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政府拒加薪 環保督察擬爆工潮. 環境保護署拒絕檢討前線環境保護督察薪酬待遇，環境保護督察代表上周三與署方談判破裂，憤然離場抗議，事件或引發逾七百名環保署前線督察的不滿情緒，爆發工潮，有環境保護督察更矢言會支持工會對抗管理層。. 政府提出 ...
2008年12月6日 · 太古加薪，同屬英資的怡和集團旗下怡和科技（香港）有限公司最近卻裁員。 怡和科技市場策略部董事郭家麒表示，公司因應市場情況及客戶需要，上月底重整架構，因此裁減了40多名員工，受影響員工月底離職。 此外，有ING Financial Planning 員工向本報表示，公司自10月起裁減後勤員工，估計至今已有超過10人受影響。 ING 集團發言人表示不會評論裁員傳言。 雖然本港兩家免費電視台均出現裁員舉動，但鳳凰衛視主席劉長樂表示不會裁員，也不會減薪，反而會逆市擴充，投資4億元於大埔建設的廠房，會於明年3月搬入，因此需增聘技術人手。 執行副總裁楊家強補充，仍需增聘20至30名技術員工。 太古集團建議來年員工加薪，受到工會讚賞。 資料圖片. 如果您喜歡這篇文章，請按「讚」或分享給您的朋友，以示鼓勵。
至於工會能否如願加薪百分之五至七，他說，昨日勞資雙方才進行首輪談判，公司仍需搜集更多市場數據，及研考九巴財政狀況、營運前景等，預料六月中有結果。
2009年3月30日 · 財政司司長曾俊華與政制及內地事務局局長林瑞麟，早前便先後被揭發用人唯親，帶挈追隨他們多年的司機升職加薪。 林瑞麟司機署任七年 林瑞麟也被踢爆容許一名跟隨他多年、不符駕駛局長座駕的司機，署任高一級的貴賓車司機。 資料圖片 曾俊華08年由特首辦主任升任財政司司長，即安排跟隨他多年的政府司機負責駕駛財政司司長「FS 」座駕。 根據政府編制，司長座駕須由「貴賓車私人司機」駕駛，月薪最高17,850元，但財爺愛將只屬低一級的貴賓車司機，月薪最高15,785元。 按照程序，該司機須參加升級考試，但他最後在升級試「肥佬」，不符合駕駛司長座駕資格，結果財爺親自出馬，容許該司機先行申請提早退休，再轉以合約僱員繼續聘用。
2007年8月28日 · 由扎鐵工做到今日手握全港四成扎鐵工程的曾燈發，甚至投得澳門威尼斯人度假村的工程，全靠算得精刮的生意手法。 他不單十年前趁香港樓市大跌，帶頭把扎鐵工資由日薪千二減至今日六百，且樣樣算死草，包括要工人「屙尿多五分鐘也要減人工」；每年扎鐵工工資幾多，都要問過他主持的商會。 工人眼見香港建造業反彈，發動大罷工，跟扎鐵大王大算賬。 只要在示威扎鐵工面前提起「曾燈發」三個字，馬上有大班怒漢圍過來，喊打喊殺：「點解工人嗌口號叫『曾燈發食屎』？ 佢連我 去屙尿、食飯去多五分鐘，都即減人工廿蚊，你話幾無良！ 當了十七年扎鐵工的阿忠，大小公司做過四五間，最刻薄要數曾燈發的天和工程有限公司。 他說：「地盤初時都有貼告示，寫住幾時開始減人工，減五十減一百，不接受 人一律撤職。
2009年4月6日 · 街坊工友服務處張幹事解釋：「僱主更改僱傭合約內容，冇錯係必須得到僱員同意，但係未必要書面通知，亦唔使一定要僱員簽名，因為僱主可透過口頭通知僱員，或者根據事實狀況，即如葉小姐嘅情況，僱主只需喺辦公時間張貼通告喺公司當眼地方，注意法例並冇限定要喺辦公時間內貼幾多個鐘頭或者幾多日。 而到咗生效日之後幾日，員工仍冇提出書面反對，原則上即係接受咗僱主更改僱傭合約嘅事實。 主動辭職列明原因.
2009年2月3日 · 至於每周工作少於18小時的兼職員工，按勞工法例可獲全職一樣的基本保障，包括僱員須在工資期滿後7天內收到薪金，及僱員因疏忽引致損失要扣工資，每次賠償上限為300元，該月扣減總數不得超過月薪四分之一等。 案例：岩主婦兼顧家務 在便利店當夜班收銀員的恆姐，本為家庭主婦，由於子女漸長，有較多空餘時間，於是到家居附近的便利店兼職，幫補家計。 她表示，因為要做家務，待晚上安頓好家人後才可上班，工作時間由晚上11時至早上7時。 收銀執貨一腳踢 恆姐指晚上人客較少，但由於店舖多在晚間補充貨源，因此她們要幫手整理貨品。 至於休息或食飯時間則不定時，店舖經理會因應人流及店內情況安排，一般用膳時間由15至30分鐘不等。
