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2015年2月16日 · 南丫四號海難是1971年佛山號翻沉事故以來香港最嚴重的海難。 香港高等法院就南丫海難作出一審宣判，海泰號船長黎細明被判八年有期徒刑；南丫 ...
2022年10月1日 · 南丫海難獨立調查委員會曾指，海事處有必要作出制度上的改變，政府之後檢討海事處，發現其中一個問題為海事主任及驗船主任的人手不足，出現不少空缺。 不過情況在10年過後，仍未見明顯改善。 《香港01》根據政府電話簿資料，發現海事處海事主任及驗船主任兩個職系，截至9月底的空缺率仍達22%及30.8%，合共有31個空缺。 有海運業界人士表示，行業缺乏人才，假如政策維持不變，日後更難招聘，並估計人手不足問題，致部份海事處人員即使被遭點名有錯，但因性質及犯錯時間距意外發生時間較遠，會繼續升職；另有部份涉事人員退休後，亦因缺人獲續聘。 【南丫海難十周年系列之五】 南丫海難十周年系列報道︰.
