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1. zh.wikipedia.org › wiki › 中華航空中華航空 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org › wiki › 中華航空

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   中華航空（英語：China Airlines），簡稱華航（CAL），是中華民國的國家航空公司，也是臺灣最大的民用航空業者，為華航集團的核心企業。主要轉運樞紐為桃園國際機場，總部則位於桃園機場場區內的華航園區。目前以國際航線為主（包含客運與貨運），航點 ...

   • 創立於: 1959年9月17日，​64年前
   • 樞紐機場: 桃園國際機場

   • 開始營運: 1959年12月16日，​63年前

2. zh.wikipedia.org › zh › 琴平站_(北海道)琴平站 (北海道) - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org › zh › 琴平站_(北海道)

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   1955年（昭和30年）12月2日 - 以日本國有鐵道之琴平假乘降場（臨時停靠站）的身份啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化 ，本站劃歸由JR北海道繼承，並在同時升格為 琴平站 。

3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 香港航空香港航空 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 香港航空

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   5 天前 · 香港航空於2014年贏得世界航空業權威機構Skytrax的「最傑出進步航空公司」大獎，2015年獲得WTA世界旅遊大獎的「亞洲最佳機艙服務」獎項，亦是香港唯一一間獲得國際航空運輸協會高效旅遊金獎（Fast Travel Gold Certificate）的航空公司，同時亦被Skytrax

4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 票價基礎代碼票價基礎代碼 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 票價基礎代碼

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   • 艙位預訂
   • 特殊航線代碼
   • 機票適用限制
   • 票價構建
   • 多種票價基礎

   票價基準代碼的第一個字符通常是一個字母，而這個字母與乘客所預訂的艙位的等級是一樣的。訂票代碼是航空公司收入管理部門用於控制在特定票價水平上可以售出多少座位的符號。譬如說，一架飛機上還剩下有25個經濟艙座位，然後航空公司可能會在他們的預訂系統中以Y7 K5 M4 T6 E3的形式顯示出來，表明還有多少的艙位可以被預訂。其中的一些代碼不能被代理商出售，因為這些代碼可能會留給國際航班、忠誠計劃或者是航空公司的員工。 艙位預訂代碼原本是由國際航空運輸協會（IATA）定義的，後來隨著來越來越多的航空公司開始偏離航空運輸協會的定義。現在的預訂代碼都是針對航空公司自己的。即使是相同的代碼，在不同的航空公司所簽發的機票中所代表的意義是不一樣的。許多航空公司幾乎使用了所有的字母來更好地管理收益。儘管如此，某些...

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   在這方面，現代機票可能有無數個列表需要展示。而且特殊代碼沒有標準化設定，並通常都是在短期內使用。所以下方展示的都是比較有代表性的代碼： 1. 表示航空公司常用票價名的代碼：例如，一家航空公司在出售他們的「超省」機票時，機票上可能會出現有SPRSVR，以作為特殊的機票代碼，有時航空公司會將其作為整個基礎票價代碼使用。 2. 特定公司或組織的票價代碼：例如：一家航空公司可以與XYZ公司議定票價，並將議定好的代碼加入進基礎票價代碼中。這些議定好的票價代碼只有特定的代理商可見，並不會對外公開。 3. 專為軍事人員和聯邦政府人員所制定的代碼：這些代碼通常在美國使用，比起一般的票價代碼，它在改簽和退票上的限制會降到最低或者是沒有。 4. ID（業內折扣）和AD（代理商折扣）：通常會被用於航空公司員工或者...

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   每一個公開的票價基礎代碼會對應一個特定票價，該票價中規定了坐特定的航班來往於兩個城市，並有明確的使用限制。 這些限制可以被使用，但並不是強制的，例如: 1. 特定票價所購買的機票允許或不允許搭乘某些特定的航班 2. 機票是單程或雙程票 3. 機票可否改簽或退票 4. 對中途轉機或停留的限制 5. 規定最大或最小停留期限(雙程票適用) 6. 機票是否適用不定期客票規則 7. 與額外的費用相結合 8. 高級別購買限制 機票中的這些限制一般用術語標記，以便被全球分銷系統識別驗證。

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   票價構建指的是那些可以影響預訂航班的價格的規則，而這些規則又是對機票發行及其重要的。 它是一些被旅行代理商用於在全球分銷系統對機票進行定價的普通單線標準化代碼。以下以從香港到加力寧格勒的機票為例子解釋一下： 票價構建是一個極其複雜的任務，因為每一種費用的應用都會涉及大量的規則，但是這些規則在應用的時候會通過電腦的合法性檢查，以便於系統的確認與拒絕。大多數普通的票價構建能夠由電腦自動完成，但是不能保證能夠購買者能購買到最低的機票。由於上述原因或者自動選票系統產生了一些消費者不想要的一些費用限制的時候。手動費用構建就要進行介入，以幫助消費者找到適宜的機票並將機票費用算進消費者一整個旅程中以購買機票。

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   對於包含多部門的機票擁有多種票價基礎很正常，尤其是對運費中包含多於一個航空公司的機票或者是在同一趟旅程中選擇了不同的艙位等級的機票來說。 正在運營中的航線一般都有聯航協議以允許其他的航線包含於機票中。但是這種類的票價系統有一個壞處，就是當對機票中的任何部分進行了更改後，機票中最有限制性的規則或是高額的更改費用將會應用到整張機票中，而不僅僅只影響於更改部分的費用。

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5. zh.wikipedia.org › wiki › 國泰航空國泰航空 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org › wiki › 國泰航空

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   國泰航空公司 （英語： Cathay Pacific Airways Limited ，简稱：國泰， 港交所 ： 293 ， OTCBB ： CPCAY ）是 香港 第一家提供民航服務且規模最大的 航空公司 ，以 香港國際機場 為樞紐，是世界三大航空聯盟 寰宇一家 的創始成員。. 國泰主要經營定期航空業務、航空貨運 ...

6. zh.wikipedia.org › wiki › 大島機場大島機場 - 维基百科，自由的百科全书簡

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   大島機場 （日语： 大島空港／おおしまくうこう Ōshima kūkō *? ， IATA代码 ： OIM ； ICAO代码 ： RJTO ）是 東京都 大島町 （ 伊豆大島 ）的 機場 ，座落於伊豆大島北部的元町，根據日本空港整備法被分成第三種機場。. 跑道可對應小型 噴射機 升降。. 2021 ...

7. zh.wikipedia.org › zh-hk › 琴平車站_(北海道)琴平站 (北海道) - 維基百科，自由的百科全書

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   1955年（昭和30年）12月2日 - 以日本國有鐵道之琴平假乘降場（臨時停靠站）的身份啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化 ，本站劃歸由JR北海道繼承，並在同時升格為 琴平站 。