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映日灣在地盤以西設有一座寫字樓，未來會有更多人流之外，爵悅庭與臨時停車場之間，亦即「金泰線廠」等四座工廈，現時就劃為「綜合發展區 (1)」，地盤面積81,786呎。. 根據規劃大綱，這幅用地是作為工業區與住宅的「緩衝區」，故只可作零售、寫字樓及 ...
1. 立刻訂閱我們的YouTube頻道，觀看最新揀樓影片分析! 新盤加快推盤步伐，尤其重貨區就更想趁市況仍熾熱時盡快減磅，包括由會德豐及港鐵合作發展的12期「SEASONS PLACE」，全盤三座共提供1,985個單位，其中12A及12B期均於去年8月已獲批預售樓花同意書，分別提供650伙及685伙。 首先推售的12A期，提供一房至三房單位，當中佔一半為面積437-495的兩房單位，預計關鍵日期為2025年10月30日，相當於樓花期約19個月。 本文目錄. SEASONS PLACE資料. SEASONS PLACE開價. SEASONS PLACE與康城規劃鳥瞰圖. 價單分析. 對面凱柏峰可正面對撼. 表: 凱柏峰基本資料. 凱柏峰二及三期經歷轉角市.
飛揚位於屯門掃管笏一帶，究竟又有沒有改善交通問題? 我們透過一文剖析其交通、開則、景觀及區內供應，並提供一些揀樓建議，以及就其開價作深入報道。
Watch on. 立刻訂閱我們的YouTube頻道，觀看最新揀樓影片分析! 路勁及深圳控股合作發展的「凱和山」，位於掃管笏管翠路18號，毗鄰「星堤」、「NAPA」及「 恆大．珺瓏灣 」，提供693個單位，分層由四座組成，另設14間洋房及兩間複式別墅，由開放式至四房單位有提供，項目預計關鍵日期2024年6月30日，距離落成大約九個月時間，屬於樓花期較短的項目。 樓市轉角後，市區樓盤要減價速銷時，位置較偏遠的新盤想出貨就更加困難，因為無論其基本條件至外在因素也局限了其定位。 我們會用一文來剖析樓盤的各個需注意地方，並會就開則提供揀樓建議，以及分析其開價及付款辦法。 本文目錄. 凱和山資料. 凱和山開價. 掃管笏凱和山鳥瞰規劃圖. 項目背景. 投地價高區內40-80% 以二手價推售可能會蝕本.
政府預計，整條連接路通車後，可減輕了北大嶼公路、青嶼幹線及屯門公路的交通負荷，並大幅縮短行車路程，由屯門南往返至機場可節省約20分鐘行車時間。由北面連接路通車起，政府也豁免「屯赤隧道」及「青嶼幹線」的收費。 隧道設計
- 受噪音困擾
- 景觀有限期
- 付款辦法
- 開放式單位
- 一房單位
- 兩房單位
住得小欖低密度環境，總渴求寧靜環境，但一共由兩座組成的「OMA BY THE SEA」，實情前後左右也有不少建築發展外，樓盤的北面，雖然可以望到「小秀村」，在規劃大綱中列為「綠化地帶」，但卻同時會面向車來車往的「屯門公路」，會受到車聲所困擾。賣地章程有規定，面向公路單位需進行噪音緩解措施，故有不少單位的廳也裝上不能開啟的固定窗，或只在維修時才能開啟的維修窗。
但其他方向的單位也不見特別出色。被視為政府的推地重心，近年小欖一帶也有不少新項目落成。樓盤以東一帶，雖然現時並沒有任何發展，但實情政府未來可能會再推出土地招標。 事關「OMA BY THE SEA」毗鄰的用地，在規劃大綱中也劃作「住宅乙類」。政府當年推出招標賣地時，只推出了部份用地。按規劃大綱推算，餘下未招標部份最高可建樓面超200萬呎，大約等於近七個「OMA BY THE SEA」的規模。地皮最高可以起到80米高，意味東面景觀也不一定得到保障。 以至樓盤的西面，除了已經落成的「THE CARMEL」之外，還有新地跟長實合作的「小秀村」重建項目。發展商在2019年1月時成功以17.3億元補地價，地皮面積26.69萬呎，最高可建樓面34.7萬呎，獲城規會批建21層高，共提供800個住宅單位。 ...
今次發展商提供了長達四年的「供息不供本」的計劃，但在首張價單中就只限樓價最高的四個單位採用，包括為「2座12樓B3室」、「2座15樓B3室」、「2座16樓B3室」及「2座16樓B5室」，但折扣額卻會減少至8.5%，比起即供計劃少了約半成。計劃中，買家需自己支付兩成首期，餘額80%可向發展商財務公司承造一按。首兩年供息不供本，而息率為1.25厘。 完結合約後，買家有兩個選擇。他可以轉按至傳統銀行承造按揭，此時發展商會回贈期內支出的利息，變相首兩年是「零息兼免供」。但如果未能成功轉按，買家也可以選擇發展商的「延伸貸款」，再享受多兩年「供息不供本」。但每年均需支付一成樓價，且期內利息卻是三級跳，分別為為第三年的6.25厘及第四年的7.25厘。故此，兩年合約期後一定要轉按，可以考慮近日按證公司提出的...
首批價單中，開放式單位共兩款，分別為333呎(2座B6室及2座C6室)，共有12個單位；以及351呎(2座B7室、2座B8室、2座C7室及2座C8室)，共有36個單位。 計及方向，都屬於向北面望向公路的單位，故雖然單位面積預留位置間房，但房間內的窗都屬於固定窗戶及維修窗，內櫳一定好侷促。 但兩個單位之間又該如何抉擇呢? 間隔上，333呎的開放式單位客飯廳的面積較細小一點，主體面積只得168呎，比起351呎的單位182呎細了二十呎，但其餘包括房間面積及洗手間也較351呎為大，分別有65.7呎及37.8呎，而單位也設有露台22呎，反觀351呎的單位只設有16呎工作平台。唯一355呎的單位分別入屋設玄關，這裡霸佔了15呎的空間。因此視乎自己對玄關需求的喜好而定。
首批價單中，一房單位只得一款則，面積463呎大，分別為「1座C1室」、「2座B1室」及「2座C1室」，開則一樣，且都是面向北面，向小秀村及屯門公路方向，故應該以價格來衡量揀樓次序。 若即供價格計算的話，「2座B1室」推出了6-16樓，折實介乎462-565萬元之間；其次就是「2座C1室」推出了6-16樓，折實介乎517.4-579萬元；之後就是「1座C1室」介乎547-565萬元。但值得注意一點，「1座C1室」的單位，低層會貴過「2座B1室」；但高層則會平過「2座B1室」。故此選取一房單位的買家，要用試選表將一房所有單位的價格排列，由低至高開始揀起。
首批價單中，兩房單位共有兩款則，分別為450呎(2座B5室)，共推出10個單位；以及471呎(2座A3室及2座B3室)，共推出20個單位。其中471呎單位中，「2座A3室」折實介乎567-598萬元，比起「2座B3室」的597-634萬元，平均每戶便宜了約19萬元。主要跟方向有關。因為「2座A3室」主要向西，會望向樓盤的第一座；但「2座B3室」則有向南的優勢，部份可避過琨崙望到海景。如果想價錢相宜一點，又有向南的優勢，則可選擇「2座B5室」，面積會細一點。但幾細呢? 實情只是在睡房中少了一個衣帽間的位置，買家需在價格及間隔中自行取捨。
交通及配套有待改善 需轉乘輕鐵至「屏山站」 位於「青山公路屏山段」頭段，從元朗出發經過「朗庭園」及「元朗公園」便可來到「朗天苑」，「朗天苑」不鄰近西鐵站，相較挨近屏山，最近的西鐵站為朗屏站，都要駁車前往，不過現場都有不少巴士線接駁出 ...
