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  1. 國泰港龍航空 (英語: Cathay Dragon ),前稱 港龍航空 (英語: Dragonair ) [4] 是 香港 一間已結業的航空公司,以 香港國際機場 作為樞紐。 終止營運前國泰港龍航空每星期提供約400班航班,航點包括 中國大陸 及 亞洲 各地。 國泰港龍航空於2007年11月1日加入 寰宇一家 。 2006年6月9日, 國泰航空 收購港龍航空,港龍航空成為國泰航空的全資附屬公司,2016年港龍航空易名為「 國泰港龍航空 」,其總部位於 赤鱲角 的國泰港龍大廈(自2000年6月26日落成啟用;而自2019年起,此大樓亦與同系 香港快運航空 共用;現更名為國泰坊),其制服洗濯部門則位於 元朗工業邨 ,並設有一間飛行訓練中心。

    • 2020年10月21日,​2年前
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  3. 2024年3月29日 · 國泰港龍航空 (英語: Cathay Dragon ),前稱 港龍航空 (英語: Dragonair ) [4] 是 香港 一間已結業的航空公司,以 香港國際機場 作為樞紐。 終止營運前國泰港龍航空每星期提供約400班航班,航點包括 中國大陸 及 亞洲 各地。 國泰港龍航空於2007年11月1日加入 寰宇一家 。 2006年6月9日, 國泰航空 收購港龍航空,港龍航空成為國泰航空的全資附屬公司,2016年港龍航空易名為「 國泰港龍航空 」,其總部位於 赤鱲角 的國泰港龍大廈(自2000年6月26日落成啟用;而自2019年起,此大樓亦與同系 香港快運航空 共用;現更名為國泰坊),其制服洗濯部門則位於 元朗工業邨 ,並設有一間飛行訓練中心。

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  6. 2020年10月22日 · 國泰航空昨日21日公布重組方案全球裁減8,500個職位更決定屠龍即日起停運國泰港龍航空另一邊廂深圳李嘉誠之稱的內地富商黃楚標正籌備在港開辦大灣區航空公司他向傳媒透露初步計劃以5架飛機營運期望最快明年第一至第二季啟航。 港龍結業後,雖然國泰有意「繼承」續辦其航線,但運房局表明相關航權先由運房局收回,不能自行轉讓,之後再按機制分配。 換言之,正準備入場的大灣區航空隨時有機可乘,與國泰一較長短,隨時成功搶得部分原屬港龍的航線。 有學者分析指,大灣區航空初期雖只有5架飛機,但已夠經營5條航線,相信如果成功獲政府發牌,政府為促進航空業競爭,估計新公司在競逐航線航權時或有優勢。 + 1. 大灣區航空公司由深圳東海航空董事長黃楚標成立,近日航空公司已刊出招聘廣告張羅人手。

  7. 2022年1月17日 · 去年3月國泰航空已奪得15條原本由港龍營運來往香港及內地城市的航線經營許可因此港龍餘下航線勢成為各大航空公司必爭之地據報運房局已對該46條航線的經營許可作出分配有機會全數由國泰航空奪得。 國泰航空全日升0.31%,收報6.4元。 大灣區航空考慮購18億美元飛機 【下一頁】 據報當時共有5間航空公司申請港龍航權包括國泰香港快運香港航空及兩間貨運航空公司香港貨運航空和華民航空全部均屬國泰或港航旗下。 不過,有報道指,香港航空雖有向運房局申請少數港龍航權,但大部分為其原有航線,最終全數申請失敗。 報道亦引述運房局回覆指,局方已對該46條航線的航權作出分配,惟有關航權及其分配具體情况,由於涉及政府與政府之間的機密內容以及商業敏感資料,不能向第三方披露詳情。

  8. 2020年10月21日 · 國泰航空於2006年全資收購港龍航空2016年港龍航空易名為國泰港龍航空」(Cathay Dragon),豈料易名不足5年國泰港龍航空便從此未能騰空而起國泰港龍淡出後國泰表示會爭取由國泰航空廉航香港快運營運國泰港龍航空的大部分航線國泰港龍航空即日停止營運 全集團削8500個職位裁5300名香港員工詳情可見 【下一頁】 國泰港龍航空前身為港龍航空,1985年5月由毛紡大王曹光彪、包玉剛、霍英東及中資機構組成的「港澳國際投資有限公司」創立,同年7月開始營運。 國泰航空和太古集團 (00019) 於1990年便從曹光彪手上收購了港龍航空的35%股份,中信泰富 (00267) (現稱中信股份)則收購了38%。

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