台北機票 相關
廣告我們的搜尋結果提供最新全球機票價格。 獲取實時航班狀態、飛行時間、出發及抵達時間。
Flying from Taipei? Find Fares on 500+ Airlines at OneTravel®! Compare 500+ Airlines and Book Confidently with Our Low Fares from Taipei.
Compare Hundreds of Sites and get all the best fares in one search!
Compare Hundreds of Sites and get all the best fares in one search!
搜尋結果
台北 - 機票搜尋
Powered by
2023年11月21日 · 促銷活動涵蓋的目的地不僅包括了境內的目的地,諸如溫哥華、卡加利和滿地可等,還包括了境外的目的地,例如香港、上海和台北等華人乘客的熱門城市。 是次促銷活動適用於在本月27日至明年6月30日期間的旅行。 從票價來看,加航的是次促銷活動相當吸引。 例如從多倫多出發飛往陽光度假聖地邁阿密的單程機票,低至179元。 在明年2月26日從溫哥華直飛香港,回程時間是3月20日的往返機票,票價低至1617元。 除了優惠機票之外,旅客如在本月23日前購買加航精選的墨西哥、加勒比海等度假套餐,還能享受多達40%的折扣。 飛行積分獎勵計劃Aeroplan的會員還能享有更多的優惠。 如果Aeroplan的會員透過加航預訂酒店和租車,還可在下一次訂酒店時得到多達1萬點的積分返還。
2024年1月6日 · 【明報專訊】旅遊業人士表示,加拿大航空公司 (Air Canada)將從今年4月1日起降低加中航線的機票價格,以加航從多倫多出發至香港的直飛航班為例,往返機票的價格介於1,800元至1,900元,從溫哥華出發至香港的直飛航班,往返機票的價格更加廉宜,低至1,500元至1,600元。 但4月前,往中港台的機票就休想會低於2000元。 士嘉堡集友旅行社負責人鄧衍鋅坦言:「在今年1月至3月,不可能找到2,000元的加中航線的機票。 他以國泰航空為例說,在今年1月至3月期間,多倫多往返香港的直飛航班的機票售價在3,000元左右,且價格非常堅挺。
2024年1月14日 · 鄧衍鋅上到加航的網站,找到一張3月中多倫多—溫哥華—香港的單程機票,票價 (稅前)顯示只有769元;而如果是4月中回來的雙程機票,票價卻大約在2200元至2300元左右。 「加航為什麼會有這樣的單程特價票? 因為他們飛北京、上海的航班無法增加,而多倫多--香港的直飛航班,因為政治因素加航也不能沾手,現在只有國泰的獨家經營,所以加航就把航班運力都投入溫哥華--香港的航線上,有時甚至一天有兩班,因此才會有促銷的行動。 而相比來說,國泰多倫多直飛香港的航班雖然昂貴,都是3千多元以上,但許多老人家不願或者不知如何在溫哥華轉機,所以堅持要坐直飛,國泰也就沒有降價的意願。 「就算3000多元的票價航班依然爆滿,那航空公司為什麼還要降價? 現在國泰最便宜也要2600元或者2700元。
2024年4月4日 · 在台北旅遊的施小姐說,原本報名參與一天遊旅行團前往花蓮太魯閣國家公園,由於台北距離花蓮數小時車程,且遊行團如常出發,團友估計花蓮地震不太嚴重,故無人要求退團。 不過,她說旅遊巴開車約40分鐘後,在前往其中一條高速公路時,導遊突稱「花蓮情况挺嚴重」,故原路折返台北,並在全額退款下取消行程。 她認為行程的確打亂,惟安全第一最重要。 台北居民:廟宇裝飾震到「噹噹」聲. 居於台北的港人王小姐稱,由於住在較高層,昨早感到明顯地震,震感較昔日強烈,「站都站不穩」。 她當時走避不及,只能與室友在餐桌下暫避,牆上掛畫及桌上玩偶紛紛掉在地上,又聽到有人驚慌尖叫,附近廟宇裝飾亦因地震搖擺而發出「噹噹」聲。
2024年4月26日 · 【明報專訊】加拿大航空公司宣布由4月24日起實施新規定。購買標準或基本座位乘客在辦理登機手續時,將會由自動票務機自行安排座位。 若乘客需要更改系統自動安排的座位,需要支付費用。 加航強調,這只會針對那些未有在辦理登機手續前購買機票的旅客。
2024年3月14日 · 根據加拿大競爭局10月的報告,西捷和陽翼這兩家公司的航班,佔據了飛往陽光地帶的直飛航班數量的37%,更是佔加拿大西部此類直飛航班數量的72%。 競爭局表示,失去了西捷航空和陽翼航空之間的競爭,可能會抑制度假航班機票銷售的競爭。 一些專家警告說,航空公司數量的減少可能意味着服務減少和價格上漲,特別是在加國西方地區和全國較小的市場。 高昂的機場租金、安保費用和燃油稅,增加了飛行的基本成本,使得廉價航空公司更難吸引精打細算的加拿大人登機。 緬尼吐巴 (Manitoba)大學交通研究所所長普倫蒂斯 (Barry Prentice)表示,「高昂的費用無疑讓折扣航空公司面臨更大的挑戰。 」一些業內人士認為,加拿大航空和西捷航空長達數十年的市場主導地位也會抑制競爭。
2024年4月5日 · 本報記者前日下午飛抵台北,嘗試覓路到花蓮卻困難重重。由於台鐵宜蘭至花蓮部分路段停駛,蘇花公路亦因嚴重破壞封閉,台北到花蓮的內陸航班一位難求,記者遂嘗試繞經南部進入花蓮。