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2020年7月24日 · 2020-07-24. 2001至2013年,港龍航空公司機組及地勤人員穿着筆者設計的制服,公司改組,從「港龍」轉「國泰港龍」,制服亦變,臨別依依,當時經常往返內地工作,高峰期一周三次,不斷被員工要求合照留念。 作者供圖. 鄧達智. 時裝設計師本來抗拒設計制服,認為對設計師名聲不雅。 自從Pierre Cardin;SONY、新加坡航空公司、國泰航空公司連Armani也不介意替意大利國家不同產業設計制服,普世設計師漸次放下成見,更以被邀設計跨國企業的制服為榮。 首次設計制服回到上世紀八十年代入行未幾,客戶:CitiBank,隨後Bank of Asia(前身港基銀行)、中國銀行、南洋商業銀行、西南航空公司、武廣高鐵、香港航空、港聯航空、香港赤鱲角機場、周大福等等。
2016年7月18日 · 時裝在變為何校服不可. 「制服動力」於上年才開始接近年輕人一代的校服市場,希望學生的校服可以更舒適更時尚。 上年他們與澳門利瑪竇中學合作設計校服,問到為何選擇與利瑪竇中學合作,楊佩佩說:「我們在展覽會上認識當時利瑪竇中學的校長和副校長,兩位都較為年輕,他們提出希望改革校服。 直言以往都有找服裝公司提出一些改變的想法,但校長都沒有接受。 」楊佩佩又笑說:「我以前讀的中學到現在依然是找金綸代理,整套校服依然是那個樣子。 既然我們平時穿的時裝都在改變,為何校服不可以呢 ? 」楊佩佩更爆料自己假扮家長到校服公司買校服,她批評 :「現在的校服公司的服務不夠好,校服的尺寸亦不夠細緻,要家長買回去後自己再改。 利瑪竇中學的校服經過設計後與舊校服截然不同,由原來的白衣白褲變到現在的藍黃色,色彩上改善很多。
2012年5月6日 · 食環署發言人說:「新制服的肩章會以不同數目的職階條紋及徽章標示不同職系和職級,並取代現時的肩章或金屬徽章。 」兩個職系的徽章採用統一的設計,但小販管理主任職系的徽章和職階條紋為銀色,而管工職系則為淺藍色。 是次是食環署自2000年成立以來首次進行的大型制服檢討。 肩章鮮明 識別兩職系. 發言人表示,新設計的肩章有助部門建立清晰和鮮明的形象,而且方便兩個職系的人員進行執法工作。 「肩章上不同顏色及數目的職階條紋亦令市民更容易辨別該兩職系的人員,以及他們在所屬職系內的職級」。 另外,所有管工職系人員的襯衫顏色亦會統一。 高級管工及管工將與高級巡察員及巡察員一樣,穿上白色襯衫以取代現時的藍色襯衫。 發言人補充:「部門亦計劃今年冬季更換部分制服物品,使制服更切合職業安全及行動的需要。 詳情容後公布。
2016年7月18日 · 有沒有想過制服可以與潮流和時尚結合 ? 2008年創立的「制服動力」 (Uniform Power),特色是提供時尚制服設計及生產的服務。
2015年8月9日 · 而且,品牌大中華區總經理Loic Biver和何國鉦一同為首次合作設計的全新專賣店制服揭開序幕,何國鉦分享了這次合作的設計靈感源於Hublot「The Art of ...
2005年5月4日 · 新制服由國際頂尖時裝設計師Jasper Conran設計,一系列唔同款式既制服可讓職員按個人風格自行配搭。 新制服以紅、白及黑色為主,男女同事可選擇既配套亦有好多。 制服質地方面更加用具防皺功能既布料,銀行話咁先令到職員時刻都可以保持整齊出色儀表。 匯豐其實係03年開始已經逐步為全球多個市場既員工更換新制服,除咗香港,已經有超過12個國家包括新加坡及澳洲轉換咗新制服。 【打印】 【投稿】 【推薦】 【上一條】 【回頁頂】 【下一條】 【關閉】
2008年1月4日 · 與香港學界首次合辦的理大護眼「制服設計比賽」,旨在推動原創設計,鼓勵新一代盡展設計才華 ,擴闊創作「視野」,藉以支持香港設計業。