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2021年. 消費券計劃登記期由2021年7月4號至到8月14號，可以喺消費券計劃網站電子登記或者遞交書面表格。 用電子方式喺頭兩個禮拜內（7月4號到7月18號）登記嘅人，都可以喺8月1號攞到第一期消費券 [1] ，其餘嘅登記者（包括所有書面登記者）就會喺9月1號攞到第一期消費券。 除咗八達通外，其餘三種工具會分兩期發放消費券：第一期2,000蚊，有效期五個月；第二期3,000蚊，喺第一期發放咗兩個月後發放，有效期三個月，兩期消費券可以同時用，同一日到期。 八達通會分三期發放消費券：第一期2,000蚊；第二期2,000蚊，喺第一期發放咗兩個月後發放；第三期1,000蚊，喺第一期發放咗四到七個月內累積合資格消費滿4,000蚊後發放。
2021年，八達通做咗香港政府嘅 消費券計劃 嘅其中一個指定儲值支付工具。 歷史. 香港 地鐵公司 1979年嗰時經已校好晒自動過數系統，當其時嘅車飛係一張磁力咭，分為單程飛同多程飛，後來多程飛被儲值飛取代。 九廣鐵路 則於 1984年 改用同類車飛，重嗌佢做 通用儲值票 。 而去到1989年，通用儲值票經已應用到 九巴 、 城巴 ，甚至乎公共交通之外嘅行業添，譬如快餐店同自助影相之類。 地鐵公司響1993年宣佈將會改用一種可以隔空感應過數嘅車飛。 為咗令到多啲市民受落，地鐵公司同九廣鐵路公司、摟埋城巴、九巴同 油蔴地小輪 於1994年成立聯俊達有限公司（2002年1月改名做八達通卡有限公司）。 之不過當其時港島公共交通龍頭大佬 中巴 就唔肯參與。
八達通轉乘優惠 喺上咗61X線巴士之後兩個半鐘內轉2F或211線，或者由上述路線轉61X線，第二程車可獲$4.2優惠，若果第二程車嘅車費平過$4.2，就可以唔使錢轉車。
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八達通消費券怎麼用?
八達通是什麼?
八達通有哪三種付款方法?
八達通app可以做什麼?
同其他地鐵系統唔同，香港地鐵收費唔係劃一，而係根據路程長短而定。搭嘅站數越多，收費就會越高。一般路綫嘅成人單程收費由港幣3個8至23個1不等。特惠票價差唔多係成人票價嘅一半。 付款方法有3種：八達通、單程票同埋旅客票。 八達通
長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 （ 英文 ： Public Transport Fare Concession Scheme for the Elderly and Eligible Persons with Disabilities ），俗稱 2蚊搭車 同埋 2蚊搭船 ，係 香港 政府 勞工及福利局 津貼 港鐵 、專營巴士公司、渡輪公司同專線小巴公司嘅大部份路線，等佢哋畀65歲或以上老人家同合資格殘疾人士，透過用長者八達通或者個人八達通畀2蚊 港紙 就可以搭一程車或者船。 呢個計劃喺2012年6月28號開始陸續推行。 2022年2月27號，計劃擴展至60至64歲人士，不過佢哋要用新推出嘅「樂悠咭」先至可以受惠。 65歲或以上人士遲下都要改用「樂悠咭」先至可以受惠。 優點同缺點.
集成中心設有適用於該站嘅港鐵特惠站，為使用成人八達通卡嘅乘客提供港幣2元車費回贈。 車站歷史 車站啟用及命名 銅鑼灣站喺設計嗰時中文名係訂為「鵝頸橋」，後來改以附近另一個地方名銅鑼灣命名。
收費. 全程：$19.1. 龍鼓灘 去 屯門公路巴士轉乘站 ：$15.9. 龍鼓灘去 曾咀 ：$12.5. 本線設有12歲以下細路同65歲或以上老人家半價優惠。 乘客可以用現金或者八達通喺上車時畀錢，冇得找錢。 八達通轉乘優惠. 乘客登上呢條線後以同一張 八達通 轉乘以下路線，或者由以下路線登車後以同一張八達通轉乘呢條線，次程可以獲得車資折扣優惠： 52S ←→ 57M 、 58M 、 59M 、 59X 、 60M 、 60X 、 61M 、 61X 、 63X 、 66M 、 66X 、 67M 、 67X 、 68A 、 258D 、 259D 、 260X 、 263 、 960 、 961 、 P960 ，次程可獲$8折扣優惠.
