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廣九直通火車在1949年中斷，儘管50年代初，周恩來總理曾提出，希望兩地直通火車恢復運行。但因當時國內外局勢不穩，因而沒有實現。到了70年代末，中國實行改革開放政策，加上中英關係的進一步改善，港穗間的聯繫越來越密切，為了廣大旅客的方便，廣州方面提出了火車直駛九龍的建議，立即 ...
自從60年代制水，香港和廣東省當局在1964年達成協議，由內地供水給香港，其後更修築東江，經深圳供水至香港，令本港有穩定食水供應。而香港上一次制水已經是1981年，當時每日供水兩次，分別每朝六至十時及下午四至十時，市民都要出動家中的大小水桶，甚至全家總動員，一桶二桶擔回家，飽 ...
摩羅街（Lascar Row）位於香港上環，自1920至30年代起，便是香港一個售賣古董的集中地。摩羅街位置在皇后大道西與荷李活道之間，被樂古道分為摩羅上街（Upper Lascar Row）和摩羅下街（Lower Lascar Row），摩羅上街的東面連接樓梯街。
英國對香港的管治源於第一次鴉片戰爭，當時清朝戰敗後於1842年簽訂的《南京條約》，將香港島割讓給英國。1860年，清朝再於第二次鴉片戰爭被英法聯軍打敗，簽訂《北京條約》將九龍半島界限街以南割讓交由英國管治。
早年於五、六十年代，在新界郊區到處可見農田，最主要地區為元朗、錦田一帶。到八十年代香港經濟發展迅速，及在1998年中國內地農產品可無限額地大量輸入本港，香港農業式微。直到金融風暴後，香港經濟低迷，以往作為經濟支柱的零售業、旅遊業、服務業、金融業以及房地產業等，齊受打擊 ...
1967年香港發生暴動，巴士司機罷工，部分路線因而暫停服務，交通陷入癱瘓，為紓緩這個問題，較小型的巴士(小巴)因而產生。政府容許小巴進入市區，白牌車越來越受市民歡迎，數目不斷增加。1969年，小巴由9座位增至14座位，從此14座便成為小巴的別稱。
1972年6月18日，豪雨不僅令觀塘發生嚴重山泥傾瀉意外，亦導致港島西半山發生大廈連環倒塌事故。晚上8時許，半山區的寶珊道發生山泥傾瀉，連日豪雨令一幅嚴重風化的山坡滑動，山泥先沖毀寶珊道一座兩層高的洋房，再順勢沖塌干德道一座六層高的樓宇。
