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《 啟德發展計劃 》（英語： Kai Tak Development ， 縮寫 ： KTD ，前身為 東南九龍發展規劃 ）是 香港 的 都市更新 及 發展 計劃 ，總規劃面積達328 公頃 ，涉及 九龍 前 啟德機場 ，及毗連的 土瓜灣 、 馬頭圍 、 九龍城 、 新蒲崗 、 黃大仙 、 九龍灣 和 觀塘 一帶邊區，糅合 社區 、 房屋 、 商業 、 旅遊 及 基礎建設 用途。 預計 啟德 的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個 公共屋邨 單位）、酒店房間6.4萬個， 零售 及 辦公室 的總樓面面積逾1,440萬 平方呎 ，休憩用地逾110公頃。
啟德 （英語： Kai Tak ），又稱 啟德發展區 （英語： Kai Tak Development Area ，簡稱： KTDA ），或依 地理 稱為 東南九龍 （英語： South East Kowloon ），是一個 香港地方 ，位於 九龍東 ，但被分區劃為屬 九龍西 的 九龍城區 。 啟德現時正在根據《 啟德發展計劃 》和《 起動九龍東 》進行新一輪的發展，而根據香港政府「分區計劃大綱圖」，範圍包括原 啟德機場 用地，以及鄰近海旁。 以現時香港政府「分區計劃大綱圖」，啟德南至 宋皇臺道 及 啟德隧道 與 馬頭角 及 馬頭涌 為界，東至 觀塘繞道與 九龍灣 為界，北至 太子道東 與 九龍城 及 新蒲崗 為界 [1] 。 歷史 [ 編輯] 「啟德」地名來源：
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啟德第4b區3號地段是什麼?
啟德2B區可提供多少單位住宅大樓?
啟德發展區內有哪兩條地下購物街?
啟德第4C區2號地盤項目是什麼?
啟德坊 （英語： Kai Tak Grid Neighbourhood ）是 香港 《 啟德發展計劃 》的項目之一，由多條闊十米的行人街道所組成的小住宅區。 內容是在 九龍 啟德 舊機場北停機坪興建一個中低密度無平台住宅區，設計上強調住戶互動與睦鄰關係的休閒社區，每段街道包括了一系列的 獨立屋 和高密度樓宇，以及各種政府、機構或社區設施 [1] 。 歷史. 2013年11月6日， 發展局局長 陳茂波 在 立法會 上表示， 土木工程拓展署 檢視過 啟德發展區 用地後，認為可以提高啟德坊中4幅私人住宅用地的 地積比率 及高度限制，預計總樓面面積可增加約22%，額外提供約1,000單位，研究於2014年年中完成 [2] [3] 。 行人專用街道命名比賽.
《 啟德發展計劃 》（英語： Kai Tak Development ， 縮寫 ： KTD ，前身為 東南九龍發展規劃 ）是 香港 的 都市更新 及 發展 計劃 ，總規劃面積達328 公頃 ，涉及 九龍 前 啟德機場 ，及毗連的 土瓜灣 、 馬頭圍 、 九龍城 、 新蒲崗 、 黃大仙 、 九龍灣 和 觀塘 一帶邊區，糅合 社區 、 房屋 、 商業 、 旅遊 及 基礎建設 用途。 預計 啟德 的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個 公共屋邨 單位）、酒店房間6.4萬個， 零售 及 辦公室 的總樓面面積逾1,440萬 平方呎 ，休憩用地逾110公頃。
啟德 （英語： Kai Tak ），又稱 啟德發展區 （英語： Kai Tak Development Area ，簡稱 KTDA ），或依 地理 稱為 東南九龍 （英語： South East Kowloon ），是一個 香港地方 ，位於 九龍東 ，但被分區劃为属 九龍西 的 九龍城區 。 啟德現時正在根據《 啟德發展計劃 》和《 起動九龍東 》進行新一輪的發展，而根據香港政府「分區計劃大綱圖」，範圍包括原 啟德機場 用地，以及鄰近海旁。 以現時香港政府「分區計劃大綱圖」，啟德南至 宋皇臺道 及 啟德隧道 與 馬頭角 及 馬頭涌 為界，東至 觀塘繞道與 九龍灣 為界，北至 太子道東 與 九龍城 及 新蒲崗 為界 [1] 。 歷史 [ 编辑] 「啟德」地名來源：
啟德發展區區域供冷系統的興建工程分為3階段推行，首階段於2013年落成及運作，首先供應啟德的 政府 及公共建築物，至2020年全面擴展至其餘的私人建築物。 啟德發展區區域供冷系統總供冷範圍約173萬平方米，足以滿足40座30層高的商業大廈。 使用啟德發展區區域供冷系統比較傳統 氣冷 式及 水塔 水冷式空調系統，最高可以節省35%的耗用 電力 數量，即啟德每年可以節省達8,500萬度電力，相等於香港18,000個普通 家庭 一年的耗用電力數量，即相當於每年可以減少排放5.95萬公噸 二氧化碳 （相當於種植約230萬棵樹）及節省8,500萬 港元 電力費用。 工程 [ 編輯]
2017年， 發展局 公佈，將於 啟德發展區 規劃兩條地下街，連接 啟德站 、 宋皇臺站 、 九龍城 、 新蒲崗 等地，兩條地下街分別長約1100米和400米，並將24小時開放 [1] 。 2023年9月28日，隨 AIRSIDE 開業，首段 啟德地下購物街 開放。 發展模式 [ 編輯] 啟德地下購物街分成多段，位於各個地皮的地底，當中有百分之七十由發展商投得地皮時需一併興建該段的地下街，以及連接相鄰路段的連接點，建成後由相關發展商營運；其餘百分之三十由政府負責興建和營運 [2] 。 首段地下街位於 AIRSIDE B1層中間，連接 啟德站 C出口，隨 AIRSIDE 於2023年9月28日開業而一併開放。 該段預留連接點連接相鄰地皮，包括 天璽．天 的基座商場。
