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2023年10月9日 · 若保險公司認為車主蓄意使汽車損毀或並沒有盡力避免意外發生，例如八號風球下將車輛刻意停泊在岸邊、大樹下，有機會拒絕保障。 另外，如受保汽車在惡劣天氣下用作收費接載乘客，而不是家庭用途，亦未必受保。 至於財物全險，香港保險業聯會指出，如因水浸引致財物出現損失是屬於財物全險的保障範圍。 假如財物或貨物因水浸造成 損失，物主應在可行及安全的情況下盡量減低損失，例如將物件放於較高位置、或將未受損的物件搬離已浸濕的物件以減少沾濕的機會等，並保留損壞物品，以及拍照作紀錄，以便索償時作佐證。 相關知識︰ 車保冷知識︰P牌被「加監」或阻礙投保？ 無claim過都會被加保費. 買車保須知. 1. 留意「全保」及「三保」保障條款. 任何在道路上的汽車都必須要購買三保，而全保則是自願性，視乎車主是否需要更全面保障。
- 爆窗導致屋內財物損失。打風常見吹爆窗，若因爆窗而導致屋內財物損失，可以就有關財物的損失申請賠償。
- 窗戶曾被改動。如果玻璃窗曾被改動或裝修，就不會納入火險的保障範圍。不過市面上大部分的家居保險都會將曾被改裝的窗戶列入受保範圍，因此仍可向保險公司索償受損窗戶之費用。
- 空置物業。連續空置超過30日的房屋均不受保障，這些物業因颱風所造成的家居損毀，保險公司並不會作出賠償。
- 屬大廈樓宇結構範圍。玻璃窗是屬於樓宇結構部分，購買保險時必須要購買火險或涵蓋樓宇結構保障的家居保險才會獲得賠償。若保險並不包含樓宇結構保障，即使玻璃窗有損壞也不會受保障。
2019年6月4日 · 超強颱風山竹於去年襲港，造成全港交通癱瘓，但全港打工仔在8號風球除下後趕返工引起大混亂。 勞工處於昨日（3日）公布新修訂的《颱風及暴雨警告下工作守則》，指政府會因應超強颱風的情況，而考慮發出「極端情況」的公佈。 倘在「極端情況」下，打工仔可在8號颱風警告取消後的兩小時，留在原來的地點，而毋須立即啟程返工。 「極端情況」下 毋須立即返工. 去年超強颱風山竹襲港引發全港交通大混亂，政府完成跨部門檢討後，勞工處公布新修訂的《颱風及暴雨警告下工作守則》。 當中新的「極端情況」機制，列明當超強颱風引致極端情況時，例如公共交通服務嚴重受阻、廣泛地區水浸、嚴重山泥傾瀉或大規模停電，政府會視乎情況，在8號颱風警告改為3號颱風警告前公布「極端情況」。
2021年10月13日 · 根據香港法例，在8號或以上颱風警告、紅色或黑色暴雨警告生效期間，如僱員在該日的工作時間開始前4小時內，以直接路綫由其居所前往其工作地點途中，或在該日的工作時間終止後4小時內，由其工作地點前往其居所途中遭遇意外受傷或死亡，一律被視作在受僱期間因工遭遇意外而引致，僱主必須負起《僱員補償條例》下的補償責任。 此乃勞保受保範圍之一。 汽車保險. 颱風下汽車損毀，所買保險是否受保就要視乎車主是購買綜合車保（全保）還是第三者保險（三保）。 全保的保障範圍包括惡劣天氣引致汽車損毀的損失，但如果投保人只有投保三保的話，相關問題導致汽車的損失則不會受到保障。 值得注意的是，在保單的一般條款中，多列明投保人應盡合理努力小心使用車輛，以免發生意外。 若保險公司認為你故意使汽車陷入險境，或會拒絕理賠。
2021年10月12日 · 受強烈熱帶風暴「圓規」連同東北季候風影響，天文台指，會在下午4時至6時考慮發出8號烈風或暴風信號。超強颱風山竹於2018年襲港，造成全港交通癱瘓，全港打工仔在8號風球除下後趕返工引起大混亂。打工仔在颱風警告生效或取消時？是否有需要如常 ...
5 天前 · 三個個案發生時，正懸掛三號強風信號，由於風勢將會進一步加強，天文台宣布預計會快將改掛八號烈風或暴風信號。個案1：被人撞倒骨折 李小姐得悉快將懸掛八號風球後，於五時左右開始啟程回家。
2020年8月29日 · 根據香港法例，在八號或以上颱風警告、紅色或黑色暴雨警告生效期間，如僱員在該日的工作時間開始前四小時內，以直接路綫由其居所前往其工作地點途中，或在他該日的工作時間終止後四小時內，由其工作地點前往其居所途中遭遇意外受傷或死亡，一律被視作在受僱期間因工遭遇意外而引致，僱主必須負起「僱員補償條例」下的補償責任，此乃勞保受保範圍之一。 車保. 大部分情況下綜合車保（全保）的保障範圍都包括惡劣天氣，但第三者保險（三保）則不會保障你的汽車損失。 保險公司在考慮是否賠償時，其中一個最重要因素是你是否已盡力保障你的汽車免受颱風破壞。 如果保險公司認為你故意使汽車陷入險境，他們可能會拒絕理賠，例如職業司機在風球下因在街上載客而發生意外，有機會被認為是沒有盡合理努力避免意外發生，保險公司可能因此拒絕賠償。
