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2024年1月23日 · 【明報專訊】長榮航空機師取得罷工權，不排除農曆新年期間罷工，引起不少已訂位旅客憂慮。 回顧台灣航空業3次大罷工，發生於2016至2019年，影響旅客逾47萬人次。
2023年4月20日 · 【明報專訊】旅行熱潮浪接浪，大灣區航空噚日就宣布推出1890元買3套「香港飛台北」來回機票優惠，只限同一人使用，必須喺2024年1月30或之前出發。 每程包20公斤託運行李，但唔包括稅項及燃油附加費。 旅客每次最少喺台灣停留2日，最多留14日；優惠期至5月10日。
2024年1月9日 · 【18:07更新】香港快運（HK Express）明早（10日）10時起，提供逾1.9萬張免費來回機票供港人「搶飛」，並公布13個航點，包括：日本東京成田及羽田機場、大阪關西、福岡、名古屋、沖繩、高松、鹿兒島、韓國首爾仁川、釜山、濟州、泰國曼谷蘇凡納布米及
2023年8月6日 · 據長榮航空網站，基於飛航安全考量，可攜式電子裝置電風扇（內建鋰離子電池），禁止置於託運行李，僅能以手提或隨身攜帶方式上機。 備用電池例如是俗稱「尿袋」的行動電源 （power banks）
2024年1月30日 · 經多次協商，工會周日晚發聲明表示，工會長榮分會與長榮航空公司之間勞資糾紛逐項達成協議，並正式簽約；原定明日勞資協商取消，也不會在農曆新年、清明節罷工，為勞資糾紛畫上句號。 就勞資雙方達成協議，鄭文燦表示，機師是飛行安全的核心，也是航空公司重要人才資產，確有必要推動機師薪資更合理化。 鄭文燦指出，長榮航空必要永續經營，機師也須好好照顧，乘客權益更是政府關切重點，毋須等罷工才開始協商，罷工非目的，談判桌上取得進展及權益才是目的，盼協議是個起點，期盼雙方能在公司治理上，多跟桃園市機師職業工會對話 ，創造更多雙贏。 上 / 下一篇新聞. 晤賽塔 王毅信泰撐中國統一. 蔡奇促改正形式主義 減基層政府負擔. 江蘇民企懸紅百萬 徵閩官員犯罪線索. 福田年貨節開鑼 推跨境送貨吸港人.
2024年4月8日 · 【明報專訊】復活節假外遊後，意猶未盡，更應善用市場上以簽帳賺飛行里數作賣點的信用卡，以日常購物消費簽帳密密儲飛行里數，若再加上信用卡迎新優惠送贈的里數，更有望於短期內儲夠里數兌換短途機票。
2024年1月23日 · 彭博社昨報道，往年中國是海外旅行最大消費國，2019年中國人出國旅遊，在機票、飯店和購物花費約2480億美元（約19,344億港元），佔全球出境遊支出14%。 不過航空分析公司Cirium最新數據顯示，去年第四季中國出境航空運力僅為2019年的60%，復蘇遠比美國或英國緩慢，這讓國際航空公司高層、旅遊官員和奢侈品店老闆失望。 報道稱，現今中國經濟陷入困境，加上地緣政治影響中國人的國際旅遊選項，而北京也要求中國官員優先考慮國內遊，若要出國遊，也是選擇「一帶一路」的幾個重要合作國家，譬如沙特。 彭博社於社交平台X發布該報道，引來眾多網民反駁。 新西蘭媒體人安柏然（Andy Boreham）回覆質疑，「你們一直對世界說中國是威脅，現在卻因中國人不來花錢而難過？ 上 / 下一篇新聞.
