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  1. 航路將造船場「佐世保重工業(通稱SSK)」和五島、西海、平戶等各個島嶼相互連接,各式船隻在內穿梭。曾經的漁港風貌被保留至今,也作為佐世保的一大歷史特色被人們所傳誦。您可以一邊聽隨導遊的講解,一邊體驗佐世保軍港的巡航旅行。

  2. 吳港是日本歷史悠久的軍港在戰後的和平時代這裡仍作為海上自衛隊的駐紮之地舊時用來生產軍艦的造船廠則大多改造成郵輪渡輪等民用船隻的造船中心繼續打造海港城市的光榮。 港口巡遊是一個非常特別的體驗,更別說還能看到軍艦。 30分鐘的時間,一覽海上風光,從海面上看吳市,大小船艦對比著遠方的山巒,若日落之時,這畫面更顯壯麗。 來到吳市,如果沒有來趟海港巡遊,就太太太太可惜了! 仔細一看,還有一台潛水艇! 吳港巡遊. 地點:廣島縣吳市宝町4-44 呉中央桟橋ターミナル1階フロア. 開放時間:週二公休,其餘時間表請見官網. 票價:成人1,300日圓,小孩600日圓. 官網: http://kure-kansen.com/schedule-fare/ 鐵鯨博物館 (海上自衛隊吳史料館)

  3. 2023年9月7日 · 【深度日本】探索日本的海上機場! 日本填海造陸奇蹟與航空旅遊魅力 | All About Japan. 主頁. 深度旅遊. 生活. pixta.jp. 出國旅行的第一站總是機場! 機場不僅提供令人嘆為觀止的旅遊體驗,同時體現各國在基礎建設方面的卓越成就。 當談到日本的「海上空」,海上機場的建設除了涉及精密的計畫和環保技術,還必須考慮到背後的填海造陸工程之專業性。 機場的填海造陸通常涉及將大量土地填入海中,以擴建地理區域,過程中必須考慮到地質特點、海洋生態系統,以及潮汐與氣候各種自然因素,更要確保生態穩定和環境保護,這些運用使得日本的海上機場不僅成為旅遊景點之一,更是航空建設和未來發展的典範。 一起深入探索融合科技、環保、旅遊魅力,並令人驚嘆的日本海上機場! 訪日台灣觀光客與日本各地機場.

  4. 日本戰後成立維持自我防衛能力的自衛,在吳市保有「海上自衛吳基地」。 這裡還曾經享有東洋第一軍港的美名,現在則是海上自衛的主要基地,也因此從遊船中還可以近距離看見各式軍艦,甚至連潛艇都能看得見。

  5. 橫濱是一個歷史與未來並存的現代化港口都市。不僅可以沉醉於150年前開時的懷舊摩登氛圍中,也可以慢慢體驗充滿未來感的都市空間裡所獨有的那份喧鬧與孤獨。由日 本橫濱旅遊達人推薦的10個迷人景點,日後前往橫濱無需再走馬觀花囉!

  6. 2020年1月20日 · 前往生口島的方式不只一種,特派員這次選擇從廣島車站搭乘電車到三原站,再於三原轉乘客船前往。由於當天出發的早,加上沿途沒有太多餐廳可以選擇,便跟朋友先在廣島車站買了日本職棒球「廣島東洋鯉魚 (広島東洋カープ)」的便當作為午餐,整體的味道還不錯。

  7. 伴隨著連接日本本島與北海道的青函隧道於1988年開通後,往返於東京上野與北海道札幌的臥鋪列車北斗星,不僅能讓乘客一邊搭車一邊欣賞沿途的風景,車內備有的浴室、廁所以及可完全平躺的臥鋪,更為從日本本州搭夜行列車到北海道帶來了一股風潮。. 1999年 ...

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