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2022年12月16日 · 根據 運輸署 的資料，暫時全港最貴的車牌組合為 2021 年新春車牌拍賣會上的無字頭「W」車牌，最終以 2,600 萬由一名男子投得，成交價高出底價 $5,000 足足 5,199 倍。 而排在第二位的則是 2016 年拍賣的「28」號車牌。 第三位的「18」號車牌則是於 2008 年由被喻為「赤柱股神」 的張程光投得。 1 - 10 號車牌誰屬？ 簡介自訂車牌號碼規定. 根據運輸署規定，自訂車輛登記號碼須： （1）由不超過8個英文字母、數字及／或空位組成. （2）符合基本組合規定. 你可以在 自訂車輛登記號碼 網上服務輸入你想要的車牌號碼，看看是否符合規定。 如果申請成功，就可以繳交 $5,000 按金出席拍賣會。
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
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2024年1月26日 · 今年首季更將會發表全電動 Macan，家族更為龐大。 雖然 Macan T 沿用入門版規格，提供 265 ps 馬力及 400 Nm 扭力，但配備 PASM（Porsche Active Suspension Management）懸掛系統，車身低 15 mm。 而旗艦級 Macan GTS，配備2,894 c.c 直六雙 Turbo 引擎，提供 440 ps 馬力，只需 4.3 秒即可從靜止加速至 100 km/h，極速為 272 km/h。 保時捷 Porsche 旗艦 SUV Cayenne 系列.
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2024年4月10日 · 28car 上的車盤數目多不勝數，是香港最大型的二手車買賣網站。各式各樣的汽車品牌及車型，甚至是電單車、汽車零件，甚至車牌號碼也可以在 28car 上找到。 今次快而保特別為初次接觸 28car 的朋友來個詳細放盤教學，以及如何可以增加車輛的吸引力。
- 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：駕駛技巧
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議
- 迴旋處交通黑點
路牌指示
在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。
使用守則
無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 1. 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出，並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口，應繼續圍繞迴旋處／螺旋處行駛，直至再次駛近該出口，然後離開。
根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。
既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現，是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線，增加車禍風險，因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中，只有 23 個螺旋處，僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存，與及不同的讓路規則，一樣令意外頻生。
曾發生交通意外的迴旋處黑點包括： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處
2023年11月29日 · 由於混能車集引擎及電動摩打兩種能力來源於一身，所以稱為「Hybrid 車」。一般汽油車在起步時最為耗油，有賴電動摩打的幫助，混能車在起步時可完全利用電動摩打，大大減低耗油量。今次快而保就為大家解說不同種類的混能車，分析各優缺點外，同時推介 13 款混能車給大家。
2021年12月9日 · 香港汽油價格貴絕全球，除了油價成本外，汽油購自新加坡、油公司拒絕引入較便宜汽油種類等都有影響。 Anthony 是快而保的內容營銷總監，負責快而保及其母公司 Pacific Prime 的內容營銷、搜尋引擎優化、數據分析、電子通訊及影片製作， 在市場推廣方面擁有逾 10 年經驗，擅於分析保險市場趨勢以 ...
2024年1月12日 · 比亞迪 BYD SEAL. 以四門房車造型示人的比亞迪 BYD SEAL，採用創新的 CTB（cell to body）技術，將刀片電池成為底盤結構，形成「三明治」結構增加車架剛度。 流線外形的 SEAL 極具跑味，讓人不期然想起 Tesla Model 3 。 當中四驅性能版的馬力來自 160 kW 前摩打及 260 kW 後摩打，擁有超跑級的 670 Nm 總扭力輸出，令 SEAL 的 0-100 km/h 只需 3.8 s。 如果你鍾情於更長的續航距離，SEAL 的超長續航版相信會更為適合你。 這個版本與四驅性能版同樣採用 82.56 kWh 電池，但只配備後驅單摩打令續航距離達到 570 km。
