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2024年4月2日 · 港車北上計劃讓已獲批的香港私家車經港珠澳大橋往來香港與廣東省，截至 2024 年 3 月 24 日，經港珠澳大橋出入境的港澳車輛數目已突破 200 萬架次。. 今次快而保為大家分享申請港車北上的多個必知事項，除了申請 8 大步驟、轉換內地駕駛執照、辦理高速公路 ...
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2023年12月12日 · 根據 運輸及物流局 局長林世雄表示，現時有關粵車南下的詳細落實方式仍在處理中，並未正式開放申請。 費用方面同樣未落實，仍需等待相關部門公布進一步消息。 粵車南下：行車範圍. 根據目前港府所公布的資訊，粵車南下的車輛於第一階段只可停泊於港珠澳人工島，不可直接駕駛進入市區。 而第二階段雖會放寬南下車輛進入市區，但目前仍在研究階段，未有實施時間表。 聯絡快而保獲取車保報價. 快而保在 汽車保險 界擁有超過 20 年經驗，能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。 除了汽車保險（三保及全保）之外，亦有提供電單車保險、家居保險、自願醫保等多種產品。 立即使用我們的網上報價系統獲取免費 車保報價 吧。 以上內容僅供參考，個別保險計劃的保障範圍、賠償方式、賠償額及保費等，均以個別保單的條款為準。
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2023年12月18日 · 隨著愈來愈多人 港車北上 自駕遊，甚至移居到內地生活。. 除了 回鄉證 ，內地駕照（內地駕駛證）的確帶來不少方便，而擁有香港駕駛執照的香港居民也可以免試換領內地駕照。. 今次快而保便為大家講解換領內地駕照的詳情，包括申請程序、身體條件與文件 ...
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2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同，司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電（AC）及直流電（DC），詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2，不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB)，所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施，無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用，亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題，就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器？ Tesla 官方 GB AC 轉接器（僅適用於 Model 3 及 Model Y）
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- 左軚要爬頭／迴旋處點做好？最為人所知的內地駕駛規則之一，就是大家俗稱的「左軚」。最要留心的是行車方向會由香港的左上右落變為右上左落，最左線才是「快線」，如果想要超越前車，應該靠左線超越。
- 紅燈可右轉？在內地的駕駛規定中，只要是圓形的交通燈，若然需要右轉，即使是紅燈，只要在不妨礙其他車輛及行人的情況下，可以繼續右轉，但直行及左轉則要根據交通燈號操作，即是在綠燈下才可直行及左轉。
- 十字路口點做？遇上沒有交通燈的十字路口並需要左轉時，需謹記「先直行、後轉彎」原則，先讓對面行車線的直行車輛通過，然後才轉左。
- 靠右行最穩陣？因為內地是左軚方向行駛，最左線才是快線，換言之最右線便是慢線。但在未熟習左軚行駛的情況下，經常靠右線駕駛是否最安全？答案是不一定！因為內地有不少輕型電單車會在最右邊行駛，加上右邊有不少小路會有車輛駛出，所以在右二線行駛會較為穩陣，就算要突然轉左也較為容易及安全地駛向左線。
2013年10月29日 · 29/10/2013. 隨著中港兩地的經濟和文化交流日益頻繁，過境交通的需求亦不斷提升，早於去年三月，香港政府便與廣東省政府合作，推行俗稱中港自駕遊或粵港自駕遊的過境私家車一次性特別配額試驗計劃。 此計劃容許符合資格的五座位或以下香港私家車車主申請配額，從香港駕車經深圳灣口岸北上廣東省作短暫逗留，為未能申請常規配額又希望駕駛私家車北上的港人提供方便之門，享受自駕遊的樂趣。 至今已有數以百計的港人成功透過計劃過境內地。 有意申請配額的人士須要留意內地與本港的駕駛規定不盡相同，例如香港與內地的道路行車方向相反，在馬路上是靠左行駛，快線在右方；內地車輛須靠右行駛，快線在左方。 此外，兩地交通燈號、駕駛標誌也有若干差異。 部份內地的交通規則定義比本港更嚴謹。
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