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1. www.legco.gov.hk › research-publications › chinese選定地方對網約車應用程式的規管 - LegCo

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   在台灣,交通當局規定Uber等小客車租賃服務不論車程遠近,如果路程不到一小時,也要付一小時的車資。 此外,西班牙及台灣規定Uber司機載客後須先回到車行,才可接載下一位乘客6。 公共安全的責任. 2.4 Uber業務無須像傳統的士行業般接受規管,令公眾關注到其載客服務是否安全。 在2019 年11 月,倫敦交通當局拒絕延續Uber的私人出租汽車營運商牌照,緣於當局認為Uber " 並非適當" (not fit and proper)的牌照持有人8 。 新西蘭亦基於公共安全的考慮,要求Uber司機須持有" 載客許可證",而載客車輛則要持有車輛安全證書。 在新西蘭,所有" 載客許可證" 申請者均要接受交通部的背景審查,例如審查司機的案底紀錄和健康狀況。

2. www.legco.gov.hk › research-publications › chinese香港特別行政區立法會 - 私家車兒童安全座椅的法定使用要求 - LegCo

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   私家車兒童乘客的受傷情況：過去11年，兒童乘客受傷的個案中，私家車一直佔最高比例(32%)，遠高於校巴(21%)、公共巴士(21%)和的士(12%)。該11年間，每年平均約有162名12歲以下的私家車兒童乘客在交通意外中受傷，儘管2020年的數字因為疫情明顯下跌

3. www.legco.gov.hk › yr18-19 › chinese2019 2 15 文件 - LegCo

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   本文旨在向委員闡述運輸署針對利用汽車作非法出租或取酬載客用途的罰則進行檢討以加強阻嚇作用,並徵詢委員對政府建議提高《道路交通條例》( 第374 章)(“ 《條例》”)所訂相關罰則的意見。 背景. 2.根據法例,任何人在沒有符合若干指明條件的情況下,駕駛或使用汽車以作出租或取酬載客用途,即觸犯《條例》第. 52條。 政府一直密切監察利用汽車作非法出租或取酬載客的情況,並且採取多管齊下的方法,包括執法、教育及宣傳,以打擊這些違法行為。 3.在執法方面,警方一直透過採取針對性執法行動以嚴厲打擊該等罪行,包括情報收集、進行「放蛇」行動,以及對轉介和投訴個案展開調查和跟進等。 在宣傳及教育方面,運輸署透過不同渠道,包括電台宣傳聲帶、在其網站展示出租汽車許可證的樣本等,宣傳如何辨別非法租車服務。

4. www.legco.gov.hk › yr11-12 › chinese香港車輛北上自駕遊 直接在內地租車 - LegCo

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   租車費用: 1500cc 汽車日租約100 多-200多元 2400cc Camry 日租約400 多-600多元. (以正價連雜費計,很多實際上會提供其他優惠,價格多已包汽車全保、商業第三者責任險等) 駕駛範圍. 只限廣東省內. 全國各地,只要有時間就可以了. 最長時限. 最多7 天,最少28日前選定日子 ...

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5. www.legco.gov.hk › yr2024 › chinese立法會CB(4)1125/2023(01)號文件 資料文件

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   登記車主完成整套「易通行」服務有三步曲:( 1 )安裝車輛貼、(2)開立「易通行」戶口及(3)設定自動繳費方式。 透過使用科技,「易通行」能提升收費效率,更有效地管理交通,讓駕駛者行車更安全和暢順。 「易通行」實施後,收費廣場騰出的空間亦可用作改善公共交通設施及隧道管理設施。 1 車主可透過「易通行」網頁或流動應用程式申請「車輛貼」及開立戶口。 每張「車輛貼」只供一架車輛使用,申請人可為其「車輛貼」綁定銀行帳戶、信用卡或儲值支付工具。 每架車輛的第一張「車輛貼」免費,其後每張替代「車輛貼」收費51元。

6. www.legco.gov.hk › yr2022 › chineseTaxi Driver-Offence Points (TDOP)and Franchised Taxi - LegCo

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   特點. 不涉及簽發新的士牌照. 車隊牌照期限暫定不超過. 5 年, 視乎評核結果,可續期. 車隊的士數目每隊300 至600輛. 須符合特定條件( 如車輛類型、 車齡限制、 車內裝置和乘客設施、司機要求等) 透過手機應用程式提供網約服務, 乘客可評分或嘉許/投訴. 營辦商須 ...

7. www.legco.gov.hk › yr2024 › chinese立法會CB(4)406/2024(03)號文件 年 月 日

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   營運狀況. 行業背景. 6. 本港現時有15 250 輛市區的士、2 838 輛新界的士及75輛大嶼山的士,合共18 163 輛的士。 截至2024 年1月底,約59%的士由個人擁有,其餘則由公司擁有。 的士行業主要由租車司機、出租車主及車主司機2組成。 營運數據及前景. 7. 運輸署會定期進行的士咪錶讀數調查,並透過石油氣供應商取得石油氣價格的數據及以問卷調查方式收集的士司機的營運資料。 此外,運輸署亦會以問卷調查等方式3向的士車主及業界團體收集的士營運數據。