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銀座線01系. 01系車両は、1.従来の銀座線車両のイメージチェンジを図ること、2.お客様サービスの向上を図ること、3.8000系までの技術の実績を基盤として、さらに新技術を導入すること、4.銀座線・丸ノ内線車両は同じ中野工場で検査を行うことから、この2線 ...
千代田線05系（区間列車車両）. 千代田線05系は、東西線で活躍していた05系10両編成に大規模改造を施し、綾瀬〜北綾瀬間を走行する3両編成の区間列車として2014年4月28日に営業運転を開始しました。. ラインカラーは千代田線16000系を踏襲し、グリーンを基調 ...
關於淺草車站. 搭乘人次. （2022年度一日平均）. 84,355 （36位/130站）※. 與其他鐵路直接連結的車站及共用車站的搭乘人次不列入排名。. 所在地. 銀座線. 東京都台東區淺草1-1-3. 03-3841-2052 （車站辦公室）.
丸ノ内線02系. 02系車両は、1.従来の車両の面影を残すとともに、都会的な陳腐化しないデザインとすること、2.省エネルギーの促進 を図ること、3.保守の軽減を図ること、4.お客様サービスの向上を図ることを基本設計方針として製作されました。. 車体構造 ...
ホームと車両床面の段差・隙間縮小の整備状況. 車いす等をご利用のお客様が乗降しやすいよう、各列車の車いすスペース・フリースペースのある車両扉の乗降口において、プラットホームの嵩上げ、車両床面の低床化及びプラットホーム先端部へのくし状 ...
2009年12月21日 · 千代田線に導入決定！. 東京メトロ（本社：東京都台東区 社長 ）では、列車運行に伴うエネルギーの効率的な使用をはかるため、千代田線6000系に代わる環境配慮型の新型車両16000系（16編成・160両）を、平成22年秋頃より順次導入いたします。. 今回の16000系 ...
千代田線16000系. 東京地下鉄の各路線の特徴として、急曲線が多い、駅間距離が短い、通勤車両でお客様の乗車率が高いことなどが代表的であり、この区間を走行する車両にとっては過酷な環境で運用されることとなるため、高性能な「省エネルギー性 ...
