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- 印度孟買 The Vile Parle-Bandra-Kurla。孟買是印度必去的城市，這個國際大都會矗立著充滿特色的建築物，也是波里活的發源地。然而，孟買也有著印度最大型的貧民窟，以及極高犯罪率的區域，特別是 Vile Parle-Bandra-Kurla。
- 美國巴爾的摩市 North Monroe Street / West Lanvale Street。雖然美國遊客通常都不會留在巴爾的摩市，不過有些旅客的公路旅行可能會駕車經過這裡。
- 南非約翰内斯堡。約翰内斯堡是非常發達的城市之一，不過根據南非警務處的數字，在2018至2019年期間，Johannesburg Central 就有多達 5,440 宗罪案發生。
- 巴西塞阿臘 Fortaleza。在這裡，不同派系的毒裊時有槍戰。2018 年，就有 14 人因為兩派毒裊在夜店的槍戰而身亡。雖然 Fortaleza 以其漂亮的海灘聞名，但在販毒集團與警察的械鬥結束前，建議不要前往該地。
2024年2月14日 · 當數以十萬計的電動車需要充電時，便直接增加發電廠的負荷，英國 劍橋大學 在 2020 年對全球 59 個國家進行 研究，發現 6 個國家的電動車的碳排放量比燃油車高，包括中國、印度及波蘭等，原因是當地的燃煤發電比例與每度電的碳排放系數高，可見電動車
- 本港汽油來源竟是新加坡
- 汽油價格不單由油價成本影響
- 汽油公司拒絕引入較便宜汽油種類
- 「加多減少」和「加快減慢」
本地成品油全部來自新加坡，而生產出來的汽油則會經運油輛運來香港，再儲存在青衣的油庫，郵輪的運輸成本較陸路為高。由於油庫的租金不菲，全港也只有四間油公司會從新加坡進口汽油，它們分別是 Shell 蜆殼、Caltex 加德士、Sinopec 中石化及 Esso 埃索。而中國石油和東方石油都只是從前面四間油公司購買成品汽油。 另外，因為本港的地價甚高，而油公司開設油站又需要買地，但高價投地後只得 21 年使用權，變相推高成本。
香港每一公升的汽油中，約有 22% 為成本，約 33% 為稅收（由於政府視燃油為奢侈品，自1997 年向每公升無鉛汽油徵收每公升 $6.06 的燃油稅），另外約 43% 則是石油公司的毛利，因此國際油價的變動最多只能影響石油成本的一部份而己，對於整體價格的影響有限。
香港目前只供應三款燃油，分別是 98 辛烷值標準無鉛汽油、98 辛烷值特級無鉛汽油和一種柴油，而沒有較便宜的 92 和 95 汽油可供選擇。 前競委會主席胡紅玉表示，對政府拒絕規定油公司重新引入較廉價的 95 汽油的解釋尤其感到不滿。因為 95 辛烷值汽油能為消費者提供較廉價的替代品。即使其他國家的車用燃油報告顯示過半數司機會選用價錢較 98 便宜 15% 的 95 辛烷值汽油。雖然在 1991 年，本港曾同時銷售 95 辛烷值無鉛汽油及 98 辛烷值無鉛汽油。但在銷售不足一年內，所有油公司決定將 95 辛烷值無鉛汽油撤出市場。而零售商過去曾表示，他們只出售 98 辛烷值汽油的決定，是反映了顧客的喜好。政府則以「自由市場經濟運作」作為理由選擇「不干預燃油業」。
另外，有分析指出競委會和消委會都無法找到四間公司「合謀定價」的證據（即是只要有一間油公司調整價格，其他油公司就會在一兩日內跟隨），只能稱之為「平行定價」。因為油公司推出油卡、車隊卡、限時優惠等折扣，令不同消費者的最終付出價格不同。但不難發現其「加多減少」和「加快減慢」的價格趨勢。香港汽油市場存在著結構性問題，然而政府卻一直沒有調整政策來規管汽油公司的盈利模式。
2018年12月27日 · 全新資訊插圖：香港司機如何橫越港珠澳大橋？. 歷時九年興建的港珠澳大橋在今年10月24日正式開通。. 長達55公里的主橋、周邊接連的道路及人工島，總共耗費高達 $200 億元。. 大橋的跨海路段延綿 22.9 公里，海底隧道長 6.7 公里。. 雖然港珠澳大橋是全球最長的 ...
2023年12月28日 · 租車自駕遊是最受香港人歡迎的旅行方式，難怪運輸署牌照事務處經常大排長龍，不少人申請國際車牌去旅行。 其實要申請國際車牌是否只得排隊這種方式？
如今, 全球經濟步入一體化, 這機遇, 也是挑戰. 中港經濟全方位的深層次合作, 提高到議事日程. 此不止關乎香港今日經濟能否迅速回升, 更關乎香港在21世紀, 能否在中國的快速發展中, 蒙受其利, 在眾多後來者的激烈競爭中, 繼續保有亞太經濟商貿中心的驕人地位.
這條全球最長的跨海大橋花費九年建造，耗支高達$200 億元。 這條 55 公里長的大橋將加強大灣區內的交通聯繫。 然而，現時在大橋跨境的主要都是穿梭巴士，若本港私家車司機需要取道大橋，無論是前往哪個目的地，都必先完成繁複的手續。
