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呈祥道 (英語: Ching Cheung Road )是 香港 7號幹綫 的末段,位於 九龍 西北部,連接 葵涌道 (屬 5號幹綫 )、 青葵公路 (屬 3號幹綫 )、 貨櫃碼頭南路 及 龍翔道 。 全綫為三綫雙程分隔 道路 。 本路全段車速限制均為每小時70公里。 呈祥道與 龍翔道 相連,是貫通東、西九龍的大動脈,因此落成以來的使用率均很高,特別是由九龍東工廠區往返 葵涌貨櫃碼頭 的貨車。 歷史 [ 編輯] 1960年代 香港政府 為連接 觀塘工業區 及 葵涌貨櫃碼頭 ,所以沿着 九龍群山 的山腰興建兩條新路,以繞過已發展的地區。
呈祥道 (英語: Ching Cheung Road )是 香港 7號幹線 的末段,位於 九龍 西北部,連接 葵涌道 (屬 5號幹線 )、 青葵公路 (屬 3號幹線 )、 貨櫃碼頭南路 及 龍翔道 。 全線為三線雙程分隔 道路 。 本路全段車速限制均為每小時70公里。 呈祥道與 龍翔道 相連,是貫通東、西九龍的大動脈,因此落成以來的使用率均很高,特別是由九龍東工廠區往返 葵涌貨櫃碼頭 的貨車。 歷史. 1960年代 香港政府 為連接 觀塘工業區 及 葵涌貨櫃碼頭 ,所以沿著 九龍群山 的山腰興建兩條新路,以繞過已發展的地區。
- 六線雙程(每方向3線)
- 70公里每小時
- 2.75公里(1.71英里)
呈祥道 (英語: Ching Cheung Road )是 香港 7號幹線 的末段,位於 九龍 西北部,連接 葵涌道 (屬 5號幹線 )、 青葵公路 (屬 3號幹線 )、 貨櫃碼頭南路 及 龍翔道 。 全線為三線雙程分隔 道路 。 本路全段車速限制均為每小時70公里。 呈祥道與 龍翔道 相連,是貫通東、西九龍的大動脈,因此落成以來的使用率均很高,特別是由九龍東工廠區往返 葵涌貨櫃碼頭 的貨車。 歷史[编辑] 1960年代 香港政府 為連接 觀塘工業區 及 葵涌貨櫃碼頭 ,所以沿著 九龍群山 的山腰興建兩條新路,以繞過已發展的地區。
- 歷史
- 交通意外
政府於六十年代在北九龍群山山麓興建了一條新道路,連接觀塘工業區及葵涌貨櫃碼頭,其中荔枝角至石硤尾一段,以吉祥語「麟趾呈祥」命名為呈祥道,紀念當時港督戴麟趾。 全長約2.75公里的呈祥道分兩段落成,第一部份連接大埔道及青山道,於1966年11月11日由戴麟趾爵士主持通車典禮,並設立紀念碑。第二部份連接青山道及葵涌道近葵涌交匯處,於1978年通車。
2011年5月11日:清晨6時許,一輛拖着40呎長貨櫃的貨櫃車,沿呈祥道往葵涌方向行駛,途至近蝴蝶谷對開左彎時,突然失控向右翻側,並向前滑行約20米始停下,司機自行爬出車廂,坐於路旁候援,清醒送院。貨櫃翻側後大量柴油漏出,消防一度於現場戒備,而翻側的貨櫃佔了第2線及第3線,令現場交通嚴重受阻,車龍最長時遠至龍翔道近畢架山位置。警員其後於現場上鋪上木糠,重開行車線,疏導交通。在個多小時後,另一...
2021年3月15日 · 某天途經呈祥道,竟發現了這個紀念碑,而呈祥道的命名亦與香港某任港督有關。 呈祥道於1960年代落成,以第二十四任總督戴麟趾爵士命名,取自「麟趾呈祥」這個詞語,用以讚賀別人得子、子孫良善昌盛。
呈祥道 (英語: Ching Cheung Road )是 香港 7號幹線 的末段,位於 九龍 西北部,連接 葵涌道 (屬 5號幹線 )、 青葵公路 (屬 3號幹線 )、 貨櫃碼頭南路 及 龍翔道 。 全線為三線雙程分隔 道路 。 本路全段車速限制均為每小時70公里。 呈祥道與 龍翔道 相連,是貫通東、西九龍的大動脈,因此落成以來的使用率均很高,特別是由九龍東工廠區往返 葵涌貨櫃碼頭 的貨車。 Quick Facts Ching Cheung Road呈祥道, 命名緣由 ... Close. 呈祥道近荔枝角 盈暉臺 ,攝於2007年. 清麗苑 旁的呈祥道向南夜景. 歷史.
2023年3月20日 · 241. 長沙灣呈祥道今早(20日)有巴士失事撞壆傾側,連同巴士車長,全車約77人,當中上層55名乘客一度被困,消防固定車身,耗時約1小時將他們逐一救出,44人受傷送院。 事發於上午9時42分,一輛290A線九巴由將軍澳(彩明)前往荃灣西站,駛至呈祥道、長沙灣清麗苑對開突然失事,猛撼路中石壆,巴士左邊車頭被削開毀爛,擋風玻璃碎裂,左邊車身擱在石壆上。 上層55名乘客不敢稍動,要在座位內等候救援,部份人撞損受傷流血;下層司機及乘客約22人全部已落車。 + 7. 大批救援人員在場協助,上午10時50分,消防員用工具及繩索固定巴士車身,然後逐一將上層乘客救出,部份人腳受傷,要扶上救護車;亦有乘客無恙,自行離開。 有乘客稱,巴士車速正常,未料到會突然失事 (見另稿) 。