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2024年4月24日 · 沙田源禾路遊樂場污水渠清洗工程昨日凌晨發生兩死兩傷工業意外，建造業議會表示，轄下的註冊專門行業承造商制度專責委員會按「註冊專門行業承造商制度」規管機制，暫停三間涉事註冊公司所有工種及專長項目的註冊資格。 翻查議會網站，最近三間被暫停註冊的公司為仁利工程有限公司、昭興建築運輸有限公司及偉迅渠務工程有限公司。 建造業議會表示，涉事註冊公司屬議會「註冊分包商名冊」之內，專責委員會已向涉事註冊公司發出書面通知，即時暫停其於註冊制度的註冊資格。 涉事註冊公司須進行獨立安全審核，以檢視其安全管理系統，並按安全審核結果提交改善方案及落實改善措施。 當涉事註冊公司完成獨立安全審核，而達致專責委員會滿意的程度時，專責委員會將考慮解除其「即時暫停註冊」指令。
2024年4月19日 · 【明報專訊】國際航運界研究機構Alphaliner周三公布統計指出，香港去年港口吞吐量按年減14.1%至1434萬個標準箱（TEU），跌出全球十大貨櫃港排名，至第11；但據運輸及物流局數據顯示，去年本港處理1440萬TEU，仍穩守十大，運物局於社交媒體發文指不同
2024年4月24日 · 6名男工前日深夜在沙田源禾路遊樂場清潔污水渠，至近昨日零時許，其中4人先後進入沙井。 現場消息稱，一名工人發覺有異味首先爬出，隨後另一人爬至井口不支暈倒，餘下兩人在井內昏迷。 警方初步相信，26歲郭梓賢及34歲李凱威倒臥約4米深沙井內，吸入硫化氫，送往威爾斯親王醫院後不治；23歲姓黃及35歲姓葉工人清醒送院，分別情况嚴重及穩定。 案件列作工業意外，交新界南總區重案組接手。 事發後現場至少兩個沙井蓋被打開，有喉管及繩放進沙井內，附近有工具及手推車，但未見呼吸器具及救援用三腳架等。 勞工處人員曾在場以儀器探測氣體。 特首李家超、發展局長甯漢豪、勞福局長孫玉菡及渠務署長莫永昌昨先後向家屬致以慰問。 李家超稱首要調查意外成因，強調每個人都有責任推進工業安全，包括有效的管理制度、小心按照安全指引運作。
2024年4月23日 · 2024年4月23日星期二. 渠務署：已停轄下25項污水渠清洗工程 (23:17) 圖1之1 - （資料圖片） 沙田源禾路遊樂場污水渠工業意外釀兩死兩傷。 渠務署回覆本報指，該署已即時要求該承建商及分判商停止有關工作及進行安全檢查，同時暫停該署轄下所有污水渠清洗工程，合共25項，直至該署確認所有同類工程的承建商和工作人員已採取所需措施確保工地安全。 涉事的總承建商為昭興建築運輸有限公司和仁利工程有限公司聯營，分判商為偉迅渠務工程有限公司。 現時，該署轄下維修及建造工程項目中，該承建商只承辦涉事工程。 渠務署正調查肇事原因，並全力配合勞工處及警方調查。 如有進一步調查結果會適時公布。 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676.
2024年4月19日 · 國際機場協會日前才公布，香港機場自2010年以來第13次獲封全球最繁忙貨運機場，去年貨運量達430萬公噸。 雖然本港空中客運尚未回復疫前水平，惟當局近年在鞏固空運樞紐方面，確實下了不少工夫。 機場三跑系統年底投入運作，每年可處理千萬公噸貨物。 另外，當局又跟內地合作，推出嶄新的海空貨物聯運系統，讓內地出口貨物可於上游的「香港國際機場東莞空港中心」完成安檢等程序，經海路運至香港機場，再轉運世界各地，外國貨物亦可經同樣流程進口內地。 有危便有機，本港航運業需要的是創新求變，致力提升競爭力。 香港航運成本高，港口自動化程度亦遠遠不及內地。 業界指出，不少出貨人都傾向在內地直接出貨，而非透過香港轉運，另外，全球三大航運聯盟早前大幅調整航線，也可能對本港航運業帶來不利影響。
2020年12月19日 · 機管局昨稱，疫苗抵港後會在停機坪以冷凍拖卡運到航空貨運站的專用冷凍庫暫存或直接發貨，全個流程最快1小時內完成。有物流業界人士透露，政府正為疫苗物流招標，但要符合低溫儲存及藥劑及毒藥條例要求的運輸公司，選擇並不多。
2024年3月2日 · 【明報專訊】逾40年歷史的老牌承建商馮祥記集團昨宣布因資金周轉問題而清盤，即日遣散所有員工，並任命臨時清盤人處理公司資產及債務。 有業界人士稱，近年工程標價偏低，加上私營工程減少，競爭激烈，對行業構成嚴峻挑戰，不排除有其他建築商步馮祥記後塵。 全員遣散 工會：有求助遭欠千萬工程費. 根據網上流傳的通告，馮祥記集團昨通知4間子公司「祥記溤祥建築有限公司」、「馮祥記建築有限公司」、「逢利工程有限公司」及「Advance Inno Tech」員工，因公司資金周轉問題而清盤。 馮祥記位於長沙灣的辦公室門外昨貼出清盤通知。 兩名工程界資深人士稱，馮祥記屬建築工程類別C牌承建商，可承接多類工程，今次受影響人員數目視乎其聘用大判及二判麾下有多少名工人。
