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  1. 2023年9月7日 · 關西國際機場是日本第一座完全由填海造陸建成人工島的海上機場,也是世界上首個100%人工島的海上機場,位於大阪府,更是日本第一座可24小時運營的機場。1963年,因應伊丹機場(大阪國際機場)的交通擁堵問題,並解決城市土地資源緊缺,日本政府決定填海造地興建機場,於1987年動工,並於 ...

  2. 最近有在注意廉價航空機票的朋友應該有發現12月到1 月的冬季航班已經開始促銷啦!趁現促銷開賣中,還沒入手機票的朋友可以趕搭一波跨年旅遊,好好規劃一下剩下的年假,一路從聖誕節玩到元旦之後再回來吧!這次整理的欣賞日出絕景的地點橫跨 ...

  3. 2017年12月5日 · It's no secret that transportation in Japan is expensive. With the trend of low-cost carriers (LCC) spreading all over the world, there are now more choices for cheap domestic flights. Here are some of the major LCCs that fly across Japan. Jetstar Airways. http://www.jetstar.com/jp/en/home.

  4. 搶到便宜機票的同時才發現日本的住宿怎麼這麼貴!?相信有不少旅人都有過相同的經驗。所謂知彼知己、百戰百勝,除了大家熟知的日本櫻花季和楓葉季外,日本假期的黃金周、白銀周、12月底1月初的過年期間外,就算是淡季也淺藏著影響住宿價格漲幅的關鍵。

  5. ★日航的777型巨型客機在飛國內航線時,全機設有500個坐席,而在飛國際線時,卻只設置了244個坐席。 其中餘出的空間除了安排了更多給頭等艙使用,國內航線的座椅有十排,而國際線只有9排。 ★飛機在航行時,燃料是貯藏在機翼的,一架飛往紐約,燃料滿倉的777國際航班總重約為340噸。 光是燃料就佔了40%,而乘客外加他們的行李才不過10%,剩下的50%是機身的重量。 ★在視頻展示中,我們注意到飛機在打開機翼引擎時,即使是20米外的小貨車也會被輕易捲起吹走,所以在機場航道上作業的工作人員,真都是老司機,時刻需要與這些空中大塊頭保持好距離才行。 ★學識淵博的前機場工程師,甚至還對著我們簡要的講起了伯努利定律。 注意事項: 航空教室只提供日文講解,你可以拿到一本英語介紹手冊。

  6. 羽田inn飯店位在京急線大鳥居站,從羽田機場搭乘免費接駁巴士只要10分鐘的車程,羽田機場至飯店免費巴士接駁時間為17點24點半、飯店前往機場為4點至10點。基本雙人房兩人為8,000日幣起,價格均包含免費日式早餐,燒魚、雞蛋、納豆、味噌湯、醃漬小菜、咖啡果汁等,從凌晨3點50分開始提供至9點 ...

  7. 羽田機場⇔東京(原票價580日圓). 從羽田機場前往東京的另一個交通系統,便是「京濱急行電鐵(簡稱京急電鐵)」了。. 從羽田機場「羽田機場國際線大樓站」搭乘京急電鐵抵達品川站,再轉乘JR山手線亦能輕鬆抵達東京車站,所需時間約在30分鐘左右,單程 ...