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  1. 台灣租車公司連司機 相關

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  1. 2023年4月5日 · 有經營包車生意的台灣司機發文指日前接獲1名香港女客人預訂今日4月4日由台北桃園機場前往宜蘭的接送服務沒料對方落機後竟突然傳訊息表示飛機早了到達機場」,因此已改乘巴士提出取消預訂由台中駕駛2小時前往桃園機場等待的司機到達後才得知被放飛機」,只能發文大呻直斥對方離譜又表示這是經營生意8年來首次遇到的情況帖文旋即被轉載至香港旅遊群組及討論區。 有經營包車生意的台灣司機發文,指有香港女客人預訂今日(4月4日)由台北桃園機場前往宜蘭的接送服務,沒料對方落機後竟突然取消預訂,令他大失預算。 (fb「台中包車-智祥旅遊團隊」圖片) 「想不到這件事發生在我本人身上,第一次被放鴿子,而且是在偏遠的桃園機場。

  2. 2022年5月23日 · A租車時租車公司會要求登記租車駕駛者的執照如同行有其他人有車牌也可以一同登記一般可免費添加一位),那就可以由已登記的不同司機駕駛若另外借車給沒有登記的司機一旦發現有機會被要求繳付額外費用詳情要向各租車公司查詢

  3. 2018年5月12日 · 台灣租車公司負責人游先生在facebook發文指一名姓鄧居住於大埔的港人於4月2日向台灣租車公司承租了一輛價值台幣170萬德國VW T6 九人座的新車當晚在宜蘭礁溪自炒造成車子嚴重毀損維修費估計要70萬台幣約18.5萬港元),要用90日才可完成維修撞車翌日台灣租車公司應姓鄧港人的要求再開一輛同型的新車給他繼續進行行程至於之前被撞毀的車姓鄧港人指要完成當日行程於晚上再聯絡負責人惟到了晚上負責人發現姓鄧港人一直不接電話至晚上11時才用書寫的方式談賠償問題。 聲稱身上沒錢 用別人信用卡墊付. 游先生指,姓鄧港人聲稱身上沒有錢,堅持回港後再處理賠償金額。

    • 「揸小巴唔係計你每日賺幾多,睇你可以勤力得幾耐」
    • 時間長
    • 風險大
    • 人工低

    對於「潛規則」,有報道指紅Van司機「入線費」高達數十萬,每月「陀地費」約1,000元,變相未入行先付費?資深小巴司機兼元朗大埔小巴線司機協會主席梁永德接受《香港01》訪問時表示,「有啲人有本事,唔畀(錢)唔埋站,專喺公海(路邊、巴士站)拉客一樣有」他坦言,入行最重要靠人脈,有熟人帶入行,條路亦易行許多。梁永德續指,現時最大問題是「冇人肯入行」,指紅Van司機「時間長、風險大、人工低」。

    紅Van司機自負盈虧,租車是每日計算,連同油錢每日動輒千多元成本。元朗大埔小巴線司機協會主席梁永德表示,「揸小巴唔係計你每日賺幾多,睇你可以勤力得幾耐。」他指出,想賺錢都會駕駛黃金時間,至少開工12小時,他舉例,每日下午1時至凌晨1時,「好生意賺到二千蚊日,後生仔揸車連拍拖都無時間」,甚至有時「頭暈身㷫,連租車費都蝕埋。」

    小巴租車,必須繳付按金,每部車15,000元。梁永德強調,只要小巴不慎「刮花撞崩被人告」,按金隨即沒收,司機想再租車的話,需再次繳付按金,變相隨時「賺到唔夠蝕」,尤其在馬路長時間駕駛,易出意外,風險非常大。

    「時間長,自負假期,出面都話有最低工資,揸小巴冇呢樣野」梁永德坦言,小巴司機收入不穩,外面有很多坐辦公室更舒適的工作,「揸小巴唔係計你每日賺幾多,睇你可以勤力得幾耐。」多勞多得,就是形容小巴這個行業。

  4. 2019年12月23日 · 搶先表達. 手上拿着打火機肩上扛着煤氣罐口袋裏還放着生果刀……上海一名劉姓網約車司機因與松江區某租車公司產生糾紛竟全副武裝前往該公司討說法要求.

  5. 2023年12月5日 · 日本自駕事故7成是旅客 租車公司拒外國客 指常因一細節釀車禍. 撰文:白兔糖. 出版: 2023-12-05 15:09 更新:2023-12-05 15:41. 日本自駕遊不少人到日本旅行時都會選擇自駕遊行程自由度較高帶著小朋友出遊時也比較方便不過最近有日本傳媒報導指海外旅客租車時屢生意外甚至有公司被迫結業令租車公司不願再租車予遊客。 (日本ANN新聞截圖) 旅客說「撞到一點點」實際嚴重. 日本朝日新聞日前報導指,札幌市上月24日降下今年首次深度超過10厘米的積雪,街道形成黑冰,接連引發交通事故。 日前就發生一宗10車連環車禍,北海道警方指出,12月因「跣胎」造成車禍,是一年中最多。

  6. 2019年5月11日 · 港人在日本自駕遊出意外事有發生日前一位日本網民 Masahiko Tokumitsu 在網上大吐苦水指屋企的車位被一架貼上外國人租車標誌的車違例停泊事主於是打電給租車公司求助但租車公司表示肇事的香港司機失聯故會派人用後備匙駛開車子由於同類事情已發生過3次故事主只好報警求助。 事主怒斥租車公司,認為有責任令租車司機知道駕駛規則,把車租給不懂規則的人猶如製造移動凶器。 肇事的香港司機過了一段時間才蒲頭,事主看過司機租車前簽訂的合約,合約有以中文及英文標明「要好好確認停泊地點」的字句,而租車的香港司機則表示自己「第一次看到」,並表示「香港不能泊車的位置都有閘,無閘等同可以停泊」。

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