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廣島位於日本列島的西南部，毗鄰瀨戶內海和中國地區，擁有「嚴島神社｣及「和平記念公園裏的原子彈爆炸圓頂屋｣這兩個世界遺產，以及位於廣島西南部臨瀨戶內海的吳市（呉市／くれし／Kure shi）。. 因擁有天然良港條件，自古即有水軍駐紮於此，明治時代 ...
在廣島縣吳市附近有一座充滿漁港風情的島嶼「下蒲刈島」，昔日是朝鮮外交使節訪日時的重要港口，相關的歷史痕跡仍藏於島上各隅，等待喜愛史學的旅人來發掘。
爾後，二戰時期於吳軍港工作的大阪廚師習得了這種日式煎餅後，輾轉回到家鄉開店，依家鄉喜愛的口味加以改良，便發展成了現今人氣熱賣的大阪燒。 進食前，先分清「廣島燒」與「大阪燒」之別. 事實上，這道廣島燒還是有著自己的悠久歷史的。 要追溯到最早出現的日式煎餅，可能就要說回日本的奈良時代至平安時代，當時這種煎餅是由遣唐使從唐朝運來日本，經日本茶道宗師千利改良後，做成了名為「麩の焼き（將麵糊經燒烤抹上味噌和糖的捲餅）」的煎餅外形茶點，及至安士桃山時代因茶道興起才開始被廣泛吃用。 那時候的煎餅也只是一個雛形，與廣島燒或大阪燒還不算沾得上邊，到了昭和時代學得了西餐用醬的要訣以後，發展出「一錢西餐」，模樣也愈發像廣島燒。
吳港是日本歷史悠久的軍港，在戰後的和平時代，這裡仍作為海上自衛隊的駐紮之地，舊時用來生產軍艦的造船廠，則大多改造成郵輪、渡輪等民用船隻的造船中心，繼續打造海港城市的光榮。 港口巡遊是一個非常特別的體驗，更別說還能看到軍艦。 30分鐘的時間，一覽海上風光，從海面上看吳市，大小船艦對比著遠方的山巒，若日落之時，這畫面更顯壯麗。 來到吳市，如果沒有來趟海港巡遊，就太太太太可惜了！ 仔細一看，還有一台潛水艇！ 吳港巡遊. 地點：廣島縣吳市宝町4-44 呉中央桟橋ターミナル1階フロア. 開放時間：週二公休，其餘時間表請見官網. 票價：成人1,300日圓，小孩600日圓. 官網： http://kure-kansen.com/schedule-fare/ 鐵鯨博物館 (海上自衛隊吳史料館)
在純樸的小漁村，卻隱藏著重大的歷史故事。 走入饒富禪意，種滿松樹以及隨處可見漢詩石刻的松濤園內，有個介紹朝鮮通信使節歷史的「御馳走一番館」，訴說著這裡曾作為朝鮮使節數次訪日的相關歷史，含有被聯合國科教文組織登錄為記憶遺產的相關資料，很值得一看。 圖片來源：吳市觀光日記. 此外，松濤園內也有「燈火公館」與「陶瓷器館」、「（復原）蒲刈島御番所」等值得一看的歷史文化相關藏館，松濤園對面則有蘭島閣美術館的外觀雅致、內在充實的地方，讓人收穫滿滿！ 松濤園. 地址：廣島縣吳市下蒲刈町下島2277-3. 營業時間：9:00～17:00（入館時間16:30為止） 公休日：星期二（如逢國定假日則為隔日公休） 票價：一般 800日圓、高中生 480日圓、國中生和國小生 320日圓.
【愛媛】日本百選名城「松山城」美景與柑橘王國的人氣必嚐甜點 城堡 愛媛 出走愛媛縣松山市，就一定要到位處熱鬧大街之上、山嶺之顛的「松山城」走一趟，它是少數設有登山纜車的日本百選名城，亦擁有珍貴的日本12天守之一的山中古堡。
新型態鐵道旅行掀開序幕. 連結博多與由布院的JR九州觀光列車「由布院之森」 ©PIXTA. 大抵來說，平成時代的寢台列車多半結合觀光需求，而講到鐵道觀光，那就不能不提JR九州了！ 當日本國鐵民營化後，在思考大量赤字的IR九州鐵道本業究竟要如何走出新景象時，初代社長 石井幸孝 大膽的起用新銳設計師 水戶岡銳治 來設計所有的JR九州新購車輛，成為其最大的亮點及特色。 正因為日本九州先天擁有的山脈與溫泉等自然特色，也讓JR九州相當積極的開發當地的觀光事業，而由水戶岡銳治設計多款造型獨特且華麗的觀光列車中，最有名的莫過於是行經湯布院及別府兩大溫泉區的列車「由布院之森（特急ゆふいんの森）」了。
