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1．建築物間設有過廊，視為另一場所，其連接建築物之間距，一樓超過六公尺，二樓以上超過十公尺。. (各§5Ⅱ-3) 但過廊為開放式或設置直接開向室外之開口或機械排煙設備。. 不受上述之限制 (各§5Ⅲ-3-3) 機械排煙設備能將過廊內部煙量安全有效地排至室外 ...
救車接電仍無法啟動的可能原因. A 對方電池啟動力不夠，如 1600cc 救援 3500cc 的車。. B 被救援電池電壓過低，一滴電都沒有了（所有電系設備都沒作用了）. C 不是電池的問題. 救車電源、行動救車電池等救車電源供應器種類繁多，像是電匠、電霸、電力士等等 ...
1．裝設火警自動警報設備之建築物，依下列規定劃定火警分區： (各§112) (1)每一火警分區不得超過一樓層，並在樓地板面積六百平方公尺以下。 但上下二層樓地板面積之和在五百平方公尺以下者，得二層共用一分區。 (各§112-1) (2)樓梯、斜坡通道、昇降機之昇降路及管道間等場所，在水平距離五十公尺範圍內，且其頂層相差在二層以下時，得為一火警分區。 但應與建築物各層之走廊、通道及居室等場所分別設置火警分區。 (各§112-4) (3)樓梯或斜坡通道，垂直距離每四十五公尺以下為一火警分區。 但其地下層部分應為另一火警分區。 (各§112-5) 2．火警受信總機應符合CNS八八七七之規定，並依下列規定裝置： (1)受信總機附近備有識別火警分區之圖面資料。 (各§125-5)
1．應設室內消防栓設備之場所，依本標準設有自動撒水（含補助撒水栓）、水霧、泡沫、二氧化碳、乾粉或室外消防栓等滅火設備者，在該有效範圍內，得免設室內消防栓設備。. 但設有室外消防栓設備時，在第一層水平距離四十公尺以下、第二層步行距離四十 ...
緊急升降機的功能: 一次消防: 當一棟大樓發生火警時，消防人員為節省救災體力 ，不爬樓梯而選擇搭乘緊 急升降機，消防人員使用特別製造的鎖匙，當插進去鎖匙開關裡，而轉到一次消防那邊時，電梯就只能被消防人員所使用，其他樓層的電梯開關會全部失靈 ...
為防止火災產生之延燒及利於逃生，除對特殊用途建築物室內裝修材料加以限制外，同時規定建築物應具防火區劃，以提高建築物之公共安全。 防火區劃的構成係指具防火時效的防火構造及防火門窗。
台南市消防局勤務中心，於昨天中午十二時二十分許據報，位於台南市大同路一段、府連路口一棟十二樓住商大樓發生火警，消防局馬上出動四個分隊消防人車前往搶救。
