雅虎香港 搜尋

搜尋結果

  1. 小結 經由單點測試可以發現,3DVAR與LETKF實驗的水氣混合比增 量有相似的量級。LETKF實驗的增量分布呈現海陸分布的現象。 同化ZTD資料實驗相對於只同化雷達資料實驗會增加北部的總 可降水量,減少南部的總可降水量,其變化趨勢大致與觀測資

  2. 由於太陽對地表的加熱不均勻,熱帶地區接收太陽輻射能量多,空氣受熱上升。因流體連續性,地表兩側空氣會朝熱帶水平流動,以補充上升氣流留下的空缺。 圖1-6 6月至8月(左)及12月至隔年2月(右)的850百帕氣候平均風,顏色代表緯向風速。

  3. 海象資訊服務全書下載

  4. 1 國立臺灣師範大學、交通部中央氣象局 11/14共同新聞稿 發布日期:108 年11 月14 日 編號:中象108 字第27 號 臺師大與氣象局攜手 孕育地球科學科技人才 共譜科技研發五大願景 國立臺灣師範大學(以下簡稱臺師大)與交通部中央氣象局(以下

  5. 災害性天氣指可能造成生命或財產損失之颱風、大雨、豪雨、雷電、冰雹、濃霧、龍捲風、強風、低溫、焚風、乾旱等天氣 ...

  6. 性質不同之冷暖兩氣團相遇時,其交界處為一不連續面,稱為鋒面。在鋒面兩側空氣性質,諸如溫度、濕度、風、天氣等通常均有明顯的差異。實際上鋒面為過渡地帶,其寬度通常有數公里以至數十公里不等,而鋒面與地面相交之地帶稱為鋒。

  7. 首頁 | 交通部中央氣象局

  1. 其他人也搜尋了