北海道租車連司機 相關
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2018年12月27日 · 日前有港人在日本北海道自駕遊時不幸發生車禍，當中更涉及香港藝人。 自駕遊是不少港人在海外遊樂之選，除了方便安排行程外，也能體驗在當地駕駛的樂趣和文化。 但在選擇自駕遊時，必須考慮在海外駕遊的風險，除了留意旅遊保險的保障外，選擇一份合適的汽車保險更是可取。 由於在海外駕駛存有一定的危險性，為了保障駕駛者和乘客的安危，租用車輛時，可留意以下提示，免得發生意外後，需要獨自承擔所有賠償支出。 第三者意外保障. 大部份人在出發前都會投保一份基本的旅遊保險，主要保障受保人的醫療、人身意外的風險，但是，若在旅遊期間自駕遊時發生交通意外的話，引致第三者傷亡或財物損失則不在旅遊保險的受保範圍內。 一般而言，香港法例規定車主需要購買的第三者責任保險（三保）並不適用於海外地區。
2023年5月22日 · 最後更新： 2023/05/23 08:30. 分享：. AXA安盛跟Klook今天宣布擴展其策略合作，推出全新的外遊租車保障「Klook租車保障」，提供最多42,000元的租車自負額保障及12萬元的人身意外保障。. Klook客戶透過平台手機應用程式或網上平台租車時，選購「尊貴方案」或 ...
2018年11月27日 · 共享汽車常與「共乘」（Ridesharing）混合，但其實兩者是不同的概念，共享汽車所租的只是汽車，而「共乘」則是租汽車與司機，如Uber及GoGoVan等。 共享汽車與普通租車有甚麼分別？ 其實租車並不是新興的服務，所謂「共享」只是由舊模式轉新，由透過門市租借，改由在應用程式（app）上完成所有程序，而地點則由門市轉戰為各地的停車場。 共享汽車在世界各地流行嗎？ 在歐洲及美國，有car2go及DriveNow這租車公司轉為提供於app上租借的服務。 而中國內地，則有car2share、GO fun出行、盼達用車、攜程、途歌、立刻出行、神州租車等。 香港亦有Careshare及Cove兩個平台提供租用共享汽車的服務。 收費如何？
2021年2月11日 · 根據《道路交通條例》，如果使用私家車或輕型貨車作非法出租或取酬載客；或招攬或企圖招攬他人乘坐此類汽車的人士皆屬違例。 由於車輛沒向當局申領出租汽車許可證，Uber司機並不能進行相關收費的車輛接送活動，只要司機無許可證載客，不論從乘客或其他人收取報酬都算犯法。 因此即使司機沒有直接向乘客收取車資，但因其為Uber提供載客服務，從Uber取得報酬便屬違法。 乘客還是司機需要負上責任？ Uber在香港的合法性飽受爭議，假如被追討法律責任，誰會需要負為此上責任？ 「白牌車」司機不但會被罰款，還會被「釘牌」。 「駕駛汽車以取酬載客」會面臨5,000元罰款及入獄3個月，重犯則罰款1萬及入獄6個月。 而「沒有第三者保險而駕駛」會面臨1萬元罰款，監禁12個月及停牌1年至3年。
2024年1月19日 · 「第三者」並不包括受保車輛車上人員及司機，因此申請「港車北上」時，建議「車輛商業保險」（簡稱「商業險」）。 商業險的保障範圍包括第三者人身傷亡或財產損失在內地法定最低要求以外的額外賠償，以及受保車輛車上人員及司機的相關賠償。
2019年7月24日 · 不少人去外地旅行都會選擇租車自駕遊，行程可安排得更有彈性，去冷門景點亦不受交通工具影響，比起自由行更自由自在。要在外地自駕遊，首先要有常稱為「國際車牌」的國際駕駛許可證。到底國際車牌要如何申請？須具甚
2015年7月10日 · 的士司機批評Uber係白牌非法，但香港的司法精神是法例容許鑽空子的空間，薑餅人不是鼓勵違法行為，但若然Uber是違法，那不是公司租車載客又如何計算，現在Uber的出現只是把司機與搭客連在一起，那是偷呃拐騙的非法行為嗎？ 的士不能滿足現時需求. 事實上，薑餅人也曾用過快的HKtaxi等call的app，它們針對正規的士，但問題是它們的服務水平仍然跟不上時代，例如的士的位置無從查證，有司機確認訂單也不知要等多久才來到。 另外是依然要現金付款，在八達通的世界，無現金又要飛的，便要去撳錢，不然司機也會拒載。 另外，香港的士只限載4至5人，新的更只載4人，令一家出行的成本急增。 薑餅人不明白為何政府不容許大的士，若然大的車費較高，相信也有人支持，皆因4人的根本不能滿足需求。
