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  1. 2023年12月29日 · 國泰指營運整體而言保持正常並於節假出行高峰期間顯著增加航班數量自12月中以來少於總數1%的客運航班被取消公司就臨時航班變動向乘客衷心致歉並致力確保航班正常運作減輕對乘客的影響香港航空機組人員協會會長Paul Weatherilt接受傳媒訪問時指國泰航空需取消航班的真正原因是未能解決人手短缺的問題提到國泰裁員後現時機組人員數量只為疫前的52%,「如果他們在機組人員不足下提供更多航班這種事情就會發生機組人員總會生病正常情況下會有後備機組人員和機師以防萬一只要做好平衡就不需取消航班」 Paul Weatherilt認為,公司應改善員工薪酬福利,吸引前員工重新加入,相信國泰或需時最少三年,機組人員團隊才能恢復到疫情前規模。

  2. 2019年6月4日 · 今日4日為六四天安門事件30周年股市異常應景先是在中午收市時恒指收市跌89點國指則跌64點出現8964組合亦即是發生在1989年6月4日六四天安門事件的關鍵代表數字

  3. 2022年10月6日 · 國泰亦重推見習機師培訓計劃,計劃於2025年前招募及培訓逾1,000名見習機師。 至於協會對於國泰減薪及福利縮減的指控國泰指在過去2年來已打造了目標更明確效率更高競爭力更強的業務得以應對疫後的旅遊新常態

  4. 2022年10月7日 · 泰航空現時僱用約2,500名機師,有工會關注指國泰在人手及培訓不足下,未有足夠準備滿足復甦的市場需求,甚或影響香港航空樞紐地位(詳情即看【 下一頁 】)。. 有泰現役機師表示,每月均有約40名機師離職,主因是泰在大裁員後要求機師簽署 ...

  5. 2023年5月14日 · 社會. 發布時間: 2023/05/14 16:22. 最後更新: 2023/05/15 11:18. 分享: 熱門 東張西望 超市大搜查 九龍城寨之圍城 名校專區 癌症殺手 家族榮耀之繼承者 高才通 到校服務 會員有獎. 國泰航空。 (資料圖片) 國泰航空最近接到多地機場包括本港機管局投訴指國泰部分飛機升降期間在停機坪滑行速度太慢據了解國泰已向機師發信,警告不得再有類似情況,否則會有紀律處分。 有指情況或與機師為求獲得更多超時補償有關。 國泰近日向員工發電郵,提到有部分國泰航班於跑道滑行時,速度較其他航空公司「明顯緩慢」,加劇機場跑道擠塞。 國泰指一般而言飛機滑行速度可達至30節,但翻查內部數據卻不似預期,惟相信情況不算普遍。

  6. 2022年10月6日 · 協會引述有機師稱國泰的做法反映管理層將疫情當成是永欠減薪的機會現時這個決定適得其反惹來更多損失並直接影響香港航空樞紐地位。 協會主席Paul Weatherilt指,永久減少機師的薪酬及福利是國泰歷來成本最高的管理失誤之一,認為在轉新合約之前,國泰僱用的機師團隊或是全球最具經驗、最具資格,令國泰足以成為全球頂級航空公司,也促使香港獲得全球航空樞紐的地位。 協會又指出,行內人手不足,令航班及航班目的地減少,令想出行的港人大為不便,機票價格也因而上升。 而年輕機師培訓需時,現時的培訓時間已大大縮短,擔心國泰難以平衡航空質素及商業壓力,促國泰航空如想重建航空樞紐的聲譽,應調高薪酬待遇,留住現有機師,並重新招募已離職的機師。

  7. 2024年2月26日 · 甘沛思,疫情使泰的營運方式改變,疫情起機師因各種不同原因離開泰航空,2022年防疫限制最嚴格時,員工流失率達22%,是有史以來最高;去年流失率約5.5%,與歷年數字相約,目前則已降至5%以下。

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