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  1. ja.wikipedia.org › wiki › 台湾車輌台湾車輌 - Wikipedia

    台湾車輌は 2002年 10月16日 に設立された台湾の主要な 交通 輸送設備製造メーカーである。 国営企業であった 唐栄鉄工廠 の民営化にあたり鉄道車両事業部を分離するのに際して、また 経済部 による鉄道車両国産化政策にも基づき [2] 、台湾初の民間鉄道車輌メーカーとして唐栄鉄工廠、 中国鋼鉄 、 日本車輌 、 住友商事 の4つの企業の出資によって設立された。 本社及び工場は 新竹県 湖口郷 にあり、鉄道車両の生産を主な業務としている。 生産した車両の多くは 台湾鉄路管理局 に納入されている。 製品. 台湾車輌は唐栄の鉄道部門と日本車輌製品の保証を継承し、その後の日本車輛の台湾向け製品にも協力し、新規の注文も受けた。 台湾鉄路管理局. EMU800型 (最初の2編成は日本車輌製)

    • 台湾車輌、台車
  2. 鉄道事業. バス事業. 出典. 外部リンク. 台湾高速鉄路公司. 台湾高速鉄道. 台湾高速鉄路公司たいわんこうそくてつろこうし中国語台灣高速鐵路股份有限公司 、 ピン音 :Tāiwān Gāosùtiělù Gǔfènyǒuxiàngōngsī略称: 台湾高鐵公司 )は、 台湾 で 運輸業 を営む企業である。 高速鉄道 ( 台湾高速鉄道 )の経営を主な業務としているが、その他に高速鉄道の駅と市街を連絡する バス輸送 も経営している。 歴史. 台湾高速鉄路公司の前身は大陸工程会社、富邦グループ、東元グループ、太電グループ、エバーグリーン・グループが台湾の高速鉄道経営権を競う為に作った「 台湾高鉄連盟 ( 中国語: 台灣高鐵聯盟 )」である。

    • 台湾高鉄公司
  3. ja.wikipedia.org › wiki › 裕隆汽車裕隆汽車 - Wikipedia

    裕隆汽車 (ユーロンきしゃ)は、 台湾 の裕隆企業集団に属する自動車メーカー。 本社は 苗栗県 三義郷 にある。 日産自動車 の現地パートナーである。 沿革. 1953年9月10日 - 厳慶齢 によって資本金200万 新台幣 で 裕隆機器製造有限公司 として設立。 1957年12月 - 日産自動車 との技術提携を開始。 1960年9月 - 社名を 裕隆汽車製造有限公司 に。 1986年10月 - 台湾で開発・製造された最初の自動車である 飛羚101 を発表。 T11型バイオレットリベルタ / オースターJX / スタンザFX がベースになっていた。 1999年10月 - フィリピン日産自動車 への投資を発表し、 東南アジア 市場に進出。

    • Yùlóngqìchē Gǔfènyǒuxiàngōngsī
    • 裕隆汽車製造股份有限公司
    • 裕隆汽车制造股份有限公司
    • Yulon Motor Co., Ltd.
  4. ja.wikipedia.org › wiki › 国瑞汽車国瑞汽車 - Wikipedia

    国瑞汽車 (こくずい-きしゃ)は、 台湾 の 自動車 製造・販売会社。 1984年 に 台北市 にて設立。 台湾向けに トヨタ 及び 日野 を製造する目的で、台湾の 和泰汽車 と日本の日野自動車との合弁で設立された企業である。 生産拠点. 国瑞汽車本社がある「和泰汽車大楼」 (台湾台北市中山区松江路) 中壢工場( 桃園市 中壢区 ) - 乗用(カローラアルティス、シエンタ)の製造. 観音工場(桃園市 観音区 ) - 乗用(ヴィオス、カムリ、ヤリス)と商用の製造. 現在の現地生産車種. 2022年2月現在 ☆はハイブリッド専用車種、★はハイブリッドの設定あり。 トヨタ. カローラアルティス /カローラアルティス GR スポーツ(日本の「カローラ」とはボディが異なる)

    • 株式会社
    • 1984年4月9日
  5. ja.wikipedia.org › wiki › 国産汽車国産汽車 - Wikipedia

    国産汽車 (こくさんきしゃ、 英語: Chinese Automobile Co., Ltd., CAC)は、かつて 台湾 にあった自動車販売会社・自動車メーカーである。. 1958年 3月17日 、鴻禧グループの創業者である 張添根 ( 中国語版 ) が、兄弟の張建安、張允中、義理の息子の許 ...

  6. ja.wikipedia.org › wiki › 中華汽車中華汽車 - Wikipedia

    中華汽車 (ちゅうかきしゃ、China Motor Corporation; CMC)は 台湾 の裕隆企業集団に属する自動車メーカー。 三菱自動車工業 (以下、三菱自工)及び 三菱ふそうトラック・バス (以下、三菱ふそう)の現地パートナーである。 沿革. (出典:公司沿革 [1] 、About CMC [2] ) 1969年 6月13日 - 裕隆汽車 創業者の厳慶齢によって資本金1億 新台幣 で中華汽車が設立。 1970年 10月 - 中華汽車と三菱自工の間で技術提携契約に調印。 1973年 12月12日 - 楊梅 工場が竣工し、中型トラックのFUSO(復興)と小型商用車の デリカ (得利卡)の生産を開始。

  7. 東風汽車有限公司(とうふうきしゃ、ドンフェンきしゃ、中国語: 东风汽车有限公司、Dongfeng Motor Company Limited; DFL)は日産自動車が中華人民共和国における自動車生産を目的として東風汽車と合弁で設立した企業である。 出資比率は日産(中国)投資有限公司と東風汽車集団股份有限公司 (DFG) が ...

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