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2021年5月25日 · 18. 被浏览. 19,829. 13 个回答. 默认排序. 绯色月下独斟客. 骑行六年，健身五年，腹肌早已九九归一。 5 人赞同了该回答. 骑了5年的车子吗？ 升级的必要性不大。 不过一些消耗型的配件，换上新的，应该能提升不少的骑行体验。 1.链条. 根据运动状况的不同，链条的磨损程度不同，寿命也不一样。 对于通勤，休闲骑来说，好一点的聊天撑个1万公里问题不大。 你这链条骑了五年了，怎样都得换新的了。 2. 飞轮同样是容易磨损的配件。 去车店找技师看看磨损程度，再决定要不要换新的吧。 3.前叉. 骑了5年，加上还是低端车，用的估计还是弹簧叉，估计这5年都没有保养过。 直接换个新的就好。 旧的不建议拆开来维护保养，一个是费时费力，另一个是保养过了也不一定好用。 直接换新的简单方便。
2022年4月28日 · 自行车. 美利达. Java 自行车. 1500左右有什么美利达的性价比单车，追求质量? 关注者. 5. 被浏览. 49,386. 2 个回答. 默认排序. 卢阿磊. 酷爱骑行，但是菜腿一枚。 欢迎交流~ 17 人赞同了该回答. 1500左右也就只能买美利达最便宜的山地车：勇士300ds和雄狮610。 这两款的价格都是1398，配置也几乎一样，但是勇士300ds只能在实体店购买，而 雄狮610 是电商专供款。 别看它们是最基础的美利达山地车，但是美利达的质量实在很好。 而且勇士300d最初就是为学生量身打造的，通勤能力强，抗操能力好。 但就是重了一些，当然这也不是这两辆车的问题，而是美利达大部分车型都是这样，“坦克达”不是白叫的。 配置：
2023年9月25日 · 8,739. 6 个回答. 铄铄. 在路上寻找答案. 这是美利达13年之前的标，14年改过一次标，目测是12年的车，只多不少，图片看不出来什么，如果没有暗伤，前叉不漏油、不松动，齿盘曲柄没变型，没有异响，飞轮没有磨尖，变速系统没太大问题，骑着没有齿感的话，我的心理价位是400-500之间，估计还得换个最次vg的链条. 发布于 2023-09-26 00:07. 冰澪冰澪 . 工程师. 2013款浮雕版勇士600，正品没啥问题。 当年官方指导价1300左右好，成色看起来不错，不过v刹山地车不是很常见了，前叉这个成色真的很不错，不知道功能还正常不正常。 如果要求不高，部件没啥问题的话，正常通勤也不是不行，可以再砍点价格。 考虑到v刹，之后找配件也不是那么好找，450-500差不多。
2019年2月3日 · 1.如何选择？ （1）车架：勇士500d，TFS铝合金；雄狮610，铝合金。 虽然都是铝合金，但TFS液压技术相对成熟，并不知道雄狮610具体是什么焊接技术？ （2）速别：勇士500d，24速；雄狮610，21速。 exm？ 21速的和24速之间需要选择么？ 如果你想练腿，为了以后换更好的车做准备，那就21速硬刚到底。 如果你刚开始只是为了体验骑行的乐趣，那就24速，毫无疑问。 勇士500d变速套装是SHIMANO TY700/TX800. 雄狮610变速套装是SHIMANO TOURNEY/TOURNEY. 好了，那么我们来说一下 禧玛诺 对于TOURNEY的定位，仿山地车外观的城市车；给TY的定位虽然差不多，但是TY系列怎么说也要在低端套件中比TOURNEY好吧，硬度，啧，其实也差不多。
自行车. 山地车. 山地自行车能不能装车篮？ 最近为了锻炼身体，买了一辆2014款美利达勇士500山地车上下班，但是因为没有装东西的地方，每天背个包感觉很不舒服，想请教下各位能不能装车篮，如果有图… 显示全部 . 关注者. 5. 被浏览. 18,066. 3 个回答. 默认排序. 知乎用户. 22 人赞同了该回答. 能。 本人亲测。 就是马云家买了一个挂钩式的车篮。 大约就是这种，有黑色的，有白色的，还可以折叠： 然后，按上图那样，将车篮挂到龙头（车把）上，并用不锈钢螺栓拧紧，原配的是铁螺丝，会生锈，我反正是自备的304不锈钢螺丝。 按说明，这样就算装好了。
2021年5月12日 · 最近刚买了台喜德盛的山地车，30速的。 想问一下什么是齿比，什么是踏频，以及在平地和坡地上应如何骑行？ 感谢www. 显示全部 . 关注者. 27. 被浏览. 294,146. 19 个回答. 默认排序. 两个轮子看世界. 骑行爱好者，自行车业余玩家. 问：什么是齿比？ 答：想要知道什么是齿比，先来了解一下亚盘和飞轮的单位“T”。 山地车的牙盘和飞轮，都是一种齿轮结构。 这个齿，就是牙盘（飞轮）上的尖尖，通常用T表示这个尖尖的数目。 举个栗子：一个三盘（42-22T），8飞轮（11-32T）的车子，就代表其三个牙盘的齿数从多到少依次是42齿，32齿和22齿，飞轮从多到少依次是32-28-24-21-18-15-13-11。
自行车组件. 前叉肩控和线控的区别在哪? 一般的国道500公里左右的长途骑游用硬叉可以吗? ? 关注者. 6. 被浏览. 45,794. 5 个回答. 默认排序. 绯色月下独斟客. 骑行六年，健身五年，腹肌早已九九归一。 谢邀 @Tion. 13 人赞同了该回答. 区别在于带线控锁死功能的前叉可以线控开关控制前叉是否锁死……（好像在说废话……） 肩控锁死 的避震前叉： 线控锁死的 避震前叉 ： 线控开关： 另外，除了遇到比较长的烂路以外，我一般都是让前叉保持锁死状态的。 一个是因为一点点烂路和过 减速带 什么的，避震开不开在骑行体验上来说没啥太大的区别，毕竟山地车还有那么宽且厚的轮胎，而且还有那么粗的胎齿。 另外一个则是为了减少 泄力 ，提高踩踏效率，这个在爬坡的时候感受会更加明显。
