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2023年5月31日 · 【本報訊】九巴勞資雙方本月中起展開加薪談判。 有九巴工會指，逾半員工不滿現時薪酬待遇，更認為難以吸引年輕人入行。 就九巴過去3年新冠疫情期間僅加薪一次，工會建議今年加薪7%「追通脹」，回應員工殷切訴求。 逾半員工不滿待遇. 香港專營巴士僱員總工會及香港運輸物流工會聯會今年2至5月進行調查，收集1,012名九巴員工意見，當中逾90%人任職巴士車長；逾80%受訪者平均月入1.5萬至2.5萬元。 調查發現，54.3%受訪者不滿目前薪酬待遇；55%受訪者不認同現時九巴薪酬福利能夠有效吸引年輕人入行。 就今年加薪期望，53.6%受訪者盼加幅為7%以上，33%人則期望加幅達5%至7%。 受訪者支持加薪，最主要考慮是通脹導致生活成本不斷上升，其次認為經濟復常，薪酬理應跟隨巴士業務恢復而增加。
2024年3月16日 · 日本央行一直強調貨幣政策正常化的前提是加薪幅度能否轉化為穩定的通脹，尤其關注今年「春鬥」（春季勞資薪酬談判）。 日本最大工會組織—日本勞動組合總連合會（連合）昨午公布，2024年初步平均加薪幅度為超預期的5.28%，比去年初值擴大1.48個百分點，工會不夠300人的中小企亦有4.42%，為日央行結束常被指摘扭曲市場的激進幣策，提供一個下台階。 須留意，上述幅度只是初值，確實數字預計要待7月才出，去年終值被下修0.22個百分點至3.58%。 如果最終企穩於5%以上，就是1991年，即驚天地產泡沫爆破後首次高於5%。 工會叫價的底氣主要來自物價上漲和人手不足，日媒指，勞資雙方均有意讓國家擺脫通縮，亦促成加薪幅度擴大。
2024年3月29日 · 勞資雙方周三下午3時在首爾地方勞動委員會舉行調解會議，談判經過11小時仍然未取得共識，工會周四凌晨2時宣布談判破裂，凌晨4時總罷工，是2012年以來首次。. 受罷工影響，首爾當天上午僅有10%巴士營運，造成市民出行不便。. 罷工期間，勞資雙方持續談判 ...
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薪酬怎麼談?
加薪申請是否成功?
如何爭取加薪?
薪水是靠談出來的嗎?
2018年8月15日 · 汽車交通運輸業總工會九巴分會及龍運分會前日與資方第七度舉行加薪會議，工會不滿資方堅持今年加薪百分之五及月薪外勤人員加薪最少一千元，加上管理層態度惡劣及傲慢，昨日築起人牆阻塞沙田新城市廣場巴士總站出口半小時，以示抗議。
2017年12月7日 · 工會內務副主席黎玉嬋表示，管理層在談判上繼續「呻窮」，對加薪等要求僅以「集團決定」作回應。今日續會，料將有結果，黎表明若未能達致工會三個訴求的底線，將召開緊急會員大會商討下一步行動。
2022年12月3日 · 【本報綜合報道】南韓全國鐵道工會昨日凌晨與鐵道公社的加薪談判達成協議，原定於當日上午9時發起的總罷工取消，列車全部正常運作。 雙方自周四在鐵道公社首爾總部談判，最終在工資增幅、晉升制度、績效獎金發放標準等方面達成共識。
2013年5月5日 · 逾五百名罷工工人昨經過兩小時會員大會後，決定拒絕香港國際貨櫃碼頭有限公司（HIT）外判商單方面宣布劃一加薪百分之九點八的方案，繼續罷工。 香港碼頭業職工會要求勞工處安排第六輪勞資談判，堅持要求雙位數加幅。 不過，HIT及外判商的態度強硬，重申不會再出席任何加薪談判，令工潮解決無期。 逾五百名碼頭工人昨一致決定不接受資方單方面公布的加薪方案，繼續罷工。 （霍振鋒攝） HIT多個外判商日前發出聯合聲明，宣布本月一日起劃一向工人加薪百分之九點八，HIT另向直屬及外判工人分階段發放四千元紅包。 五百三十名罷工工人昨舉行會員大會，香港碼頭業職工會總幹事何偉航會後稱，工人暫不接受任何方案，一致決定繼續罷工。
