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维基百科,自由的百科全书. 若非特別註明,本條目所有時間皆為 東八區 標準時間( UTC+8 )。 肇事船隻 海泰號 事後被拖至 油麻地避風塘 接受調查. 南丫海難 ,又稱為 國慶海難 [2] [3] [4] [5] ,於2012年10月1日在香港 南丫島 西北的西博寮海峽發生。 香港電燈公司員工及家屬為欣賞 香港慶祝中華人民共和國國慶煙花匯演 ,乘搭南丫四號(實載127人),晚上8時24分被港九小輪海泰號意外撞擊後翻沉。 39死92傷令香港取消國慶慶祝活動,並普遍下半旗哀悼,中國官媒、 [6] [7] 本地和海外媒體普遍冠稱「港殤」。 [8] [9] [10] [11] [12]
2012年10月1日 · 維基百科,自由的百科全書. 若非特別註明,本條目所有時間皆為 東八區 標準時間( UTC+8 )。 肇事船隻 海泰號 事後被拖至 油麻地避風塘 接受調查. 南丫海難 ,又稱為 國慶海難 [2] [3] [4] [5] ,於2012年10月1日在香港 南丫島 西北的西博寮海峽發生。 香港電燈公司員工及家屬為欣賞 香港慶祝中華人民共和國國慶煙花匯演 ,乘搭南丫四號(實載127人),晚上8時24分被港九小輪海泰號意外撞擊後翻沉。 39死92傷令香港取消國慶慶祝活動,並普遍下半旗哀悼,中國官媒、 [6] [7] 本地和海外媒體普遍冠稱「港殤」。 [8] [9] [10] [11] [12]
2023年7月26日 · 9. 2012年10月1日國慶日,124名港燈員工及親友登上「南丫四號」出海,準備到維港觀賞國慶煙花,惟未見璀璨煙花,他們的船卻遭一艘港九小輪「海泰號」撞穿。 「南丫四號」在118秒內急速沉沒,直插海床,奪走39名乘客的性命,包括8名兒童,有人從此與家人天各一方。 踏入南丫海難第11個年頭,經歷多屆政府調查,由前特首梁振英的「絕不姑息」,到立法會不再跟進、議員籲家屬「向前看」,再有前特首林鄭月娥指私隱為由不宜公開報告、冀家屬盡快撫平傷口的言論。 一場意外,彷彿掩蓋著不可告人的真相,死亡報告揭示警方早於2015年已建議召開死因研訊,意外至今日整整3,950天,回顧家屬尋求真相一步一艱辛。 獨立調查揭「南丫四號」三方面均出現多次人為犯錯.
2024年3月28日 · 2024年3月28日. 南丫海難死因研訊|死因庭冀今年內開審 警方調查暫涉329證人、料6月呈完整報告. 2012 年造成 39 人死亡的南丫海難,死因庭 2020 年決定不召開研訊,直接裁斷遇難者「非法被殺」。 3 名遇難者家屬認為事件成因、責任未完全釐清,要求高院下令召開死因研訊,2022 年 11...
2023年7月26日 · 港聞. 社會新聞. 南丫海難|死者家屬聯合聲明:尋找真相 告慰亡者 海難不再. 撰文:孔繁栩. 出版: 2023-07-26 16:10 更新:2024-03-28 14:06. 5. 南丫海難事發至今11年,高院上訴庭今(26日)頒下判辭,裁定兩名死者家屬梁淑玲和趙炳全上訴得直,下令為兩名死者召開死因研訊。 一眾家屬發出新聞稿,對裁決表示萬分感恩,希望可以找出沉船更多真相,告慰亡者,並防止類似災難再發,形容「皇天不負有心人」。 一眾南丫海難家屬透過發新聞稿表示,2012 年10月南丫海難造成 39 人死亡及近百人受傷,一直要求召開死因研訊,以尋找沉船真相,防止災難再發生,保障海上安全,幾經折騰,差不多11年後的今天,終獲上訴庭裁定難屬得直,下令可召開死因研訊。
2015年10月2日 · 香港律政司司長袁國強. 政府一次又一次欺騙我們,讓我們看的報告是「無字天書」,遮蓋了海事處人員的名字,律政司地位真是超然,只手遮天。 遇難者家屬古女士. 海事處未有落實兒童無論何時都要穿着救生衣的規例,令我們感到驚訝及非常失望。 調查委員會主席、香港高等法院上訴法庭法官倫明高. 南丫島海難. 是2012年10月1日香港慶祝中國國慶煙花匯演當晚,在香港離島南丫島西北的西博寮海峽上發生的一宗撞船事故。 一艘載逾百人的香港電燈載客船南丫四號被港九小輪雙體船海泰號撞擊後迅速翻沉,南丫四號乘載的127名船員及乘客全部墮海,大量乘客因為未能夠及時逃生而遇溺。 連同海泰號上受傷的8名乘客及2名船員,以及參與救援時受傷的4名警察及消防員,事故共造成39人死亡、92人受傷。
2021年10月2日 · 【明報專訊】造成39人死亡的南丫海難發生至今9年,多名家屬在十一前夕發表公開信,稱39名死者的死亡證終於批出,但引述警方稱因技術原因及壓力而未能啟動起訴程序。 家屬不滿至今未有一名官員需為意外成因負責,政府又未公開運輸及房屋局內部調查報告和警方調查報告,批評政府「避而不談、瞞天過海」。 有家屬稱,唯有公開調查資料和召開死因研訊,才可了解事件真相。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文,請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶,即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦,盡覽收費內容。 《明報電子報》功能: 今昔明報: 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版:最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP:最近30天. 原版上載:
2022年6月20日 · (資料圖片) 10年前國慶日南丫海難釀39死,死因裁判官2020年決定拒就事件展開死因研訊,其中4名死者的家屬日前入稟高等法院,要求法庭下令死因庭就4人的死因展開研訊。 涉案4名死者分別為趙少琼、梁家杰、徐志偉、徐凱盈,原告梁淑玲、趙炳全及徐志成(全屬譯音)則為上述4名死者;答辯人死因裁判官。 原告於入稟狀中要求法庭頒令死因庭就4名死者的死因展開研訊,以及要求答辯人支付訟費。 資料顯示,2012年南丫海難發生後,警方曾於2015年向死因裁判官提交1份調查報告,死因裁判官其後於2020年決定不就事件展開研訊。
2021年12月7日 · 多名南丫海難死者家屬今日隨後發表聯名公開信,批評港府除了在事發的2012年至2013年較積極跟進事件,隨後大部分時間皆「冷處理」,無視家屬的疑問與困苦,令他們徬徨及無助。 對於當局指南丫海難於司法層面或已結案,家屬認為他們仍未有機會了解事件的前因後果,直斥政府有責任公開事件的完整真相。 特首林鄭月娥今日被問到現時上述海難相關的司法程序已告一段落,運輸及房屋局會否公開內部調查報告,讓死難者家屬更了解情況。 她隨即表示,南丫海難是令人傷痛的悲劇,當年她任政務司司長期間曾與家屬見面,指明白他們心情,但香港是司法為主的地方,故如完成了司法程序,包括是否展開死因聆訊,均要尊重法庭的決定。 至於會否公開政府報告內容,她指政府一向看法是內部調查涉大量個人資料,故認為不適宜將其公開。
2021年10月1日 · 造成39死92傷的南丫海難發生至今9年,9名死者家屬在十一前夕發表公開信,要求政府完整公開獨立調查報告、死因調查報告,以及公務員事務局對涉事人員的調查報告,令傷者和死者家屬可了解事件的來龍去脈、真相和公義。 家屬在公開信表示,39名死者的死亡證終於批出,家屬更獲得警方允許及協助,到水警位於昂船州的基地,讓他們一睹「南丫四號」的殘骸及焚香致祭以寄哀思。 家屬向負責南丫海難調查一案並予以協助的相關水警調查小組致以感謝。 不過,家屬透露,警方耗費8年進行調查,雖然獲得很多資料、證物、證人證供,「最後亦因為某些技術上的原因及壓力,警方無奈地未能啟動起訴程序」。