台山核電廠 明報 相關
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2016年6月3日 · 台山核電站由中國廣核集團與法國電力公司(EDF)合資,中方佔七成股權,採用第三代歐洲壓水式反應堆EPR技術,裝機容量1750兆瓦,比大亞灣正在運行的反應堆高出八成,內含幅射物質總量是福島第一號機組的三倍,投產後將會成為全球最大的巨無霸。 2014年12月中廣核集團子公司中廣核電力在香港上巿(港交所上市編號:1816),同時把台山核電站資產注入子公司,所以往後核電站的興建與營運便成為香港公司的責任。 安全漏洞 證據確鑿. 隨著三年前環保團體開始關注台山核電站風險,至今已有證據顯示安全漏洞「七宗罪」: 反應堆鋼材脆弱 - 法國核安全局去年發現在法國興建中的EPR反應堆壓力容器頂蓋和底部碳含量超標,韌度不足,容易脆裂導致核洩漏。
2016年6月6日 · 公共專業聯盟致中國廣核電力股份有限公司公開信 張善明董事長: 根據貴司2014年上市招股書及2015年年報,貴司從香港上市集資所得款項中用了約122億港元向母公司中國廣核集團購入台山核電站資產,從而直接及間接持有51%台山核電股權。 鑑於近日香港市民非常關注台山核電站安全,我們希望貴司嚴格遵守上市公司條例並肩負企業社會責任,盡快詳細解答以下問題: 反應堆測試程序:法國核安全局去年發現在法國興建中的EPR反應堆壓力容器頂蓋和底部碳含量超標,韌度不足,容易脆裂導致核洩漏。 台山反應堆壓力容器頂蓋和底部有否因此進行額外測試? 測試由誰執行? 測試採用甚麼標準?
2015年7月23日 · 當今最大的危機,是內地龐大的核工業利益集團,為了保住台山500億元人民幣投資,乾脆抹殺法國核安全局的結論,搞一套「中國特式核安全標準」,不管反應堆鋼結構有多脆弱,EPR技術在法國芬蘭未能過關,台山核電廠照樣投產。
2016年6月4日 · (獨媒特約報導)距港僅130公里的台山核電廠預計明年初投產,但自2009年動工至今醜聞不斷,上月有傳媒發現核電廠使用中國製組件,及核電機組已封頂,威脅香港安全。
2016年10月7日 · 文:綠色和平資深項目主任楊凱珊 距離香港僅130公里的台山核電廠安全隱憂一直備受國際關注,雖然中廣核在輿論壓力下,承認核反應堆壓力容器的鍛件由涉嫌偽造品質文件、誠信破產的法國生產商Areva鑄造,但之「龜縮」不再回應公眾疑問,並計劃在 ...
2016年6月27日 · 公共專業聯盟致中國廣核電力股份有限公司公開信 董事長張善明 繼我司在6月3日向貴司發函提出十條有關台山核電站的安全問題後,貴司在6月8日發出新聞稿就公眾關注作出詳細回應。相對於貴司過去就事件保持緘默,這是一大進步。
2016年7月1日 · 由於台山核電站是由法國引入全新的EPR技術,全球從未有成功經驗,所以大家以為中廣核一定會尊重法國核安全局的決定。 豈料中廣核提出一套令人咋舌的詭辯:「壓力容器並非質量問題,是新舊標準不一問題」,意味即使法國認為不合格,台山核電站照樣堅持明年投產。 這套邏輯的可怕之處,猶如中國向法國訂購兩架全新設計的空中巴士巨無霸飛機,比現今最大的A380還大三成,載客量達1000人。 本來空中巴士準備第一架先在法國試飛,但法國監管機構發現引擎毛病不准起飛,可是中國已接收了兩架新巨無霸,公開聲言法國不飛我先飛,只因法國用了「不必要」的新安全標準,而中國按舊標準認定這些新飛機已經合格。 如此試飛,你敢上機嗎? 遺禍子孫的心腹大患.