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顧名思義，無索償折扣即是當保單持有人過去一段時間內（以年計）不曾索償，保險公司就會在下年續保時，提供相應百分比的保費折扣，通常是 20% - 60%。. 無索償折扣全名是 No Claims Discount，是汽車保險所特有的，後來也應用於其他保險，例如醫療保險。. 無索 ...
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2023年11月29日 · 電動車 可說是汽車市場的主要發展趨勢，香港政府於 2021 年亦發布電動車普及化路線圖，將於 2035 年或以前停止新登記燃油私家車，但按現時充電網絡及電動車續航距離均不足之下，不少車主仍抱觀望態度。 而以慳油為賣點的混能車，目前仍有不少選擇，今次快而保就為大家解說不同種類的混能車，分析各優缺點外，同時推介 13 款混能車給大家。 延伸閱讀: 【10萬樓下推介】2023年全港12款慳油車 | 8招慳油方法 | 點先算慳油 | 5大慳油迷思. 12款熱門家庭七人車推薦2023｜6個選購考慮要點｜七人車駕駛要點. 混能車原理係點？ 有咩缺點？ 過往汽油車主要依靠引擎作為動力來源， 混能車就是加上電動摩打作為動力輔助，減低引擎動力輸出，達至慳油目的 。
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>> 維修車輛. 車輛在意外後的維修程序. 交通意外發生後，警察到場確認沒有人干犯嚴重的交通規例，警員離開現場後，司機通常就可以駕車離開。 如果你的座駕損壞而須要維修，你可以參考下列做法： 把損壞車輛送到原廠或其他維修商. 要求為車輛的維修項目報價. 填妥索償申請表，連同報價送交保險公司/代理. 如要為車輛維修費索償，投保人必須遞交索償申請表格，連同維修報價單、駕駛執照、身份證或護照的副本，以及車輛登記文件。 投保人向汽車保險公司提交完整的文件，汽車保險公司或會派出理賠師檢視座駕與評估損毀情況。 重要訊息：理賠師完成評估之前，投保人不應為車輛開始任何維修工作。 本地一般維修商與原廠代理對於保險索償的維修報價，通常會比正常收費高出30%。 理賠師的工作就是與負責維修的單位就維修費用尋求共識。
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2024年3月14日 · 1. 叫倒後鏡其實係錯？ 現時坊間慣稱的倒後鏡，實則名為睹後鏡，即用來視察後方的鏡子，只不過習非成是，遂演變成大家俗稱的「倒後鏡」。 2. 三塊倒後鏡原來係多咗？ 根據香港 《道路交通 (車輛構造及保養)規例》第374A章 所指，所有私家車、的士、小型巴士、巴士、貨車及特別用途車輛，須至少配備 2 塊鏡子，其中一塊須裝配在車輛右側的外面，而另一塊則須裝配在車輛裡面或安裝在車輛左側的外面。 3. 倒後鏡都有隱藏功能？ 不少車輛也配備 清除霧氣 功能，利用玻璃上的發熱線來驅散霧氣。 而且部分車廠會將清除霧氣功能同時連接至車身兩側的倒後鏡，所以當開啟後窗發熱線時，也同時會啟動倒後鏡的發熱線來驅散霧氣。 4. 倒後鏡點調校？
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2024年4月2日 · 一換一計劃將於 2024 年 3 月 31 日完結，目前仍未有延長計劃的消息，不少人為趕「尾班車」以一換一計劃購買全新電動車，連帶一換一 Quota 價格急升。
2023年10月16日 · 根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」，傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左（從左邊出口駛出），則駛入外圈，行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口（從右邊出口駛出），則駛入內圈，行右線。 如果最終目標是直行，則兩線皆可。 傳統迴旋處 VS 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議. 既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？ 最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開. 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線的車輛要讓內線的車輛先離開. 無論是新舊迴旋處，駛入要望右，駛出要望左，以防有車輛從左後方越過你的路線。 另外，也要留意車身較長的汽車，在駛入和駛出迴旋處時，可能會越線行駛。
綜合車保的投保人，可以同時為自己的座駕及第三者在交通意外中的財物損毀與乘客傷亡索償，比一般第三者責任保險具備更週全的保障。 了解更多. 第三者責任保險 (連影片) 第三者責任保險 (簡稱三保) 專門為車主提供基本保障，不幸遇上交通意外的時候，賠償第三方的人身傷亡與財物損失。 第三者汽車保險是本港法例的基本要求，保障第三方的權益，但不會為投保車主及座駕提供任何保障。 了解更多. - 汽車三保、全保特低優惠保費及墊底費 - 承保電動車、P 牌、七人車等車款 - 涵蓋汽車損毀、第三者傷亡及財物等保障 - 彈性化自選「個人意外和醫療」保障.
