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2023年9月1日 · ⾸⾴. 工商. 為什麼在加州買最高的汽車保險額很重要？ 2023-09-01 17:39:23. （工商新聞）加州的汽車保險有兩大好處： (1)保護自己和家人的身體。 (2)保護自己的財產。 很多人以為，自己開車很小心，不必買高保險額。 我先給大家講述 幾個從我律師事務所做過的案例，來說明這兩大好處。 案例一：48歲男子黃先生在Stop Sign停下，突然給後面的一輛小 車，以35mph速度撞上。 黃先生的車被撞到對面馬路。 迷迷糊糊睜開 眼睛，才意識到出了車禍。 急救車把黃先生送到醫院檢查，因沒有斷骨、流血，?小時后就回家了 。 一星期後，黃先生突然發現左耳聾了，右耳也不好使。 另外，腦袋昏昏 沉沉。 黃先生後來被診斷有輕微腦震盪，和創傷性耳聾。 後來才知道，後面的車沒有保險。
2023年2月22日 · 「Geico」是加州僅次於「State Farm」的第二大汽車保險公司，12月份費率上漲百分之6.9，意味著該公司210萬保單持有人每年保費平均增加125元。 近年來，消費者監督機構對「Geico」、「Mercury」、「Allstate」和「AAA」等提出調漲的申請表示質疑，稱其對低收入工人收取基本費率高於擁有大學學位專業人士。 保險業者則認為加息早該發生。 保險公司於9月時曾表示，加州汽車保險市場正處於危機邊緣，支付理賠金額遠超過2022年收取的保費費用。 「Geico」去年關閉加州銷售店面，轉而線上銷售。
2021年9月10日 · 根據港交所網站顯示，實時數據訂戶費分為：持續實時數據服務、移動應用服務、按次查詢服務、按時收費服務、電視廣播等，每項服務的訂閱費根據價格深度、經紀輪候隊伍顯示程度不同而不同。 一般來說，第一級實時串流數據收取120元；第二級實時串流數據（不多於十檔價格深度及經紀輪候隊伍）則收取200元。 信誠證券副總裁何智威表示，此舉可為券商提供更多彈性，現時多數券商承諾提供免費的串流報價系統，港交所推出一項較低價的串流報價系統服務，可為券商節省成本。 不過，他不相信券商若提供免費的串流報價系統，會吸引更多客戶開戶，因為他認為客戶開戶的大部分誘因是贈送的股份。
2023年9月7日 · 2023-09-07 19:52:00. 天文台昨晚（7日）11時05分發出黑色暴雨警告，全港多區受大雨影響，重災區柴灣區淪為澤國，其中環翠商場停車場近乎「沒頂」，積水高近2米，多架車輛幾乎完全被淹沒，僅見到車頂。 不少車主都會關心，在惡劣天氣下，車輛如不幸因水浸報銷，汽車保險是否受保？ 原來要看一個關鍵因素。 本港由昨晚起落暴雨，天文台總部昨晚11時至午夜12時錄得一小時錄得158.1毫米雨量，是139年有記錄以來最高，黑色暴雨下全港多處出現嚴重水浸。 港島東是其中一個重災區，多條馬路亦淪為澤國，環翠道某段路面有一大塊瀝青石屎更被雨水衝了出來。
2024年4月11日 · 即時港聞. 企業會客室｜首創AI維修即時報價 提升客戶服務體驗 英之傑集團引進電動車屢創佳績. 2024-04-11 17:00:00. 全球汽車業界的焦點，近年均聚焦新能源汽車及自動駕駛技術的發展。 在香港，最佳的體現是電動私家車佔新登記私家車的比率已由2019年的6.3%，大幅跳升至去年11月的64.1%。 英之傑作為著名汽車代理商，早已洞悉市場趨勢，除了引入日本和歐洲汽車品牌之電動車外，還積極與內地電動車品牌合作，成功熱賣例子包括上汽大通MAXUS MIFA 9和長城汽車ORA，滿足了市場對優質、性價比高電動車的龐大需求。
2023年6月20日 · 【點擊睇內地與香港車房收費比較】： 港車北上計劃，7月1日便正式通車，為香港車主返內地消費提供方便的渠道，甚至可以考慮將座駕，駛到內地進行汽車美容、維修等。 由於參與港車北上計劃的香港私家車，必須使用港珠澳大橋口岸。 換言之，無論車主想到廣東省哪個地方，都要先經珠海入境。 位於珠海灣仔的一間汽車美容中心，距離港珠澳大橋口岸約5分鐘車程，本身已汲納不少中港車客戶。 車房負責人阿聰是香港人，他深信港車北上計劃正式起動後，港人所佔生意額可望升至五成。 不少香港車主喜歡光顧珠海灣仔車房，乘着放低座駕駛洗車的空檔，到區內著名景點灣仔海鮮街用膳。 在香港，洗車價格大概200至300元，但在內地70餘元人民幣就洗到。
2023年8月30日 · 據路透社報道，S&P Global Mobility首席分析師Chris Hopson於28日發表報告，預估美國8月輕型汽車銷量可達134萬輛，比去年同期成長18%，但全年銷量預估值下修至1520萬輛，低於7月預測的1570萬輛。 Hopson在報告中指出，由於利率上升、信貸緊縮，以及新車價格跌勢緩慢等影響，整體車市買氣仍受壓抑。 此外，美國汽車工會醞釀發動大罷工，可能衝擊近期北美汽車產能，也是美國車市銷況面臨的不利因素。 S&P Global Mobility副董事Joe Langley指出，目前美國車市面臨的最大短期風險，就是美國汽車工人聯合會 (UAW)和加拿大Unifor工會正在進行勞資談判，與資方協商效期4年的新勞動合約，現行合約將於2023年9月中旬到期。
