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維基百科，自由的百科全書. 國泰航空公司空中服務員工會 （英語： Cathay Pacific Airways Flight Attendants Union ）是香港一個由 國泰航空 空中服務員 組成的 工會 。 歷史 [ 編輯] 2008年7月15日，國泰航空與空中服務員工會達成協議，駐港機艙服務員的退休年齡全體統一為55歲，實時生效。 新政策下，5000名在1993年7月1日後加入國泰的空中服務員將可由原來45歲退休延長至55歲，1993年前加入和7月15日後加入的空中服務員工會則為55歲退休 [1] 。 2011年，國泰航空換穿新制服，新款空姐制服被太暴露，容易走光，國泰空中服務員工會曾多次就此事向公司反映。
2023年9月26日 · 历史 [ 编辑] 2008年7月15日，国泰航空与空中服务员工会达成协议，驻港机舱服务员的退休年龄全体统一为55岁，实时生效。. 新政策下，5000名在1993年7月1日后加入国泰的空中服务员将可由原来45岁退休延长至55岁，1993年前加入和7月15日后加入的空中服务员 ...
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维基百科，自由的百科全书. 國泰航空公司空中服務員工會 （英語： Cathay Pacific Airways Flight Attendants Union ）是香港一個由 國泰航空 空中服務員 組成的 工會 。 歷史 [ 编辑] 2008年7月15日，国泰航空与空中服务员工会达成协议，驻港机舱服务员的退休年龄全体统一为55岁，实时生效。 新政策下，5000名在1993年7月1日后加入国泰的空中服务员将可由原来45岁退休延长至55岁，1993年前加入和7月15日後加入的空中服务员工会則为55岁退休 [1] 。 2011年，國泰航空換穿新制服，新款空姐制服被太暴露，容易走光，國泰空中服務員工會曾多次就此事向公司反映。
2023年國泰航空歧視醜聞，亦稱為國泰航空歧視非英語乘客風波，有部分媒體稱呼為國泰風波或國泰歧視風波 [1]，是指在2023年5月21日，從成都天府國際機場飛往香港國際機場的國泰航空CX987航班上，空中乘务员对多名乘客进行语言歧视事件和引發一系列以前
2023年國泰航空歧視醜聞，亦稱為國泰航空歧視非英語乘客風波，有部分媒體稱呼為國泰風波或國泰歧視風波 [1]，是指在2023年5月21日，從成都天府國際機場飛往香港國際機場的國泰航空CX987航班上，空中服務員對多名乘客進行語言歧視事件和引發一系列以前
