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冷凍船 （れいとうせん、 英語: reefer ship ）、あるいは 冷蔵船 、 冷凍・冷蔵船 は、 果物 、 肉 、 魚 、 野菜 、 乳製品 、その他の 食品 などの、腐りやすく 温度を管理して 輸送する必要のある商品を運ぶために用いられる 船 の一種である。 冷凍運搬船 、 冷蔵運搬船 、 冷凍・冷蔵運搬船 、 リーファー船 ともいう。 冷凍船は2つの分類に分けられる。 サイドドアを備えた船は、 岸壁 の高さにサイドドアがあり、 フォークリフト により積み込み・積み降ろしに利用される。 サイドドアの脇には エレベーター があり、積み荷をそれぞれの甲板へ輸送する。 この特別な設計により、短距離輸送に向いた船となっている。
冷蔵庫 （れいぞうこ、 英語: Refrigerator ）とは、食料品等の物品を低温で保管することを目的とした製品である。 現代では 電気エネルギー を冷却に用いる 電気冷蔵庫 （でんきれいぞうこ）を指すことが多い。 概説. 電気冷蔵庫は 食料品 ・ 飲料品 等の物品を低温で保管することを目的とした電気設備施設あるいは 電気製品 である。 氷 を使用するものは「保冷庫」「 冷蔵箱 」などと呼ぶこともある。 一般的には、食料品・飲料品を凍らせず短期保存する目的で、内部温度を0℃以上、4-10℃程度に保って使用される。
長栄海運 （ちょうえいかいうん、 エバーグリーン・マリン 、 繁体字: 長榮海運 、 英語: Evergreen Marine Corporation ）は 台湾 の コンテナ輸送 運送会社・ 海運会社 。. エバー航空 などの物流企業を所有する エバーグリーン・グループ （長栄集団）に属する ...
JIS規格 では、日本冷凍トンを「冷凍能力の単位。. 1 冷凍トンは，24時間で 0℃ 重さ 1 トンの水を 0℃の氷にするのに必要な冷却能力。. 1 冷凍トンは 13900kJ/h（3320kcal/h）。. 」と定義している [1] 。. 0℃の氷の 融解熱 （凝固熱）は79.68 kcal/kgであること ...
コンテナ船は国際間の貨物輸送の主要な輸送手段として、日用品、工業製品、精密機器、加工済み食品、製材済みの木材や金属 インゴット のような原材料などドライカーゴと呼ばれる物のほとんどを運んでいる。. 冷凍食品も冷凍コンテナによって運搬さ ...
冷凍食品 （れいとうしょくひん）とは、 長期保存 を目的に 冷凍 状態で製造・流通・販売されている 食品 をいう。 概要. 冷凍された ジャガイモ. そのまま油で揚げることで フライドポテト として食べられるよう適当な大きさに切られている. 冷凍された ピザ. 加熱調理することですぐさま食べられる状態になっている. Prepackaged mealの1例. 調理 済みないしは 下ごしらえ 済みであり、消費者の手間は 解凍 ・加熱のみである。 調理の省力化に役立つことから、 飲食店 から一般 家庭 まで広く普及している。 製造工場からは 冷凍車 で出荷し、販売店では冷凍の商品棚で陳列し、購入後はドライアイスで持ち帰ったあとに冷凍庫で保管することで、食べる直前まで冷凍状態を維持する。
コンテナヤード （英語:Container Yard, CY）とは、 コンテナターミナル 施設の一部であり、 海上コンテナ を荷役し、一時集積しておく場所 [1] 。 コンテナ船会社は荷主に対し、コンテナ貨物の自社コンテナヤードへの搬入・自社コンテナヤードからの引き取りを指定している。 コンテナヤードは 保税地域 となっており、 通関 手続きなど輸出入に関する諸手続もここで行われる。 海上運賃 における CHC （Container Handling Charge）または THC （Terminal Handling Charge）は、このコンテナヤードの利用料である [2] 。
