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2019年10月29日 · 如果從港島、尖沙咀出發，搭船仍是往返香港至珠海最快捷的方法，航線單程約70分鐘，但船票每張要價200幾港幣，相對較貴。 「中山」坐船最方便. 中山是大灣區內另一個港人熱門投資地，而前往中山的交通方式與珠海差不多，海陸均可。 前往中山的跨境巴士分為兩條路線，第一種是由市區出發，途經深圳灣口岸，車程約3小時直達中山，上車地點香港、九龍、新界都有；另一種是搭乘口岸跨境直通巴士，覆蓋港、九及新界逾 20 個上落客點，由香港市區經港珠澳大橋前往珠海口岸，全程約75分鐘，再到珠海口岸客運站轉乘大巴直達中山，約68分鐘車程； 香港中港碼頭亦提供開往中山港的航線，單程只需90分鐘，不過，船的班次沒有巴士密集，平均2個小時一班；
2019年11月12日 · 澳門——世界旅遊休閒中心 澳門在大灣區中主要以建設世界旅遊休閒中心、中國與葡語國家商貿合作服務平臺，打造多元文化合作交流基地。 眾所周知，澳門以博彩、娛樂和旅遊業聞名，地區面積小人口稀少，但其人均GDP卻高居全國第一，在全球亦是名列前茅。
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- 深莞惠都市圈——香港的後花園
- 廣佛肇都市圈——暢享廣式休閒生活
- 珠中江都市圈——珠江西岸，生活心安
深圳——未來大灣區的“矽谷” 深圳是大灣區未來的科技和創新中心，是中國未來的“矽谷”，以創新產業為主導，成為人們心目中的“創客之都”、“創新之城”。再加上深圳的人口年齡結構非常良好，以年輕人為主，買樓需求依舊較大，城市居民的購買力較強。 如果想在深圳買樓，優先要考慮的就是深圳南山，南山將是深圳未來10年的中心，特別是南山的前海自貿區及周邊，已經是鎖定的未來深圳科技和金融核心。現在，整個前海區域簡直是一房難求，住宅一手樓緊缺，連公寓都被瘋搶。另外，港人大多喜歡在口岸入手物業，方便深港切換，也可以考慮價格較吸引的羅湖片區。 ◎ 經濟產業 ：科技創新中心，大灣區生產力和競爭力升級的核心引擎，可以說是大灣區的大腦。此外，國家支持深圳依規發展以深圳證券交易所為核心的資本市場。 ◎ 城市配套 ：據調查，...
廣州——住在灣區，食在廣州 如果說深圳是適合年輕人奮鬥的地方，那廣州應該是更適合生活的城市。廣州在大灣區規劃中，定位為綜合性中心，側重輻射和帶動周邊城市的交通、教育、醫療等方面。珠江新城是廣州目前的CBD，琶洲是廣州未來的互聯網中心，金融城是廣州未來的CBD之一，這三個地方未來增值空間大。在廣州，無論你是喜歡美食的年輕人，還是退休休閒的老人家，都能找到不同樂趣。 ◎ 產業經濟 ：廣州是環球貿易中心，為大灣區提供貿易的平臺，是生產力和資金轉換的終端。同時南沙新區也如火如荼地發展，走在大灣區前列。 ◎ 城市配套 ：可以說，廣州的城市配套放在全國都是名列前茅。華南最大的大學聚集地、頂尖的醫療體系、完善的交通、繁華的大商圈、世界聞名的廣州美食……優勢數之不盡，把生活的方方面面照顧得無微不至。 ◎ 樓...
珠海——讓你慢下來的理想之城 在地理位置上，珠海與深圳十分相似，一個與澳門相鄰，一個與香港接近。在一定程度上，澳門本地的購買力會外溢到珠海，帶動市場需求，與深圳有相似的地方。其次珠海橫琴自貿區是廣東自貿區其中一員，發展潛力備受關注。而港珠澳大橋的通車，讓橫琴成為唯一陸橋連接港澳兩地的區域，其優勢更為凸顯。 ◎ 產業經濟 ：以橫琴為主要平臺，珠海融入粵港澳大灣區的建設深度、輻射廣度、開放寬度得到大幅拓展。橫琴在體制創新、經貿合作、文化交流、港澳合作方面成為珠海的“樣板間”。 ◎ 城市配套 ：港珠澳大橋通車後，促使珠海從區域的交通末端一躍成為核心樞紐，加上廣珠城際軌道的建設，珠海真正融入粵港澳一小時交通圈。未來澳門輕軌站將延伸進橫琴口岸樞紐，與廣珠城軌間實現無縫換乘。 ◎ 樓市前景 ：珠海的調控...
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