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從日本平夢展望露台步行約4分鐘可至日本平索道纜車站。 索道全場1,065公尺,連接著日本平山頂和久能山東照宮兩邊,搭乘有著德川家族三葉葵家徽的仿殿下和公主轎子的別緻纜車車廂,從空中俯瞰久能山鬼斧神工的岩壁,遠望駿河灣的湛藍海水,5分鐘的空中纜車漫遊,盡享山、海美麗景致。 從上而下的纜車,像是穿越空間與時間,進入了久能山東照宮的歷史中。 日本平索道纜車(日本平ロープウェイ) 地址:靜岡縣靜岡市清水區草薙597-8. 交通:從日本平夢展望露台步行約4分鐘. 費用:日本平空中纜車來回、東照宮參拜入場費、東照宮博物館門票三合一套票:成人(高中生以上) 1,950日幣、國中生 1,470日幣、小學生880日幣. 官網: https://ropeway.shizutetsu.co.jp/
林亦峰 2019年10月2日 更新. 動物 夏日東北 Simply Wonderful. TOHOKU. 松島 宮城 東北地區. 位於仙台的松島是與宮島及天橋立並稱為日本三景,也是日本東北地區最著名的觀光地。 松島灣內的島大小約260座,島上青松群生,也難怪自古便被稱被三處奇觀,想一覽松島美景的話,不管是從展望台朓望或是乘船周遊都是很好的選擇。 時間許可的朋友們則是推薦留到晚上或是夜宿松島,觀看月夜之下的松島。 日本江戶時代著名俳句大師松尾芭蕉在其旅記《奧之細道》之中就寫到心掛松島之月(松島の月まづ心にかかりて),月夜之美自然不在話下。 日本三景的石碑,天橋立和宮島也都各有一座。 無月之夜的松島。
2019年12月24日 · 深度日本 群马. www.bjswc.cn. “穿过县界上长长的隧道,便是雪国。 夜空下,大地赫然一片莹白。 火车在信号所前停了下来。 ”(高慧勤译) 川端康成的诺奖作品《雪国》,已经成为了文学世界中描绘雪景的经典场景。 那么作品中的雪景究竟是在什么地方? 就让我们追寻作者当年的足迹,一睹为快吧。 上越线清水隧道. 据考证,文中“长长的隧道”,指的是位于群马县与新潟县之间的上越线清水隧道,得名于附近的清水峠。 上越线的上下行各有一个单线隧道,下行为清水隧道,上行为新清水隧道。 而上越新干线所使用的是复线的大清水隧道。 清水隧道1922年开工,1931年9月1日开通,全长9702米。 雪国列车. 十分推荐大家实际登上穿梭在上越线清水隧道之间的雪国列车。 窗边的美景停不下来。 越后汤泽温泉.
2024年2月20日 · 鸣门的漩涡是由于濑户内海和纪伊水道的涨落差而产生的自然现象。 鸣门漩涡,天下奇观. 鸣门海峡与意大利的梅西纳海峡、加拿大的塞摩亚海峡的漩涡并列为“世界三大漩涡”。 大海潮水的流速在大潮最大时达到时速20公里以上,号称日本第一。 鸣门海峡位于鸣门市和淡路岛之间,当濑户内海的水流与纪伊水道的强大水流发生碰撞时,就会形成激烈的涡潮现象。 鸣门海峡产生漩涡的主要原因之一是海水的流动。 潮水的涨落是由于月亮和太阳的引力,海面上下运动周期性地发生的现象。 (因为地球是自转的,所以每天涨潮和退潮交替两次,大约每隔6个小时发生一次。 )特别是在海峡变窄的地方,潮流受到限制,水流迅速移动,从而形成涡潮。 地形潮汐,天然而成. 鸣门海峡的宽度突然变窄为1.3公里,海水从高到低一下子流入,潮流变快。
2024年2月26日 · | All About Japan. 主页. > 旅行. > 自然. 日本自由行:关西春日游——大阪赏樱最强攻略! 卓然 2024年2月26日 更新. 樱花 大阪 关西. 关西赏樱哪家强? 本篇就把 大阪 最美的打卡点分享给你! 花博纪念公园鹤见绿地(はなはくきねんこうえんつるみりょくち)位于大阪市的鹤见区,是1972年就开始开放游览的市立公园。 公园为了纪念1990年召开国际花卉博览会而设,是大阪市民非常喜爱的休闲散步游玩之所。 广阔的公园内不仅培育了玫瑰、杏树等多种植物,也少不了樱花树。 从2月下旬盛放的河津樱开始,公园的樱花季就正式拉开序幕。 随着日子的一天天变暖,日本山樱(オカメ)、阳光樱(yoko)、染井吉野樱花依次绽放,在这里可以看到樱花的时期因此相对较长。
2022年9月8日 · 新仓富士浅间神社. 既然提到了神社的鸟居,也就来介绍下这座神社。 新仓富士富士浅间神社据说建于公元705年,神社供奉着木花咲耶姫命(このはなさくやひめのみこと)、大山祇命(おおやまずみのみこと)、和瓊瓊杵尊(ににぎのみこと),古时主要负责“镇火祭”的仪式。 在日本的战国时代,武田信玄的父亲武田信虎在与北条氏开战时,曾在这里盘踞,为了祈祷战争胜利还在神社供奉了刀。 如今,人们来到这座神社,主要是祈祷无病无灾、家庭圆满。 当然,比起打卡和拍照,亲自见证樱花瓣随风起舞,感受到富士山仅在咫尺......那种旅行时的所见所感,更值得长久保存在美好的记忆中! 新仓山浅间公园.
2018年1月30日 · Simply Wonderful. TOHOKU. 福岛 东北. 2011年3月11日东日本大地震发生至今,已经将近7年了。 这些年来,受灾重地日本东北地区的基础设施仍在持续兴建中,日本在灾后重建方面的努力与成效,皆有目共睹。 这次All About Japan特别邀请到《日本新华侨报》总编辑蒋丰先生,配合日本复兴厅对复兴大臣吉野正芳先生进行了专访。 2011年3月11号东日本大地震发生后,我曾多次深入福岛采访。 东北大地震发生6年半后的2017年9月11号,我又一次作为华媒总编受邀深入核事故现场——福岛第一核电站。 截至目前,日本首相安倍晋三也只去过福岛第一核电站两次。 2017年8月初,安倍晋三在改组内阁时曾提出要求“所有内阁成员都要拥有‘我就是复兴大臣的意识’。