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商務及經濟發展局局長：其實，我的用意亦是引入多些創新、多元化和高質素的 美食 ，帶給香港市民和旅客。這是一個先導計劃，我們從一百九十個申請者中只 能揀選十六個，對我個人來說，過程中我都不想放棄其他申請者。當先導計劃進 ...
旅遊事務署因應美食車的業務表現及 營運者的意見，自 二零一七年五月起推出多項優化措施，以減少 限制及提升營運 方面的靈活性。
二零一五年十二月十五日 討論文件 立法會經濟發展事務委員會 將美食車引進香港 目的 本文件旨在向委員匯報政府對美食車的研究結果，以及介 紹美食車先導計劃的 詳情。 背景 2. 美食車是財政司司長在 2015 -16 財政年度財政預算案公布
香港擁有世界級會展設施及多元化的旅遊景點，我們亦積極爭取更多會展項目來港舉行，以吸引更多高消費過夜旅客訪港。2018年，過夜會展旅客增加2.1%，達到歷來最高的197萬人次。 有關旅遊業統計資料，請瀏覽香港旅遊發展局的網頁。 過去的
商務及經濟發展局局長:大家好!今日很高興見證了美食車先導計劃入選的十六位營運者順利誕生,今日最後這個第二階段是由一個「烹飪挑戰賽」(Cook-off Challenge)產生。 剛才參賽者亦已介紹他們用心思及創意去炮製這樣好的食品給大家。 整個過程都相當順利,由計劃開始接受申請,有一百九十二位申請者,到評審委員會挑選了五十二(應為五十一)位申請者參加「烹飪挑戰賽」後,再選出十六位最優異的申請者。 今次我們的組合比較平均,十六位中有八位為中式菜式,有四位為西式,其餘四位為國際菜式。 我們在第一階段除了審視他們的營運模式、美食車設計,特別是有在財務及營運方面富有經驗的專家組成的評審委員會,揀選及挑選這些參賽者外,亦有食評家,香港著名的美食評論專家。
首先從外觀來説，每架美食車的 設計各具特色，美輪美奐；至於内部規格和裝置，更要通過政府多個部門的審批，符合相關的發牌條款。所以，每架美食車的裏裏外外，都是以最佳狀態與大家見 面。 我想藉此機會多謝政府有關部門對美食車先導計劃的支持，包括
許（漢忠）主席、高（玉琛）副特派員、各位嘉賓、各位朋友： 我很高興出席「2009美食之最大賞」的決賽開賽儀式。 自二 一年初次舉辦以來，「美食之最大賞」已發展成為餐飲業界的盛事，為香港廚師提供一個發揮創意、交流廚藝的平台，而歷年獲獎 ...
