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  1. zh.wikipedia.org › zh-hant › 2018年九龍巴士薪酬調整工潮2018年九龍巴士薪酬調整工潮 - 維基百科，自由的百科全書

    2018年九龍巴士薪酬調整工潮是在2018年2月開始，由大埔公路雙層巴士翻側事故所引發一連串的勞資糾紛，曝露九龍巴士 車長薪酬制度不公及工會結構混亂問題。 女車長葉蔚琳因不滿新推出的薪酬計算調整方案未能滿足2004年6月後入職員工需要，組織「月薪車長大聯盟」抗議方案，更於短短數天內 ...

  2. zh.wikipedia.org › zh-hk › 旅遊業監管局旅遊業監管局 - 維基百科，自由的百科全書

    旅遊業監管局辦事處位於黃竹坑South Island Place（右） 旅遊業監管局（英語： Travel Industry Authority ）（簡稱「旅監局」）是一個香港 法定機構，根據香港法例第634章 《旅遊業條例》而設立。監管局的職能包括自2022年9月1日起，從旅行代理商註冊處接手規管香港旅行代理商，和從香港旅遊業議會接手規 ...

  3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 2018年九龍巴士薪酬調整工潮2018年九龍巴士薪酬調整工潮 - 維基百科，自由的百科全書

    2018年九龍巴士薪酬調整工潮是在2018年2月開始，由大埔公路雙層巴士翻側事故所引發一連串的勞資糾紛，曝露九龍巴士 車長薪酬制度不公及工會結構混亂問題。 女車長葉蔚琳因不滿新推出的薪酬計算調整方案未能滿足2004年6月後入職員工需要，組織「月薪車長大聯盟」抗議方案，更於短短數天內 ...

  4. zh.wikipedia.org › zh-hant › 香港政府華員會香港政府華員會 - 維基百科，自由的百科全書

    2020年5月，華員會發出公開信建議政府把全體公務員的薪金凍結3年。[14] 2022年5月，薪諮會聯合秘書處去信批華員會長利葵燕對於薪酬調查的評論不符事實。[15] 2022年10月，華員會招開記者會，回應特首李家超提出的施政報告 [16]。 歷任會長 [編輯] 郭元漢

  5. zh.wikipedia.org › zh-hant › 美国联邦公务员美國聯邦公務員 - 維基百科，自由的百科全書

    聯邦儲備系統和聯邦存款保險公司）也有自己獨特的薪酬表。 適用總表的公務員其薪俸會因工作地區不同而有所調整，一般來講至少是美國所有地區基本工資的10 ％。下表羅列了一位員工可以賺取薪俸的最低和最高的金額 ...

  6. zh.wikipedia.org › zh-hk › 香港政府華員會香港政府華員會 - 維基百科，自由的百科全書

    2020年5月，華員會發出公開信建議政府把全體公務員的薪金凍結3年。[14] 2022年5月，薪諮會聯合秘書處去信批華員會長利葵燕對於薪酬調查的評論不符事實。[15] 2022年10月，華員會招開記者會，回應特首李家超提出的施政報告 [16]。 歷任會長 [編輯] 郭元漢

  7. zh.wikipedia.org › wiki › 政務主任政務主任 - 维基百科，自由的百科全书

    政務主任（英語： Administrative Officer，簡稱AO）俗稱政務官，是專業的管理通才，在香港特別行政區政府擔當重要角色 [1] [2] [3]。政務主任會定期被派往各決策局和部門擔任不同職位，參與制定政府政策，被視為是晉身首長級公務員的踏腳石。 前行政長官 曾蔭權、林鄭月娥，前財政司司長 曾俊華 ...