八達通app 相關
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2024年4月25日 · 八達通 （英語： Octopus ）是 香港 通用的 電子收費系統 [2] ，於1997年9月1日啟用，實體八達通透過內建 晶片 在 信用卡大小 的 塑膠 卡片，為卡片增值後放置在接收器上即能夠完成付款過程。 八達通最初只應用在 巴士 、 鐵路 及 渡輪 等 公共交通工具 ，後來陸續擴展至其他公共交通，以至零售業務，後來更普及至在學校、醫院、辦公室及住所等的通行卡。 增值方法亦由最初的增值機擴展至商店付款處、任何港鐵站客務中心、以 信用卡 或者 銀行 賬戶自動轉賬。 如已申請「八達通銀包」（前稱「好易畀」，英語： Octopus Wallet / O! ePay ）帳戶，亦可透過八達通流動應用程式 增值 。
八達通 （英語： Octopus ）是 香港 通用的 電子收費系統 [2] ，於1997年9月1日啟用，實體八達通透過內置 晶片 在 信用卡大小 的 塑膠 卡片，為卡片充值後放置在接收器上即能夠完成付款過程。 八達通最初只應用在 巴士 、 鐵路 及 渡輪 等 公共交通工具 ，後來陸續擴展至其他公共交通，以至零售業務，後來更普及至在學校、醫院、辦公室及住所等的通行卡。 增值方法亦由最初的增值机擴展至商店付款處、任何港鐵站客務中心、以 信用卡 或者 銀行 賬户自動轉賬。 如已申請「八達通銀包」（前稱「好易畀」，英語： Octopus Wallet / O! ePay ）帳戶，亦可透過八達通流動應用程式 增值 。
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2024年4月25日 · 八達通 （英語： Octopus ）是 香港 通用的 電子收費系統 [2] ，於1997年9月1日啟用，實體八達通透過內置 晶片 在 信用卡大小 的 塑膠 卡片，為卡片充值後放置在接收器上即能夠完成付款過程。 八達通最初只應用在 巴士 、 鐵路 及 渡輪 等 公共交通工具 ，後來陸續擴展至其他公共交通，以至零售業務，後來更普及至在學校、醫院、辦公室及住所等的通行卡。 增值方法亦由最初的增值机擴展至商店付款處、任何港鐵站客務中心、以 信用卡 或者 銀行 賬户自動轉賬。 如已申請「八達通銀包」（前稱「好易畀」，英語： Octopus Wallet / O! ePay ）帳戶，亦可透過八達通流動應用程式 增值 。
2024年4月25日 · 八達通 （英語： Octopus ）是 香港 通用的 電子收費系統 [2] ，於1997年9月1日啟用，實體八達通透過內建 晶片 在 信用卡大小 的 塑膠 卡片，為卡片加值後放置在接收器上即能夠完成付款過程。 八達通最初只應用在 公車 、 鐵路 及 渡輪 等 公共運輸工具 ，後來陸續擴展至其他公共運輸，以至零售業務，後來更普及至在學校、醫院、辦公室及住所等的通行卡。 加值方法亦由最初的增值機擴展至商店付款處、任何港鐵站客務中心、以 信用卡 或者 銀行 賬戶自動轉賬。 如已申請「八達通銀包」（前稱「好易畀」，英語： Octopus Wallet / O! ePay ）帳戶，亦可透過八達通行動應用程式 加值 。
2024年4月25日 · 八达通 （英语： Octopus ）是 香港 通用的 电子收费系统 [2] ，于1997年9月1日激活，实体八达通透过内置 芯片 在 信用卡大小 的 塑胶 卡片，为卡片充值后放置在接收器上即能够完成付款过程。 八达通最初只应用在 巴士 、 铁路 及 渡轮 等 公共交通工具 ，后来陆续扩展至其他公共交通，以至零售业务，后来更普及至在学校、医院、办公室及住所等的通行卡。 充值方法亦由最初的增值机扩展至商店付款处、任何港铁站客务中心、以 信用卡 或者 银行 账户自动转账。 如已申请“八达通银包”（前称“好易畀”，英语： Octopus Wallet / O! ePay ）账户，亦可透过八达通移动应用程序 充值 。
就65歲或以上香港居民的情況而言，長者八達通和個人八達通皆需經經銷商申請才可使用 [37]。適用於60歲或以上者的樂悠咭則需經郵寄表格或「八達通App」手機應用程式申請 [38]，並透過手機短訊、電郵或信件去了解申請進度 [35]。
八達通曾經是世界最先進和最廣泛使用的非接觸式智能卡系統，同時滲透率、交易量和應用範圍也最為廣泛，但在移動支付的高速發展下成為了「昨日科技」的標誌 [3] [4] 。 2022年1月， 城巴 及 新巴 向 港鐵 出售278萬股八達通卡有限公司。 交易完成後，港鐵持股由57.4%增至64.02%，而九巴購入另外的60萬股。 城巴及新巴不再持有八達通卡有限公司股權。 [5] 個人資料使用爭議 [ 编辑] 主条目： 2010年八達通私隱資料事件. 八達通於2002年起將約200萬客戶 [6] 的個人資料轉讓給第三者，即 信諾環球保險有限公司 及 Card Protection Plan Limited [7] ，並收取4,400萬元 [8] ，佔了公司總收入三分之一 [6] 。
