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2012年10月1日 · 南丫海難 ，又稱為 國慶海難 [2] [3] [4] [5] ，於2012年10月1日在香港 南丫島 西北的西博寮海峽發生。 香港電燈公司員工及家屬為欣賞 香港慶祝中華人民共和國國慶煙花匯演 ，乘搭南丫四號（實載127人），晚上8時24分被港九小輪海泰號意外撞擊後翻沉。 39死92傷令香港取消國慶慶祝活動，並普遍下半旗哀悼，中國官媒、 [6] [7] 本地和海外媒體普遍冠稱「港殤」。 [8] [9] [10] [11] [12] 調查報告指出，在船身向後傾覆時，把椅子固定在上層甲板的螺絲不能承受乘客自身體重而脫落，導致多名死傷者被飛脫的數十張椅子重擊甚至圍困。
- 2012年南丫島海難 - 維基百科，自由嘅百科全書
2012年南丫島海難 - 維基百科，自由嘅百科全書. 海泰號. ...
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南丫海難 ，又稱為 國慶海難 [2] [3] [4] [5] ，於2012年10月1日在香港 南丫島 西北的西博寮海峽發生。 香港電燈公司員工及家屬為欣賞 香港慶祝中華人民共和國國慶煙花匯演 ，乘搭南丫四號（實載127人），晚上8時24分被港九小輪海泰號意外撞擊後翻沉。 39死92傷令香港取消國慶慶祝活動，並普遍下半旗哀悼，中國官媒、 [6] [7] 本地和海外媒體普遍冠稱「港殤」。 [8] [9] [10] [11] [12] 調查報告指出，在船身向後傾覆時，把椅子固定在上層甲板的螺絲不能承受乘客自身體重而脫落，導致多名死傷者被飛脫的數十張椅子重擊甚至圍困。
- 2012年10月1日，11年前
- 晚上8時24分 (UTC+8)
- 客船遭雙體船撞毀後翻沉
2023年7月26日 · 出版： 2023-07-26 20:25 更新：2023-07-29 20:17. 9. 2012年10月1日國慶日，124名港燈員工及親友登上「南丫四號」出海，準備到維港觀賞國慶煙花，惟未見璀璨煙花，他們的船卻遭一艘港九小輪「海泰號」撞穿。. 「南丫四號」在118秒內急速沉沒，直插海床，奪走39 ...
2023年9月30日 · 南丫海難周日踏入 11 周年，兩名遇難者家屬爭取 ，在追尋真相和公義的路上踏前一大步，審期雖然未定，但有第三名家屬已申請加入研訊，而因家庭原因一直保持低調的難屬 Sally（化名），亦重新聯繫，並首次接受訪問。 Sally 的姐姐在海難中殞命，其時 52 歲，她說「姐姐係姐夫嘅全世界」，而姐夫於海難後不想見人，「我覺得佢都係一個受害者…好想將件事冚埋，唔想人哋知」。 直至他去年在家突然離世，Sally 發現姐夫一直保留姐姐的遺物，「你諗下呢 10 年佢係點過？ 每一日都係折磨」。 Sally 說，覺得勝訴的家屬 Alice 和趙炳全「好犀利」，「佢哋認為係一件啱嘅事，就真係好堅持去做，喺佢哋身上好體現到一句，就係佢哋堅持，所以有希望。
2024年3月28日 · 2012年國慶日南丫海難39死慘劇，死因庭於2020年決定拒絕召開研訊，2名死者家屬入稟高院，要求法庭頒令死因庭展開研訊被拒後上訴得直，高院頒令召開死因研訊。 死因庭今（28日）閉門作研訊前檢討聆訊，據.
2021年12月7日 · 【明報專訊】造成39人死亡的南丫海難發生至今逾9年，死者家屬一直要求為遇難至親召開死因研訊的期望仍然落空。 本報取得一份警方呈交死因裁判官的遇難者死亡調查報告，逾2000頁報告內容首度曝光，揭示警方原來早於2015年4月，以海事處和涉事船組人員從未經公開法庭審問，以及基於公眾利益等理由，建議召開死因研訊。 該報告內容主要涉及乘客、海事處驗船人員、「南丫四號」造船廠財利船廠及香港電燈員工等合共91人的口供，當中至少17名海事處人員未曾在2013年法官倫明高領導的獨立調查委員會上作供。 不過，死因官於去年底決定不召開研訊。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 明報跨年大激賞 限時優惠. 訂閱低至74折及. 豐富禮券回贈. 立即訂閱.
