌倒就從哪裡爬起來」,將堅守責任全力自救採取有力有效的措施努力扭轉當前的困局。 發盈警 稱「從哪裡跌倒就從哪裡爬起來」 碧桂園深陷債務危機,今個星期到期的2250萬美元(折合約1.7億港元)債券恐違約,較早前更發盈警,指上半年最多蝕550億元人民幣,明言「從哪裡跌倒就從哪裡爬起來」,將堅守責任、全力自救,採取有力有效的措施,努力扭轉當前的困局。

  6. 2021年2月3日 · 財經快訊. 財經評論|海航華夏幸福齊爆煲 持續關注債務問題. 撰文:姚卓然. 出版: 2021-02-03 08:00 更新:2021-02-03 08:00. 3. 去年繼3間國企債務違約後海航和華夏幸福相繼爆煲中國公司的債務問題值得持續關注海航2020年淨虧損達580億至650億元人民幣下同),破A股歷來紀錄。 公司宣布破產重組,海航系旗下11家中港上市公司及新三板掛牌公司都已發出類似的公告。 海航系股票暴跌,海航控股(上海:600221)未止跌,在周二(2日)跌停,報1.24元人民幣,創下12年來上市新低。 海航科技(上海:600751)同樣跌停,跌1成,報2.06元。

  7. 2021年6月11日 · 家庭債務佔GDP比例過高會否成為引發本港經濟及金融市場震盪之源有經濟學者派發定心丸認為家庭總債務問題對本港經濟情況影響有限又指出據目前情況觀察樓市仍具有承接力IMF債務佔GDP水平遠高於已發經濟體平均水平. 報告指出引述金融金管局數據顯示計及住宅接揭信用卡債務及其他投資相關的本港家庭負債佔GDP比率在去年底已達到90.2%為歷來新高。 有關比率從2007年起持續增加,並且增長速度為已發展經濟體中最快;同時90.2%比例,亦遠高於已發展經濟體平均的72%。 金管局早前公布,截至去年底本港家庭負債總額佔GDP比率突破90%。 (金管局遞交予立法會財經事務委員會文件擷圖) 雖然本港家庭總負債對GDP比例創下新高,惟整體而言按揭貸款質素仍處於穩健水平。

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