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東京 Metro 地鐵的主要車站皆有免費無限網路，讓您在地下也能連接網路。 禮儀和安全. 乘車須知. 介紹東京Metro地鐵的禮儀及文化。 介紹坐地鐵時的禮儀. 為了讓大家可以更舒適的乘坐地鐵，接下來會用視頻介紹希望大家遵守的禮儀。 袖珍安全指南. 「袖珍安全指南」是一本小冊子，內容說明各種措施、緊急程序及在緊急狀況時應考量的要點，以確保旅客的安全。 相關連結. 運行路線圖. Tokyo Subway Ticket. 坐東京地鐵遊東京. 首頁. 東京Metro地鐵搭乘技巧. 介紹東京Metro地鐵乘車提醒及乘坐東京Metro的方便之處。 此外也提供乘車方法，如何使用免費無線網路的資訊。
2 天前 · 東京Metro地鐵的官方網站。提供運行路線圖、票價的計算方式、車票種類、月票以及景點指南等資訊，方便乘車出行。 2023年8月2日 不僅是無記名PASMO卡，記名PASMO卡的發售也暫時中止。 2023年1月13日 「Greater Tokyo Pass」將於1月20日更新改版
東京メトロではお客様が快適にご利用いただけるよう半世紀以上前から駅構内を中心に冷房化対策を進めて現在に至っています。 東京メトロにおける冷房化の歴史をご紹介します。 地下鉄内の高温高湿対策の開始は1965年. 1964年に日比谷線が開通し、路線網の発達・運転本数増加と東京の都市化が急速に進むにつれ、地下鉄内の気温・湿度が急激に上昇している傾向にありました。 この状況を踏まえ、当時の営団地下鉄は1965年に「高温高湿対策委員会」を設置し、各路線の空調システム計画を策定しました。 この計画では、銀座線・丸ノ内線の主要駅とトンネルを冷房し、車両冷房は行わず、トンネル内の冷えた空気を車内に取り入れる方針を定めました。
駅・車内におけるお客様の安全を確保するため、ホームドアの整備や非常用設備の周知等に努めています。. ホームドアの整備・可動ステップの設置. 駅係員よびだしインターホンの設置. 自動体外式除細動器（AED）の設置. 非常停止ボタンの設置. 転落防止 ...
安全・防災. 警報、速報といった震災対策を推進するとともに、構造物の補強といった安全への対策も強化しています。. 火災対策基準に基づき、大火源火災に対する安全性向上のために取り組んでいます。. 局地的大雨や強風などに対する安全対策に努めて ...
電車で火災を見つけたらどうすればいいの？ まずは火災車両から離れた車両に移動し、お近くの 非常通報装置などから乗務員にお知らせください。 なお、各車両には消火器が設置してあり、初期消火時 に使用することができます。 火災がおきたら電車はどうなるの？ 電車は燃えにくく溶けにくい素材でできているため、 すぐには燃え広がりません。 また車両と車両の間にある扉を閉めることで、煙が広がるのを防ぐことができます。 電車は、走行中に火災がおきたとしても、できるだけ次の駅まで運転します。 駅に到着したら、乗務員・駅員の誘導に従ってすみやかに避難してください。 ワンポイント. 火災でも、むやみに車外には出ないでください. トンネル内はうす暗く、線路内は足場が不安定なほか、高圧電線もあって大変危険です。
休止：期間中はエレベーターを終日ご利用いただくことができません。 点検：一時的にエレベーターをご利用いただけない時間帯がございます。 点検は、朝・夕ラッシュを避けた時間帯（9:
